Bauanleitung für die 1A-Kombi-Startrampe Stand 06.05.05


Material:

A) Für das Stativ: Preis:
- 4,50 m Vierkantholz 38mm dick ~ 5 Euro
- M6 Schlossschraube 1x 90mm und selbstsichernde Mutter ~ 1
- M6 Schlossschraube 1x 120mm und Flügelmutter ~ 1
- 8 Spax-Schrauben 4,5 x 60
- Holzleim ----
- 4 Schraubhaken (Wäscheleinehaken) ~ 2,50
- 2 Spannhaken ?
- 5 Zeltheringe (einer für die Startleine)
- 4 Standfüße mit Einschlagmuttern (optional) ~ 5,-


B) Für die Rail (nach Rainers Baumarktrail) Preis
- 2 Halbrundschienen 1,5m 7,80
normalerweise für Wandregale benutzt, wo man
so Winkel einhaken kann auf welche die Regalbretter kommen
- mind 6 Senkschrauben M5 x 40
- dafür Unterlegscheiben 2,80
- noch mal einen Schraubhaken
- noch mal einen Spannhaken

Vorgehensweise:
Für das Standkreuz zunächst zwei 1,25m lange Stücke absägen und beide in der Mitte durchbohren (~8mmBohrer, passend zur 100mmSchlossschraube).
Danach bei einer dieser Latten rechts und links jeweils 6cm absägen, diese Stücke werden dann an die Längere unten angeleimt (ggf. Fixieren mit Spax-Schraube,dann vorbohren!).
Nun noch die beiden mit der 100mm Schlossschraube und der selbstsichernden Mutter verschrauben (evtl. eine Unterlegscheibe zwischen die beiden Latten);Teil 1 erledigt.

Jetzt zwei 50 cm lange Stücke absägen und an dem oberen Ende mittig mit 8mm durchbohren, am besten noch ein ~6cm langes Reststück ebenfalls durchbohren und zum Stabilisieren dazwischen packen. Das ganze nun mit der 140mm Schlossschraube und Flügelmutter verbinden. Diese beiden Latten werden als senkrechte Streben an der oberen Satte des Standkreuzes ca. 2cm von der Mitte SEITLICH angeleimt (ggf. spaxen, vorbohren nicht vergessen)das Ende der Streben sollte mit der oberen Latte bündig abschließen, so dass die Streben auf der unteren Latte des Bodenkreuzes aufliegen (wenn aufgeklappt).

Nun die 45°Querverbinder (zur Festigung des Ganzen)absägen; Länge 40cm ACHTUNG (!) die Sägekanten müssen 45° haben (d.h. Gehrung oder Kappsäge). Das untere Ende wird wieder SEITLICH an die obere Latte des Standkreuzes geleimt (spaxen?s.o.) und das obere Ende an die senkrechten Streben (hier muss gespaxt werden, da eine Schraubszwinge hier kaum halten wird)

Im Folgendem werden ca. 15cm vom Drehpunkt des Standkreuzes entfernt jeweils ein Wäscheleinenschraubhaken (so hieß das Teil im Baumarkt!!!!), in beide Streben und die UNTERE Latte des Bodenkreuzes gedreht (vorbohren, gähn). Hier kommen die Spannhaken rein zur seitl. Stabilisierung im aufgebautem Zustand.

Am Ende der Standlatten kommen noch jeweils ein senkrechtes 10mm Loch für die Zeltheringe, wer will kann auch noch höhenverstellbare Standfüße anbringen, dann steht das Ganze auch auf festen Oberflächen (Austellungshalle) ohne zu wackeln.

Nun noch nach Geschmack lasieren, ölen, wachsen oder lackieren FERTIG

Für die Rail müsst ihr noch warten oder mit der Suchfunktion nach der Baumarktrail von Rainer Leesar suchen.

Viel Erfolg. Gruß Stefan

Zitat:

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Original geschrieben von Stefan Meyer
Diese beiden Latten werden als senkrechte Streben an der oberen Satte des Standkreuzes ca. 2cm von der Mitte SEITLICH angeleimt (ggf. spaxen, vorbohren nicht vergessen)das Ende der Streben sollte mit der oberen Latte bündig abschließen, so dass die Streben auf der unteren Latte des Bodenkreuzes aufliegen (wenn aufgeklappt).

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Sorry, da hat sich bei mir ne frage aufgetan.
Arbeitswütig wie ich halt so bin, hab ich jetzt schon alles zusammengesägt und gebohrt, bis auf die Strebenbefestigung.
Wie ist das mit den 2 cm gemeint? Ist das wegen der M6 von oben/unten (die mit der Selbstsichernden Mutter). Soll ich das ganze in die Richtung oder gegen die Richtung der Schrägstützen verschieben?

DANKE!

PS: Wo finde ich "Rainer Leesar"

Rainers Adresse findest du auf der Seite des NRT .
Sie ist glaube ich info@nrt1.de

Gruß Robert

Zitat:

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Original geschrieben von MarkusJ


Sorry, da hat sich bei mir ne frage aufgetan.

Wie ist das mit den 2 cm gemeint? Ist das wegen der M6 von oben/unten (die mit der Selbstsichernden Mutter). Soll ich das ganze in die Richtung oder gegen die Richtung der Schrägstützen verschieben?

DANKE!

PS: Wo finde ich "Rainer Leesar"

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Hallo Markus,
erstens hast Du richtig erkannt, gerade wenn Du die Streben mit Spax-Schrauben sicherst, ist es sinnvoll, dies nicht direkt neben der Bohrung für die M6-Schlossschraube zu tun.
Zweitens: Gegen die Richtung der Schrägstützen.
Drittens: Mein Fehler Rainer Leesar ist "Rainer", und der ist hier nicht mehr aktiv.
Aber guckst Du: Rainers Baumarktrail
Gruß Stefan

Edit by MarkusJ: Link zur Baumarktrail aktualisiert.

Geändert von MarkusJ am 22. April 2009 um 19:07

Servus,

echt eine geniale Rampe, hab sie mir nachgebaut . Eine Frage hab ich aber noch:
Wo befestigt man die Dopper-T-Profile (oder H-Profile) (die Railguides), die dann die Rakete an der
Rail halten??? Ich mein unten an der Düse eins und eins etwa in der Mitte oder???

Viele Grüße,

Sebastian

Zitat:

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Original geschrieben von Rookie³
Eine Frage hab ich aber noch:
Wo befestigt man die Dopper-T-Profile (oder H-Profile) (die Railguides), die dann die Rakete an der Rail halten??? Ich mein unten an der Düse eins und eins etwa in der Mitte oder???

Viele Grüße,

Sebastian

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Exakt so mache ich es! Gruß Stefan

So hier bin ich wieder.
Ich hab das Drehkreuz und die Streben fertig, jetzt könnteste uns mal verraten, wie du den Waraaufsatz für die Rail gebaut hast, wie ich die Rail bastle, ist mir selbst klar ...

thx

Markus mit dem neuen Fermacell Kleber ... *FREU und thx @ robby*

Hallo zusammen,

für den Rail-Adapter habe ich zwei Sperrholzbrettchen ca. 10 x 10 cm im 90°Winkel mit zwei Holzklötzen zusammengeleimt, und mal wieder mit Spax-Schrauben fixiert. In das obere Brettchen kommt ein Schlitz, wo das Profi-Schlauchstück gerade so rein passt, dass es mit der Plastikmutter, welche normalerweise den Schlauch einquetscht festgeschraubt werden kann.
In dieses Schlauchstück wird ein Fahrradventil eingeklebt auf welches dann der Zuleitungs-
schlauch geschoben wird (gesichert mit einer Schlauchschelle).
An das untere, senkrechte Brettchen kommen dann noch zwei käufliche Railguides und fertig ist der Rail-Adapter.
Gruß Stefan

Folgende Datei wurde angehängt:

tach!

ich denk, das problem liegt eher an der befestigung an der rail ...
den aufsatz mach ich vermutlich leicht anderster, mit nem blech obendrauf, damit das holz länger hält ...
wie hasten das an der rail befestigt, is da ne halterung in der rail?
oder ...

mfG

Markus