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Rolli
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Halberstadt Verein: AGM TRA#09555 L2, T2 Beiträge: 3044 Status: Offline |
Beitrag 31478
[25. Juni 2003 um 19:50]
Hi Oli4,
schon klar mit den D12-0. Wie gesagt, es ist ja alles möglich, da man verschieden konfigurierte Booster an- und abmontieren kann. Der fünfte Booster ist nun fertig und montiert. Bis jetzt ist das Gesamtgewicht 1600g.Ich habe da gute Hoffnung, dass das Modell im Endstadium mein angestrebtes Höchstgewicht von 2,5 kg nicht übersteigt. Ob es beim ALRS was wird, kann ich noch nicht sagen. Schön wäre es schon... Ciao, Rolli Folgende Datei wurde angehängt: |
Rolli
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Beitrag 31712
[02. Juli 2003 um 18:11]
Hier mal die neunte und letzte Prozedur vom Hütchendrehen.
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Rolli
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Beitrag 31713
[02. Juli 2003 um 18:14]
Nun ist es soweit, der neunte Booster ist fertig montiert.
In der Zwischenzeit hatte ich mir auch eine Railführung einfallen lassen. Hoffentlich hält das. Habe ich also Richtfest. Man könnte theoretisch schon vor dem Finnish mal einen Flug wagen, um zu sehen, ob alles hinhaut. Aber das werde ich mir wohl im Urlaub überlegen. Ciao, Rolli Folgende Datei wurde angehängt: |
Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 31750
[03. Juli 2003 um 15:11]
Tolles Modell, aber bei der Railführung bin ich etwas skeptisch Rolli!
Das Ding knickt Dir weg, wenn der Rail aus irgend welchen Gründen klemmt (zB. durch seitliches Verkanten). Ausser Du hast das Ding innen auf eine unnachgiebige Metallstruktur aufgeschraubt! Aber schon die eigentlichen Alu(?)-Stützen verbiegen sich eigentlich zu leicht! Auf jeden Fall: Nimm Metall-Railguides, die neigen weniger zum Klemmen und starte nur von einem gut passenden Rail. Gruss Jürg |
Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 31751
[03. Juli 2003 um 15:15]
P.S.
Warum montierst Du die Rail Guides nicht aussen auf einen Booster (so haben wir es bei unserem kleinen Ariane-Modell gemacht: http://www.argoshpr.ch/Images/Ariane020615_TestFlight/P6150058.JPG Das sollte trotz Motor-Mount in Deinen Boostern auch machbar sein (oder willst Du die Dinger abwerfen?) Gruss Jürg |
Rolli
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Beitrag 31763
[03. Juli 2003 um 20:02]
Hallo Juerg,
Zitat: Ja, da sind mir auch gleich Bedenken gekommen, nachdem ichs gebaut hatte. Zitat: Ja genau, die Lösung ist bestimmt besser. Ich dachte nur, so bin mit dem Wechseln der Booster unabhängiger, aber je länger ich nachdenke, ist die Lösung Rail Guides am Booster vorteilhafter. Ich werde "umrüsten" danke für den Tipp. Ciao, Rolli |
Juerg
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2001 Wohnort: 8102 Oberengstringen, CH Verein: ARGOS Beiträge: 951 Status: Offline |
Beitrag 31786
[04. Juli 2003 um 13:24]
Du kannst immer noch Booster hin- und her wechseln, daran ändert sich ja nichts. Bei der Ariane haben wir einfach die Rail-Guides direkt an der Hauptrakete montiert wenn ein Flug ganz ohne Booster anstand, auch die Möglichkeit kannst Du vorsehen.
Viel Glück Jürg |
Rolli
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Beitrag 31822
[05. Juli 2003 um 00:22]
Hi Juerg,
Zitat: Ist nur wegen der knubbligen Spitze nicht so recht möglich Aber mit einer im Hauptrohr verstärkten Unterkonstruktion ist ein sogenanntes verlängertes Rail-Guide bestimmt auch stabil genug. Ich bin noch am tüfteln und übverlegen, wie es am zweckmäßigsten und sinvollsten ist... Ciao, Rolli |
Rolli
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Beitrag 32014
[08. Juli 2003 um 19:04]
Nun habe ich die Rail-Guides anders montiert. Ist besser so!
Die Montagegewinde des Rail-Guides-Bossters habe ich natürlich im Hauptrohr sowie in dem Booster selbst mit dicken Pertinaxstücken verstärkt. Folgende Datei wurde angehängt: |
Rocketom
SP-Schnüffler Registriert seit: Okt 2001 Wohnort: WF Verein: ja Beiträge: 749 Status: Offline |
Beitrag 32541
[19. Juli 2003 um 20:05]
Hi Rolli,
wie immer sehr inspirierend! Nach unserem Gespräch über die Stabilisierung neulich in Braunschweig, habe ich mal ein Ersatzmodell mit abgewickelten Boostern gerechnet. Und daraufhin habe ich schnell was aus unnützem Kram zusammengeschustert: Eine Delta III! Okay - man sieht, der Nasenkonus ist nicht ganz Scale, aber es geht ja nur um den Vergleich Theorie/Praxis: Kann ich die Booster in der Sim als Abwicklung darstellen und zu zuverlässigen Ergebnissen kommen? Schleudertest sieht gut aus, mal sehen - vielleicht gibt's heute Abend noch 'nen Teststart. Die Sim sagt: C6-3: 100m, C5-3: 125m, D7-3: 165m. Das Modell ist etwa 42cm lang, wiegt leer 115 Gramm, davon 40 g Trim-Masse :-/ Schaun' wir mal! Bis denne, Tom Folgende Datei wurde angehängt: "Am Schluß jeder Berechnung steht das Experiment" (Rolli) |