Hallo Eberhard,

nun sind wir zu zweit mit der Cosmodrome Vostok...

Wirklich tollen Modell, freue mich schon auf den zusammenbau.

Ich werde wohl den Retainer abändern und ein elektronisches Bergungssystem einbauen. Vielleicht kommen in die Booster noch kleine Showmotoren, Scale verpflichtet

So, die Motorhalterung (als Aufwärmeübung) ist fertig.

Tja, Eigenbau oder Kit - modifizierter Kit oder Eigenbau mit vorgfertigten Teilen? Dies sollte doch nicht zu einer Glaubensfrage hochstilisiert werden...

Alles hat seine Berechtigung, seine Vor- und Nachteile. Erlaubt ist, was gefällt!

Be mir liegt bei 15 Modellen die Rate Eigenbau : Bausatz bei 10 : 5, wobei eigentlich jeder Bausatz modifiziert wurde.

Da ich zivile Scale-Modelle liebe, bin ich einfach an dem Cosodrome-Bausatz (von Jürg) nicht vorbeigekommen. Auch dieser wird in zentralen Teilen verändert.
Über den Preis rede ich lieber nicht....

@Marxi: Natürlich ist auch eine Rakete gemeint.

Beste Grüsse

Eberhard

Folgende Datei wurde angehängt:

Wobei das Kit jeder Rappen wert ist...

Hi zusammen,

alle haben wir recht. Alles macht Spaß : totaler Eigenbau, Bau von Scale-Modellen, oder ein perfekter Bausatz.

@marxi : Animiert durch den Bausatz von Eberhard (wir haben ihn gemeinsam bei Juerg abgeholt) habe ich bei Cosmodrome die "Nike Smoke" gesehen. Da ich aber nun keinen Bausatz fertigstellen will, sondern vorhabe mein erstes Scale-Modell zu bauen, machte ich mich auf die Suche nach Plänen.

Das Ergebnis : Sie sind auf dem Weg zu mir, via UPPS direkt aus USA

Originalausschnitt aus meiner Email-Korrespondenz :

".......I *am* concerned of possible damage in transit (I can see this cardboard
tube being 'folded in half', etc) - so I have been thinking of ways to deal
with this. Will probably pack a wood dowel (or something similar) INSIDE
the drawings and wrap the drawings around that -- all inside the tube. This
should make it pretty well bullet-proof.........."

Ich bin schon ganz ungeduldig.

Ciao
Oliver

Obwohl man ja heute mit dem Wort "Projekt" etwas vorsichtig umgehen muss, nachfolgend ein weiterer Bauabschnitt des "Projetes Cosmodrome Vostok"

Das zentrale Boosterrohr und die Aft-Booster sind verglast, gespachtelt, verschliffen, geschnitten, verleimt und die Motorhalterung eingebaut.

Jetzt brauche ich Eure Ratschläge:

Der Bausatz hat 2 Fallschirme, einen für die Spitze, einen für das Körperrohr mit den Boostern.
Cosmodrome empfiehlt einen Motorausstoss über Schutzwatte! Und das bei einem AT H242T! Inakzeptabel.

Da ich auf jeden Fall als ersten Ausstossgeber einen DentaMag, Salt oder TinyTimer einbauen möchte, und den Motorausstoss nur als Redundanz verwenden möchte, ergibt sich folgendes Problem:

Schiesse ich vom Kuppler aus von oben nach unten, kommt nur der Fallschirm für die Spitze, der Fallschirm für das Körperrohr wird noch tiefer in dieses hineingedrückt und das wäre es gewesen...

Baue ich einen Piston mit Elektronik (um von unten nach oben zu schiessen) komme ich an diese - nachdem der Piston und die Schirme eingeführt sind - zum einstellen, scharfstellen oder an den Abreissdraht etc. nicht mehr dran.
Das Körperrohr in diesem Bereich mit einer Klappe, Bohrungen etc zu versehen geht nicht, da ich den Motorausstoss als Redundanz verwenden möchte.
Den Piston extern scharfstellen möchte ich auch nicht, da mir das einbringen einer scharfen Ausstossladung ins Körperrohr zu unsicher und gefährlich ist (DentaMag - Neigung, Beschleunigungsschalter - Stoss, SALT - Luftdruckänderungen)

Die Motorhalterung ist leider schon im Körperrohr eingeklebt, so dass ich von unten nicht herankomme.

Ein einziger grosser Schirm (hat dann ca. 1,6m Durchmesser) passt nicht in das 60er Körperrohr. Einen Seidenfallschirm ist bei dem Gewicht von 1,5 - 2 Kg nicht adäquat.

So, Eure Kreativität ist gefragt....

Herzliche Grüsse

Eberhard

Folgende Datei wurde angehängt:

Zitat:

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Original geschrieben von Eberhard

Ein einziger grosser Schirm (hat dann ca. 1,6m Durchmesser) passt nicht in das 60er Körperrohr. Einen Seidenfallschirm ist bei dem Gewicht von 1,5 - 2 Kg nicht adäquat.
Eberhard

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Hi Eberhard,

meine Axt (1.5 Kg) flog mit Seidenschirm, da ich nur einen wollte und es ein 56mm Rohr ist.
Ein Seidenschirm mit dieser Traglast ist ueberhaupt kein Problem.

Ich wuerde ueber 2 Scheiben die mit einem Rohr verbunden sind im unteren Teil einen Raum schaffen in den der Dentamag eingebaut wird.
Mit Klappe nach aussen. Der Zuender des Dentamag ist dann auch unter dem Kolben und es reicht ein zentraler Kolben. Die Fallschirmkonfiguration kannst Du dir dann aussuchen.

Gruss Johannes

Hallo,

beim Elektronikproblem schliesse ich mich Eberhard an.

Hat da jemand noch paar Anregungen für uns

Ich würde auch versuchen, wie Axe einfach einen großen Schirm zu verwenden.

Ansonsten gibts für Dual-Deployment folgende Möglichkeit - müsste auch mit Deinem zweiseitigen Auswurf funktionieren:

<img src="http://www.info-central.org/images/recovery_drogue.jpg">

http://www.info-central.org/recovery_2stage_design.shtml

Oliver

Hallo Johannes,

dein Vorschlag ist eigentlich nicht schlecht, aber bei diesem Modell wird das Hauptrohr durch die vier Booster abgedeckt, d.h. es gibt so gut wie keine Möglichkeit eine seitliche Kalppe zu bauen.

An einen einzelnen Schirm dachten wir auch, es stellt sich jedoch die Frage ob die obere Sektion bei einem einzelnen Schirm nicht etwas gar sehr belastet wird --> einzelner Schirm muss also noch grösser sein.

Zitat:

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Original geschrieben von Jonas Veya
Hallo Johannes,

dein Vorschlag ist eigentlich nicht schlecht, aber bei diesem Modell wird das Hauptrohr durch die vier Booster abgedeckt, d.h. es gibt so gut wie keine Möglichkeit eine seitliche Kalppe zu bauen.

An einen einzelnen Schirm dachten wir auch, es stellt sich jedoch die Frage ob die obere Sektion bei einem einzelnen Schirm nicht etwas gar sehr belastet wird --> einzelner Schirm muss also noch grösser sein.

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Hi Jonas,

Wenn die Booster so gross sind, dann koennte man einen doch abnehmbar gestalten und den Dentamag da rein packen.
Ueber eine Bohrung kann dann der Zuender in den Rumpf gesteckt werden. Dieses Loch kann (verdeckt unter dem Booster) mit einer Klappe geschlossen werden. Der Booster hat aussen die Loecher fuer den Dentamag. In den gegenueberliegenden Booster kommt entweder Gewicht oder ein Altimeter.

Ich habe auch schon den Dentamag in die obere Sektion gepackt und den Zuender von oben ueber den Kolben bis unter den Kolben gezogen mit einer Sollbruchstelle im Zuenderkabel (Methode Achim). Der Dentamag wird erst auf der der Rampe scharf gemacht, der Zuender schon beim Zusammenbau eingebaut.

Was auch noch geht, ist den Dentamag nach oben und die Stromleitung zum Auswurfzuender geht ueber Kupferstreifen am Kuppler und im Rohr (je einen links und rechts). Z.B. Brueckenanzuender A brauchen so wenig Strom, dass er ueber 'Schleifkontakte' uebertragen werden kann.

Gruss Johannes