Rolli
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Sep 2000
Wohnort: Halberstadt
Verein: AGM TRA#09555 L2, T2
Beiträge: 3035
Status: Offline
|
Hi Dirk, nein, verdreht sind die Flügel nicht, weil aus einem Stück. Und das ist wie schon gesagt aus drei Lagen Sperrholz, wobei dazwischen immer eine Lage Glasgewebe laminiert ist. Beinhart Hallo Oliver, nein gleiten noch nicht, vielleicht später... Rolli
|
Dirk
Überflieger
Registriert seit: Feb 2002
Wohnort: Woltersdorf (Berlin)
Verein: AG Modellraketen, L1, T2, §7, §20,§27
Beiträge: 1888
Status: Offline
|
Ah! Na da bin ich ja echt mal gespannt....
freut sich Dirk
|
Timpro
Anzündhilfe
Registriert seit: Okt 2004
Wohnort: Frankfurt/Main
Verein:
Beiträge: 3
Status: Offline
|
I 211 ??? Ich bin ein Neuling und dachte das höchste in Deutschland zugelassene wäre ein D ... Alter Walter - wo bekommt man die Teile oder baust du die selbst ? Wo kaufst du das Material dazu ?
|
robby2001
Gardena Master of Rocketry
Moderator
Registriert seit: Jan 2004
Wohnort: Osnabrück
Verein:
Beiträge: 2087
Status: Offline
|
Hammermäßig! Da fehlen einem die Worte! Willst du die vier Booster auch "befeuern"? Gruß Robert
|
Hermann
SP-Schnüffler
Registriert seit: Okt 2002
Wohnort: Göttingen
Verein:
Beiträge: 907
Status: Offline
|
Hi Rolli Du übertriffst dich mal wieder selber. Klasse Modell..... Bin auf den Erstflug gespannt. Gruß: Hermann
Risiko ist die Bugwelle des Erfolgs. (Carl Amery)
|
Andreas H.
Grand Master of Rocketry
Moderator
Registriert seit: Nov 2001
Wohnort:
Verein:
Beiträge: 2528
Status: Offline
|
Unfassbar!!! Ich bin wiedermal platt. Ein neues Meisterstück aus Halberstadt - Super Rolli! Gruß Andreas
|
Rolli
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Sep 2000
Wohnort: Halberstadt
Verein: AGM TRA#09555 L2, T2
Beiträge: 3035
Status: Offline
|
Zitat: Willst du die vier Booster auch "befeuern"?
ich habe daran gedacht, aber wenn du mal nen I211 gesehen hast, erübrigen sich da eventuelle Booster mit H1k. Aber ich lasse das Thema noch offen... Rauchpatronen sind auch was schönes... aber um Gewicht am Heck zu sparen, werde ich nur schöne Scale-Booster bauen. Rolli
|
MikeHB
Lounge-Control-Officer
Moderator
Registriert seit: Jun 2002
Wohnort: Bremen
Verein: AGM e.V.
Beiträge: 2563
Status: Offline
|
Ich fasse es nicht! Da lässt man den Kerl mal ein paar Stunden unbeaufsichtigt... Go, Rolli go! Langsam bekomme ich Angst vor deinen Projekten! Was kommt danach? SpaceShipOne 1:1 zum mitfliegen? Du Wahnsinnskerl, mach weiter so!!!! Viel Rehschpeckt! Michael (mit offenem Mund)
"Clustern? Find' ich Clusse!" (Von mir)
|
Achim
Moderator
Moderator
Registriert seit: Aug 2000
Wohnort: Deutschland 91088 Bubenreuth
Verein: Solaris & RMV
Beiträge: 3029
Status: Offline
|
Mensch Rolli - absolut super!
Aber wenn du die Natter maßstabgetreu gebaut hast, wirst du extreme Schwierigkeiten bekommen sie stabil zu kriegen. Da hilft kein rechnen und Simulieren - nur testen. ich hab vor Jahren mit Uwe x-Natterversionen gebaut und erst nach der sechsten oder siebten einen einigermassen stabilen Flug hinbekommen. Jedenfalls muss sie extrem kopflastig werden, sonst hat man keine Chance. Die geht völlig unkontrolliert ab. Ich hab noch Videos von den einzelnen Versionen und den Flügen. Ich an deiner Stelle würde einen Dummy bauen mit identischem Gewicht und Abmessungen und an dem testen. Es wäre endlos schade um diese liebevolle und mühsame Arbeit. Die Natter ist eine echte Herausforderung. Im Orginal war sie übrigens nie zum Gleiten vorgesehen, sondern zum senkrechten Start, Abschuss von vielen kleinen im Kopf montierten Raketen und anschliessende Fallschirmbergung.
Gruß, Achim
Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion
|
Rolli
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Sep 2000
Wohnort: Halberstadt
Verein: AGM TRA#09555 L2, T2
Beiträge: 3035
Status: Offline
|
Hi Achim, Zitat: wirst du extreme Schwierigkeiten bekommen sie stabil zu kriegen. Da hilft kein rechnen und Simulieren - nur testen.
Ist mir schon klar, dass ich da wieder wie so oft bei meinen Modellen, meinen Bleivorrat in Anspruch nehmen muß. Mich würde doch aber interessieren, wo ihr damals bei dem funktionierenden Modell den Schwerpunkt hingelegt habt. Zitat: Im Orginal war sie übrigens nie zum Gleiten vorgesehen, sondern zum senkrechten Start, Abschuss von vielen kleinen im Kopf montierten Raketen und anschliessende Fallschirmbergung.
genau so dachte ich mir es auch... nur das mit den im Kopf bestückten Raketen wird etwas anderes. Mich hat beim lesen der wenigen Bücher, die es über die Bachem Natter gibt, fasziniert, dass es ja der erste bemannte senkrechte Raketenstart in der Geschiche war. Leider kostete es dem Piloten Lothar Sieber das Leben. Ich kann übrigens das Buch von Horst Lommel "Der erste Raketenstart der Welt" nur weiterempfehlen. Rolli
|
|