Rolli
Grand Master of Rocketry

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He Marxi, Gratulation zu dem schnittigem Design. Wird ein schnelles Teil werden  bin gespannt darauf. Grüße, Rolli
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Neil
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Hi,
tolle Idee mit der Röhre in der Spitze. Da kannst du dann einfach große Karosseriescheiben als Ballast auffädeln. Aber wenn du da mal Elektronik einbauen willst, ist evtl. die Gewindestange in der Mitte nicht ganz ideal. Da mußt du dann die Elektronik drumherum planen. Das habe ich so ähnlich mal bei Achim gesehen. Es geht wenn man ein Rohr nimmt, was komplett die Gewindestange umgibt. Wieviel Ballast ist den maximal geplant, und was für eine Beschleunigung erwartest du dann? Da ja ein großer Motor schwer ist, wird er viel Ballast verlangen und auch viele G`s produzieren. wird da die Gewindestange oder die Konstruktion wo die Gewindestange dran ist halten?
Noch eine Frage zu der Spitze, die ist ja wirklich sehr Spitz. In wie weit ist die den in die Spitze rein hol? würde mich mal interessieren, den so wie das auf dem Bild aussieht ist das eine laminierte aus zwei Hälften zusammengefügte Spitze. Da wird es doch schwierig die bis in die Spitze Blasenfrei hol zu bekommen.
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.
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Marxi
Grandma' of Rocketry

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Hey Rolli, danke dir! Hey Neil! Zitat: Da kannst du dann einfach große Karosseriescheiben als Ballast auffädeln.
Das ist, wie ich finde, eine tolle Idee, weil man damit sehr genau abwägen - im wortwörtlichen Sinne  - kann. Der Elektronikeinbau um eine Gewindestange herum ist zwar komplizierter, als mit zwei, aber nicht unmöglich! Das ist allerdings noch Zukunftsmusik! In RockSim ergeben sich stabile Werte bereits bei 300- 500g Ballast in der Spitze. Da die Rakete vor allen Dingen für Lang- oder länger brennende Motoren gedacht ist, habe ich bezüglich hoher G´s keine Bedenken. Das Konzept mit dem Rohr in der Spitze ist übrigens alles andere als neu und stark erprobt! Da habe ich ebenfalls keine Bedenken! Jap, die Spitze wurde aus zwei Hälften laminiert. Ich habe gar nicht daran gedacht, sie selber zu machen, weil ich das nie so gut hinbekommen würde. Die vorderen 15cm etwa sind massiv, der Rest hat eine sehr konstante Wandstärke von etwa 2mm. Ich bin mir ziemlich sicher, dass Performance Rocketry an den Spitzen mit Vakuum- Technik arbeitet! Viele Grüße, Marxi
Geändert von Marxi am 09. Juni 2006 um 13:03
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Neil
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Zitat: bereits bei 300- 500g Ballast
Bei soviel Ballast, frage doch mal deinen daddy ober einen Camcorder sprignen läst als Ballast  . Um ehrlich zu sein, eine Rakete die soviel Ballast braucht, scheint nicht gut durchdacht zu sein. Gibt es keine konstruktiven Änderungen die de Ballast wieder ausgleichen? Ich meine bei 4kg Abfluggewicht macht der Ballast schon 10% aus. Das ist eine Menge. Gruß Neil
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Gelöscht2
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Geändert von Gelöscht2 am 09. Juni 2006 um 13:59
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Neil
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Hi,
er hat ja eine Spitze ohne Ballast. Den schraubt er dann mit der M5 Gewindestange nach bedarf fest.
Gruß
Neil
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Gelöscht2
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Marxi
Grandma' of Rocketry

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Hier wird ja schon wieder wild spekuliert! Ich habe die Spitze jetzt gerade flugfertig zur Hand! Sie ist absolut bulletproof! Durch das Ausschäumen hat sie noch einmal ein großes Maß an Festigkeit erlangt. Die innere Konstruktion sitzt bombenfest! Absolut keine Bedenken von meiner Seite! Bzgl. der 300- 500g Ballast in Spitze und unbedachte Rakete: Keine V2 mit 10" Durchmesser aufwärts kommt ohne > 10kg Bleibalast in der Spitze aus - die V2 halte ich aber durchaus für eine durchdachte Rakete! Ferner kommen die 500g Ballast ganz gelegen! Ohne sie komme ich mit dem J180T auf über 1,5km. Viel zu viel des Guten! Beste Grüße, Marxi
Geändert von Marxi am 09. Juni 2006 um 16:17
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Roman
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Zitat: Original geschrieben von Marxi
Bzgl. der 300- 500g Ballast in Spitze und unbedachte Rakete: Keine V2 mit 10" Durchmesser aufwärts kommt ohne > 10kg Bleibalast in der Spitze aus - die V2 halte ich aber durchaus für eine durchdachte Rakete! Ferner kommen die 500g Ballast ganz gelegen! Ohne sie komme ich mit dem J180T auf über 1,5km. Viel zu viel des Guten!
Beste Grüße, Marxi
Klar, gut durchdacht, aber halt nicht für unsere Zwecke... Das Original war ja schubvektor-gesteuert, hatte vorne eine Tonne Sprengstoff drin und sollte nie wie eine Modellrakete gerade nach oben fliegen. Deswegen brauchen wir bei V2-Modellen immer jede Menge Gewicht in der Spitze.. OT: wohin gehts denn nach Italien?? Ich bin ab nächstem Dienstag am Gardasee(gaaanz im Norden, Arco, Riva, Torbole, da die Ecke) mfg Roman
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Neil
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Hi,
nur mal so eine Frage, wenn die Gewindestande das komplette Gewicht der Spitze abfedern muss, warum ist dann der Deckenhacken dicker als die M5 Gewindestange? Oder werden da noch zusätzliche Bolzen in den Schaum irgendwie fest gemacht?
Gruß
Neil
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