Anleitungen und Hinweise für den Anfang

Eine Menge deiner Punkte werden bei den verlinkten Beiträgen schon abgehandelt.

Zitat:

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>> Strömungsgeschwindigkeit, Strömungskegel
Siehe Batkiters Düsen, Scorpions Prüfstandtests
Also gibt es schon Ansätze in die Richtung?

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Hochgeschwindigkeitsaufnahmen

Zitat:

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>> Luftwiderstand
Siehe oben. Die Aerodynamik ist das A und O, passt sich aber Falls nötig an den Drucktank an.
Da Würde eine extra Außenhülle vielleicht ihr Gewicht rechtfertigen.

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Nope. Es gilt vielmehr, Spitze und Hecksecktion so zu gestalten, dass die Aerodynamik möglichst gut ist.
Soweit ich weiß, ist für uns eine Zigarrenform erstrebenswert, mehr Hülle könnte man direkt mit einem stabileren Tank kombinieren -> keine Extrahülle.
Man sollte jede zusätzliche Masse vermeiden, die die Stabilität oder die Aerodynamik des Tanks nicht DEUTLICH verbessert, mit einer guten Spitze ist schon viel gewonnen.

Zitat:

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>> Welche Bremswirkung muss erreicht werden. Welcher Stoß muss beim Aufschlagen gefedert werden.
Gibt es genug Formeln für verschiedene Fallschirme, Pi*Daumen geht bei WaRas in der Regel auch.
>> Möglist geradliniger Flug ist vorraussetzung für eine optimale Höhe oder gute Luftaufnahmen.
Stabilitätsberechnungen, Stichwort: Druckpunkt, Schwerpunkt.
Wobei sich der Schwerpunkt ständig ändert. Ich habe mir überölegt im Druckbehälter verschiedene Kammern einzubauen um für ein besseres Verhalten zu sorgen. Ob das technisch machbar ist, steht woanders.

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Ist irgendwo mit dem obersten Link verlinkt - es gab eine Diskussion zu diesem Thema, das Resultat war, dass wir nichts wussten. Eine WaRa ist in der Regel stabil, die Prüfung auf die Stabilität findet bei LEEREM Tank statt.
Das Verhalten während der Schubphase ist nicht genauer erforscht, allerdings können wir nach aktuellem Stand davon ausgehen, dass das Wasser nur einen minimalen Einfluss auf die Stabilität hat.

mfG
Markus

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