Wirklich großartig, freue mich sie bald wieder in Aktion zu sehen!

Oliver

Da ja Louis momentan zeitlich nicht zur Verfügung steht, somit auch keine Altimaxe herstellen bzw. reparieren kann, musste ich, um die die Delta 4 Heavy in Manching starten zu können, eine andere Lösung suchen.
Da habe ich den Altimax Simply an die Steckerleiste die für den Altimax G2 vorgesehen ist, angeschlossen.

Der anschließende Test hat jedenfalls funktioniert.
Was ich leider nicht weiß, ob der Simply ein eingebautes Mach-Delay hat.
Grüße, Rolli

Rolli, da mach Dir keine Sorgen; in meiner TinaX hat der Simply bestens gefunzt und die war sicher ein wenig fixer als Deine Delta Heavy.

Hi Jörg, alles klar, aber Hintergrund meiner Sorgen wegen des Machdelay sind die Analysen welche beim Deltadesaster erkannt worden sind.
Logisch, es sah nach Auswertung der Startbilder so aus, dass ich die Kabel der Austoßladungen mit den Zündungen der Boostermotoren vertauscht hatte. Ich habe zwar immer wieder betont, dass das nicht so sein konnte.
Am Schluss habe ich aber fast selbst daran geglaubt.
Als dann Louis den Altimax nach dem Desaster untersuchte, kam er zu folgenden Schluss:
ich zitiere:
"Der Delta-Flug ist aber Chaos pur:
Beim Start heftige Schwankungen der Druckdaten, nach 0,15sec. erkennt er den G-Start, aber auch den Gipfelpunkt schon, feuert dann Pyro 1 und Pyro 2.
0,15sec. Später erkennt er Brennschluss, was wohl an der Drehung der Rakete liegt.
2 sec. Später wird pyro3 gezündet.
Ehrlich gesagt habe ich keinen Schimmer, warum er so reagiert hat, er hat offenbar den Start erkannt dann aber gleich den Gipfelpunkt erkannt und beide Zünder aktiviert.
Ich vermute, dass der laufende Motor in der Umgebung einen Überdruck erzeugt hat, der Altimax lag ja weit unten eingebaut. Die Druckwerte scheinen das zu zeigen, da gibt es direkt beim Start sehr starke Druckspitzen.
Zusammen mit dem abgeschalteten Machdelay hat er dann wohl durch einen steigenden statt eigentlich normal fallenden Druck gemeint, dass der Gipfel schon da ist und hat Zünder 2 auch aktiviert.
Daher kam direkt beim Start der Vorschirm schon raus.
Ich würde beim nächsten Start das Machdelay wieder aktivieren, und schauen, dass der Altimax gute Luftverbindungen nach außen hat.
Ich habe es geprüft und festgestellt, dass nur die Gipfelpunkterkennnung vom Machdelay abhängt. Es ist also immer sicherer, das zumindest auf 2 Sekunden zu stellen."
Zitat Ende.
Deswegen meine Sorge wegen des Machdelay.
Für mich ist es jetzt immer von Bedeutung, dass das Machdelay aud die 3 sek. eingestellt ist.
Grüße in die Runde, Rolli

Hallo Rolli,

hast Du mal in die Betriebsanleitung des Simply rein geschaut? Ich denke da dürfte was zum Thema drin stehen.

Gruß,

Leo

Rolli, der Simply hat ein 3-Sekunden-Machdelay eingebaut.

Dein Altimax G2 stellt sich als harter Brocken heraus, ich konnte noch nicht heraus finden, warum einer der Regler so heiß wird, irgendwo scheint es da einen Kurzen auf der Platine zu geben, wohl bedingt durch den Crash.
Dadurch wird der Spannungsregler in die Begrenzung getrieben, die Spannung bricht ein, was das leise Piepsen und die nicht leuchtenden LEDs erklärt. Ich wollte morgen noch einen Versuch starten den Grund heraus zu finden, habe aber wenig Hoffnung, dass ich den Fehler beheben kann.

Louis

Ok , das ist zwar für mich bedauerlich so ein tolles Teil, wie den G2 abschreiben zu müssen, aber mit Verlusten mus ein Rocketeer leben können 😭 aber ich habe ja für die Delta Heavy eine gute Lösung gefunden. Brauche ich doch für den nächsten Flug nur zwei Ereignisse, da ja drei gleiche Motoren werkeln werden 😃
Ciao, Rolli
Gut, dass der Simply das Machdelay gleich eingebaut hat.

Geändert von Rolli am 14. August 2015 um 11:47

Nun ist der Flugtag in Manching vorüber und es war ein ganz tolles Event.
Vielen Dank an die Organisatoren und an alle, die so einen Flugtag ermöglicht haben.
Das Wetter war jedenfalls auf unserer Seite! Ich habe selten so ein prima Flugwetter an mehreren aufeinander folgenden Tagen erlebt.
Da musste ganz einfach mein Vorhaben klappen, der Delta 4 Heavy zu einem echten Scaleflug zu verhelfen.
Mit großer Anspannung und Konzentration habe ich die Delta startfertig gemacht.











Ich war so happy, dass das Teil genau das gemacht hat was es sollte.
Ehrlich gesagt, hatte ich eigentlich vor, nach diesem Flug in Rocketeerrente zu gehen, aber ich wurde von vielen Raketenfreunden überredet weiter zu machen. Nun mal sehen, was es da noch so an Scalemodellen gibt...
Ciao, Rolli

Roketeerrente ... das könnte Dir so passen ...
Du hast Deine Beitragsjahre im Rocket-Business noch nicht erreicht...
Da läuft nix ...

Und wenn Du Modelle suchst frag einfach mal hier nach Vorschlägen.

War wieder toll mit Euch Beiden auf der Wiese

Ein wirklich wunderschöner, beeindruckender Flug!

Was hältst Du von einer Atlas V oder etwas zweistufigem, Nike Hercules zum Beispiel? ;-)

Oliver