Hi Dirty

Chic, chic, aber Du solltest unbedingt bei Deinem Rasen bei.....


War auch nicht untätig:



Beide jetzt in makellosem Grau. Fertig geschliffen und annähernd ohne Macken. (Sind beide auch schon schneeweiß.... aber das verrate ich noch nicht )


Komisch, wie unterschiedlich die aussehen, obwohl nur die Spitze und die hinteren Flossen anders sind.

Bei der 20mm Balsaholzspitze des original ESTES Kit nach dem ich mich gerichtet habe, kann man bei der Größe nicht eindeutig erkennen, ob die Spitze ogiv oder konisch ist.

Wenn ich meine konische Spitze bei der Großen so sehe, bin ich in Versuchung, noch auf die Schnelle eine ogive 5:1 zu besorgen. was sagt denn der Publikumsjoker??

Bei den hinteren Flossen hatte ich kurz überlegt sie auch mit den Flügeln fluchten zu lassen, habe mich dann aber ans Original gehalten und sie um etwa 10° abwärts geneigt montiert.

Und ich sehe, das Du durch Deine kurze Spitze viel mehr Platz für den oberen Schirm und das nötige Geraffel hast.... *Neid* Platz ist oben wie unten bei meiner, naja, sagen wir mal rar.

Achja, Platz für 6 Grains hätte ich übrigens auch ....... aber damit dürfte sich der Apparat unmittelbar nach verlassen der Rail desintegrieren.

Bin gespannt, Deine in Natura zu sehen und zusammen zu starten.

Pro38 2G H-153 ?!? So sei es.

Gruß Jan

Sieht schon spacig aus. Gefällt mir gut!

Zitat:

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Original geschrieben von pegi

Sieht schon spacig aus. Gefällt mir gut!

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Wenn du das spacig findest, was fällt dir dann dazu ein





Dies wird, da upscale irgendwie in Mode ist, mein nächstes Projekt werden.

Gruß
Michael

Hi zusammen

So, habe wieder etwas geschafft. Dauert immer ein bißchen, immerhin baue ich ja zwei Modell gleichzeitig.

Habe das gute Wetter am letzten Wochenende genutzt und beide Interceptor weiß lackiert. Drei Schichten, jeweils mit Zwischenschliff. (wie ich es hasse....)
Ist aber ganz passabel geworden.

Nachdem der Lack eine Woche Gelegenheit hatte zu trocknen, habe ich mich daran gemacht, beide Modelle mit den Decals zu versehen.

Bei dem kleinen ESTES Bausatz waren es Wasserschieber-Decals, für die Große Aufkleber aus Vinyl.
Über die Qualität von stickershock decals läßt sich nichts negatives berichten, aber ich habe noch nie so miese Wasserschieber verarbeiten müssen, wie die Estes Teile...... unter aller Würde die Dinger. Die Ecken schlagen ständig um und sind kaum wieder auseinanderzufalten, echte Quälerei.



Aber, beide Modelle sind fertig. Und ich bin total begeistert.
Beide sahen in reinweiß völlig unscheinbar aus, aber mit den Decals wirken die echt schneidig.





So sieht der große Apparat von der Unterseite aus, die Railbuttons (ich hatte noch ein Paar weiße Railbuttons, cool) sind so auf halb acht zwischen den ganzen Flossen angebracht, die Interceptor wird daher etwas seitlich verdreht in der Rail hängen.



Spaßig finde ich immer den Größenvergleich zwischen dem winzigen Original und dem Upscale.
Kleiner Bruder und großer Bruder.









Also von außen hui und von innen noch Baustelle. Innen fehlt noch die E-Bay mit allem was dazugehört.

Gruß Jan

Hallo Jan,

das Ding siht echt Klasse aus, ich freue mich schon auf den ersten Start.
Gruß

Holger

Hallo Jan,
ein echtes Sahneteil hast du da wieder gebaut, scheint ja Tradition zu werden, Jedes Jahr am RJD ein Erstflug mit einem Scale Modell.
Gruß
Andreas

Hallo zusammen

Vielen Dank für all die Blumen....

Noch ist sie nicht ganz fertig. Noch fehlt die Flugelektronik. Aber inzwischen ist auch die Electronic-Bay fertig.

Schnödes Standartdesign, praktisch, bewährt und stabil.

In Anbetracht des geplanten Drag-Race am RJD mit Dirty´s Satellite Interceptor, sind die folgenden Informationen eeeeeeeigentlich strengstens geheim, aber wenn Ihr versprecht, alles sofort zu vergessen wenn Ihrs gelesen habt, will ich mal nicht so sein:

Normalerweise benutze ich für solche E-Bay-Deckel einen Vollspant und einen kleineren Kupplerspant, die ich übereinanderklebe.
Das ist dann zwar auch so stabil wie zwei verklebte Spanten, dafür aber auch genauso schwer wie zwei Spanten.... auf jeder Seite zwei, macht vier insgesamt, die auch genausoviel kosten wie vier Spanten.
Der Spantenlieferant meines Vertrauens, www.Rocket-Onlineshop.de war so nett und überraschte mich mit einer gewichtsoptimierten Spezialanfertigung.



Vielen Dank an Holger für die speziellen Spezial-E-Bay-Deckel.



Zieh Dich warm an Dirty
Du siehst, hier wird über jedes einzelne Gramm nachgedacht.... ich werde ohne Klarlack fliegen..... Wenn Du noch aussteigen willst, jetzt ist der Zeitpunkt



Eigentlich würde es meinen Ansprüchen vollauf genügen einstufig zu bergen, allerdings elektronisch sollte es schon sein. Nur Motorausstoß alleine ist mir, naja, sagen wir nicht genug.
Trotzdem ist die ganze Konstruktion und auch die Sektion mit der Flugelektronik auf die Möglichkeit einer zweistufigen Bergung ausgelegt.
Will heißen, Aufhängung oben und unten, Behälter für Austoßladung oben und unten und Zünderklemmen oben und unten.





Für einstufige Bergung ist eine magnetische Gipfelpunkterkennung geplant, daher bis dato alle metallenen Komponenten der Rakete aus nicht ferromagnetischem Material.

Die Komponenten der Bergeelektronik sollen auf einer 2mm Hartpapierplatte Platz finden.



MAD hab ich schon liegen, Elektronik für zweistufige Bergung ist im Zulauf, könnte knapp werden bis zum RJD, aber ich bin zuversichtlich.

Ich halte Euch auf dem Laufenden.

Gruß Jan

Geändert von Kabelmann am 30. April 2011 um 21:44

Du könntest noch mehr Gewicht sparen wenn Du, statt der beidseitigen schön anzusehenden Verschraubungen auf den Ebaydeckeln, eine durch die Sektion gehende 5mm Kevlarschnur mit zwei Schlaufen nehmen würdest.

Hallo Rainer

Zitat:

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Original geschrieben von Lavalle

Du könntest noch mehr Gewicht sparen wenn...

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Das ist sicherlich richtig, aber ich hab ja auch nur gesagt, hier wird über jedes einzelne Gramm nachgedacht, zum einsparen besteht ja nicht wirklich eine Notwendigkeit.

Über die Gramm(s) die die Ringschrauben wiegen hab ich auch nachgedacht..... mich zurückgelehnt, über all die anderen Möglichkeiten, das Für und Wider einer durchgehenden Kevlarschnur nachgesonnen, ein schönes Bier dabei getrunken und daher sind da jetzt die Ringschrauben und sieht doch auch vieeeel schneller aus.

Die Kevlarschnur hab ich dann woanders benutzt.



Aber wenn ich ehrlich sein soll, ich hatte einfach nur keine dritte Ringschraube

Gruß Jan

Geändert von Kabelmann am 30. April 2011 um 23:00

Hi Jan,

das mit der sequentielle Bergung ist schon OK. Hoffendlich hast Du bei dem Dragrace nicht auch einen sequentiellen Aufstieg bei den vielen Flossen

Gruß Ralf