MarkusJ
Gardena Master of Rocketry
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@Günther ... Andreas hat recht. Innen kann ich gerade den Dremel in Drehrichtung "Davonsausen" lassen, bei den Muffen muss man sehr vorsichtig führen, wenn man kein PET-Pulver haben will ...
@wolke ... wer nicht hören will, muss fühlen *g* Bevor ich meinen ersten Drucktank geklebt habe, hatte ich das ganze WaRa-Subforum durchgeackert! Hier liegt viel Wissen und Erfahrung verborgen ... wer sucht, der findet!
Vorschlag: Wir legen mal einen Thread "Tipps&Tricks zur SST" an und darin können wir dann eine Liste anlegen, mit dingen die zu beachten sind. Einer der Admins kann den dann Sticky machen ...
mfG Markus
WARNUNG: Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie beinhalten Ich bin weder eine Suchmaschine, noch ein Nachschlagewerk - PNs zu Themen die im Forum stehen oder dorthin gehören, werde ich nicht beantworten. Bilder bitte NICHT über Imageshack oder andere Imagehoster einbinden!
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Scorpion_XIII
Poseidon
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Hallo, wirklich interessante Diskussion. Ich schleife mit 40er vor, und dann nochmal mit 80er oder auch 120er nach, was gerade da ist. Dann wird der Schleifstaub kräftig mit klarem Wasser abgewaschen und die Teile mit fusselfreiem Tuch getrocknet. Nach einer weiteren Standzeit ist dann alles soweit trocken. Nach dem Waschen fasse ich die Teile nicht mehr an den Klebestellen an. Ich ziehe dünne Einmalhandschuhe an und verarbeite sie nach der Methode 2 (also überall Kleber drauf). Dabei baue ich mehrere "Module", also Muffe + Mittelstück. Die werden sofort nach dem kleben vom überschüssigen Kleber gesäubert und härten aus mehrer Stunden. Dann werden die Module noch einmal mit 80er Schleifpapier behandelt, gesäubert etc. und jeweils 2 Module verklebt. So geht das dann weiter... Ein Drucktank entsteht normalerweise an mehreren Tagen, oder Wochenenden. Zum Thema Ideen sammeln. Wir sollten in einem Thema unsere Erkenntnisse sammeln und nach einiger Zeit diese in einem .pdf zusammenfassen. Grüße Scorpion_XIII
t(h)rust in GARDENA
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andreasweber
Poseidon
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Das mit der PDF übernehm ich dann! Ich mach später einen Fred dazu auf, dass jeder seine Erketnisse posten kann.
Gruß Andy
Meine Texte sind nach irgendeiner Rechtschreibreform verfasst! Welche weiß ich selber nicht so genau! ;-) http://www.ichwerdegooglebenutzenbevorichdummefragenstelle.com/
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Twister
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Also ich hab auch lange die Standartmethode praktiziert, aber es is mühsam! UND NU: Ich nehm 2 runde Platten für die Fallschirmkammer, Muffe drüber, auf die Bormaschine und 15 Sekunden lang mit 80-100er Körnung Einfach, schnell und gleichmäßig. So long, Twister
Mich bedrückt die Vorstellung aus dem Hinterteil einer Rakete zu trinken!
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MarkusJ
Gardena Master of Rocketry
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Genial!
mfG Markus
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wolke
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Oder direkt mit der Bohrmaschinenmethode vor dem Schneiden!! Geht auch! Aber das Prinzip ist ja das gleiche! Viele Grüeß Olli
Geändert von wolke am 10. April 2007 um 20:49
Je mehr Käse, desto mehr Löcher. Je mehr Löcher, desto weniger Käse. Also: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
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Twister
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hatte ich auch schon überlegt, aber dann kann man nicht mit 2 Schleifpapierfetzen von oben und unten schön kontroliert ....
Mich bedrückt die Vorstellung aus dem Hinterteil einer Rakete zu trinken!
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andreasweber
Poseidon
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Die Idee ist ansich wirklich nicht schlecht! Man könnte aber auch vor dem Schneiden die nicht so schönen Flaschen die mal Muffen werden sollen raussuchen. Dann in der Schneidevorrichtung mit dem Akkuschrauber einspannen und bevor man schneidet diese erstmal kräftig mit Schleifpapier bearbeiten . Und dann kann man ja die Mittelstücke nach Twisters Methode, die er hoffentlich nochmal genauer erklärt da es mindestens einen gibt der sie nicht verstanden hat , schneiden. Gruß Andy
Geändert von andreasweber am 10. April 2007 um 21:59
Meine Texte sind nach irgendeiner Rechtschreibreform verfasst! Welche weiß ich selber nicht so genau! ;-) http://www.ichwerdegooglebenutzenbevorichdummefragenstelle.com/
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Twister
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Na gut war auch ein wenig schnell erklärt. Man braucht: -Akkuschrauber/Bormaschine -2 oder mehr Scheiben von einem Fallschirmmodul. Also die runden! -eine Schraube -Schleifpapier -und den Kram zum Schleifen (Muffen/Mittelstücke) Die Schraube kommt in die runden Scheiben und wird mit einer oder besser 2 Muttern festgemacht. Das kommt nun in die Bormaschine die bereits irgentwo fixiert wurde. Nun kommt die Muffe oder der Mittelteil auf diese runden Scheiben. Das sollte halt nicht zuuuuu leicht gehn sonst ist es beim schleifen schwer. Jetzt noch die Maschine in gang bringen und Schleifpapier hinhalten. FERTIG So und wenn es jetzt nochjemanden gibt, der das nicht verstanden hat dann hebt er bitte die Hand!
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andreasweber
Poseidon
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Aber drehen denn die Scheiben nicht durch wenn man das Schleifpapier an das Mittelstück randrückt? Gruß Andy
Geändert von andreasweber am 11. April 2007 um 11:07
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