Andreas B.
Grand Master of Rocketry
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Hi Thomas, sehr schön, diese kleinen Schlüsselschalter ! Jetzt aber bloß nicht beim Flugtag den Schlüssel verlegen... ! Andreas
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Diplom-Pyromane
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Hi,
zum Thema Schlüsselschalter gibt es ja kontroverse Meinungen....Anfälligkeit für Fehlfunktion durch G-Kräfte etc.
Allerdings verwende ich den gleichen Schalter in einer Rakete seit vielen Jahren ohne Probleme, mit verschiedensten Motorentypen geflogen (von BC bis Hybrid)....und nicht so schön und sorgfältig verbaut wie Du.
Grüße
Thomas
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Thomas FD
Raketenbauer
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@Andreas - das wär`s... ich werde drauf achten, dass es nicht passiert. @Thomas - Ich habe lange überlegt, welchen Schalter ich am Ende nehmen soll. Gibt wirklich interessante Themen darüber und es gibt definitiv bessere Schalter als meine Wahl. Bin aber schon mal erleichtert und froh, dass bei dir alles ohne Probleme geklappt hat.
Schöne Grüße
Thomas
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Thomas FD
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Schöne Grüße
Thomas
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Andreas B.
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Zitat: Original geschrieben von Thomas FD
Das Lackieren muss auf jeden Fall noch geübt werden. Bin mit dem Ergebnis nicht zufrieden....
Hi Thomas, woran hat es denn gelegen? Ich sehe, du hast den Spritzspachtel und die Grundierung von Auto K verwendet, das ist schon mal eine super Basis! Aber dann hast du mit anderen Herstellern weiter gearbeitet...!? Das geht leider oft nicht gut, da sich die Farben, Grundierungen, Klarlacke usw. unterschiedlicher Hersteller oft nicht miteinander vertragen... ! Ich will hier zwar keine Werbung machen, kann dir aber empfehlen vom Spritzspachtel bis zum Klarlack alles nur von einem Hersteller zu verwenden und da bist du bei Auto K sehr gut aufgehoben... ! Andreas
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Thomas FD
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Hallo Andreas,
da haben mehrere Faktoren eine Rolle gespielt. Aber das ist schon mal ein sehr guter Hinweis, der mir nicht bekannt war.
Es ging los mit dem verglasen. Ich habe 166er Gewebe genommen und hätte als Finish noch ein 100er Gewebe nehmen sollen. Habe 2 Schichten Spritzspachtel aufgetragen was nicht ausreichend war. Die Oberfläche war nicht so wie ich es mir vorgestellt habe. Daher kann es sein, dass es nicht ganz am lackieren lag. Die Nosecone hatte allerdings eine glatte Oberfläche und die Lackierung habe ich komplett verhauen. Beim abschleifen haben sich beide Farben vermischt, so dass die weiße Farbe etwas Orange abbekommen hat. Und die Oberfläche ist ziemlich rau, nach dem Klarlack sollte es eigentlich anders aussehen. Aber das kann daran liegen, den Punkt den du angesprochen hast. Aber naja gut, aus Fehler lernt man, dass ist das einzige positive daran.
Schöne Grüße
Thomas
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Thomas FD
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Schöne Grüße
Thomas
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Andreas B.
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Wow Thomas, wie steril das bei dir aussieht, bei mir in der Werkstatt herrscht das blanke Chaos... ! Andreas
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Thomas FD
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Naja wenn ich hier am herumwerkeln bin, sieht es bei mir auch chaotisch aus. Ich räume nur hinterher immer auf, dass ich am nächsten Tag eine saubere Werkstatt vorfinde.
Schöne Grüße
Thomas
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Thomas FD
Raketenbauer
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DROGUE PARACHUTE IST INSTALLIERT BURRITO
Schöne Grüße
Thomas
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