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Rolli
Grand Master of Rocketry
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Hier mal ein Detaifoto von den Verbindungsscharnieren zwischen den Boostern und dem Hauptrohr 
Geändert von Rolli am 13. April 2015 um 18:58
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Rolli
Grand Master of Rocketry
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So einfach ging es dann doch nicht. Die 4mm Gewindestangen wollten beim zusammenmontierten einfach nicht leicht genug durch die Röhrchen gehen und die Muttern zur Sicherung dranfummeln war doof. deswegen habe ich sie durch Imbusschrauben von oben und unten ersetzt. Das hat gut funktioniert und es ergibt eine tolle stabile und feste Verbindung der drei Röhren. Allerdings musste ich mir einen Spezialimbuzzschlüssel herstellen um die Schrauben hineindrehen zu können.  Grüße Rolli
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Rolli
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Heute kann ich fast Richtfest feiern. Die Finns sind eingebaut. Zuerst aufsägen der Schlitze der Klemmbacken. War schon aufregend, ob alles so passt wie ich es vorgesehen hatte.  Die Flügel aus Polycarbonat sind zwar gut bearbeitbar und hochfest aber auch ganz schön schwer. Mit meiner Klemmbackenvorrichtung sitzen sie wirklich bombenfest.  Alles zusammen bin ich aber ganz zufrieden.  Ich habe auch schon gerechnet, ist nicht so einfach bei den drei Röhren, demzufolge liegt der CP von unten bei 450mm. Der gemessene CG ist momentan bei 480mm, aber es sind noch keine Fallschirme an Bord und keine Motoren. Sicher muss ich da noch etwas Gewicht in die Spitze packen, was aber kein Problem darstellt. Viele Grüße in die Runde, Rolli
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DennisP
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Hallo, Rolli! Genau so würde ich es machen. Flieg die Delta! Nach dem ersten erfolgreichen Flug macht es auch doppelt so viel Spaß, so ein aufwändiges Projekt mit einem sauberem Finish zu vollenden. Viele Grüße Dennis PS: Super Baubericht, ich bin mit großem Interesse dabei Zitat:
Original geschrieben von Rolli
Ich stehe vor der Entscheidung, entweder die Delta soweit zu bauen, dass ein Probeflug zum RJD möglich ist, ohne Lackierung und wenig Scaleelemente, dann könnte ich aber die Sojuz nicht fliegen.
Weil beide Rockets meinen Altimax G2 brauchen mit unterschiedlicher Programmierung.
Lust hätte ich mehr auf die Delta, weil ich dann auch sehen würde ob sich dann die Lackierung lohnt.
Grüße Rolli
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Rolli
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Ja, so mache ich das. Heute habe ich die Rocket auseinandergenommen und spritzgespachtelt. Da sieht man erst mal so richtig die Unebenheiten, aber das wird später noch mal geschliffen usw.  Bis später dann, Rolli
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MikeHB
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Bin echt gespannt! Noch drei Wochen....
VG,
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Andreas B.
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@ Rolli, ich sehe gerade du verwendest jetzt auch den Spritzspachtel von "AutoK" und nicht mehr den von Presto (OBI)
welche Erfahrung hast du damit gemacht? Ich persönlich finde den von Presto (OBI) wesentlich besser und ergiebiger!
Andreas
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Rolli
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Ganz einfache Antwort, den von Auto K hatte ich noch da, und OBI hat in unserer Region Pleite gemacht. Presto fand ich auch besser.
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Rolli
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Hi Rocketeers, ich habe fertig:  Die Scaledetails und das Finish kommt nach dem Testflug... Ein paar Eckdaten: der Erstflug auf einem I211 Startgewicht: 5 kg (die Fallschirme wiegen halt auch noch was...) Beschleunigung 5G voraussichtliche Flughöhe 203m Stabilität 0,2 Kaliber wenn ich noch zwei BC125 in die Booster packe, sieht es schon anders aus. Startgewicht 5,4 kg Beschleunigung 11,1G Flughöhe 393m Stabilität 0,1 Kaliber Grüße in die Runde, Rolli
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Andreas B.
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Zitat:
Original geschrieben von Rolli
ich habe fertig:
He, sieht klasse aus  ! Aber eine Stabilität von 0,1 Kaliber finde ich etwas wenig, wobei ich sagen muss das ich mit solchen Raketenbauformen fast keine praktische Erfahrungen habe.... Andreas
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11. April 2015 um 21:11]
