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RalfB
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2890 Status: Offline |
Beitrag 7648442
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 04. November 2020 um 14:59]
#Don’t Look Up |
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Trevize
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2008 Wohnort: nahe Gö Verein: Solaris, TRA (L1), AGM Beiträge: 939 Status: Offline |
Beitrag 7648444
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04. November 2020 um 15:38]
Ganz schlechte Idee. Es sieht nicht so aus, als würde der CfK-Tank einen Alu-Liner haben. Und N2O in einem Kunststoff-Tank... a catastrophe looking for a place to happen. Siehe hier: http://www.spl.ch/old/publication/SPL_Papers/N2O_safety_e.pdf auf Seite 9. |
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RalfB
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2890 Status: Offline |
Beitrag 7648445
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04. November 2020 um 15:57]
Hallo Hagen,
danke für den Hinweis. Messing ist auch nicht so doll, oder? #Don’t Look Up |
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Chris86
Anzündhilfe Registriert seit: Nov 2020 Wohnort: Verein: Beiträge: 43 Status: Offline |
Beitrag 7648446
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04. November 2020 um 16:33]
Nein ich bin nicht vom Fach.
Kenne aber einen Dreher welcher mir nach Vorgabe alles anfertigt was ich brauche. Deshalb ist nur die Frage nach einem passenden Tank zu klären. Wo bekomme ich denn die Teile von contrail? Auf deutschen Seiten gibt es ja für Hybrid Antriebe leider überhaupt nichts |
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Chris86
Anzündhilfe Registriert seit: Nov 2020 Wohnort: Verein: Beiträge: 43 Status: Offline |
Beitrag 7648447
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04. November 2020 um 16:38]
Wären das die hier?
https://contrailrockets.net/?product=38mm-complete-motor-3-nozzles-16-inch Sind externe links hier erlaubt? Wenn nicht bitte löschen. Wie genau kann man diese Motoren denn betanken? |
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RalfB
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2890 Status: Offline |
Beitrag 7648448
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04. November 2020 um 16:39]
#Don’t Look Up |
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RalfB
Grand Master of Rocketry
Registriert seit: Apr 2004 Wohnort: Verein: AGM, Tripoli L2 Beiträge: 2890 Status: Offline |
Beitrag 7648449
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04. November 2020 um 16:42]
Zitat: Genau, Funktion und Zusammenbau ist auf der Seite beschrieben. GSE ist auf vielen Flugtagen vorhanden und kann in der Regel gegen eine Kostenbeteiligung für das Gas benutzt werden. #Don’t Look Up |
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AchimO
Poseidon Registriert seit: Jul 2014 Wohnort: Berlin Verein: AGM Beiträge: 1561 Status: Offline |
Beitrag 7648450
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04. November 2020 um 16:53]
Wenn es um Druckbehälter geht, gilt dann nicht womöglich diese Verordnung , laienmäßig gesprochen auch TÜV?
Gruß Achim laminare necesse est! Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Raketenvereine einem Verband beitreten sollten! |
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Diplom-Pyromane
SP-Schnüffler Registriert seit: Jun 2007 Wohnort: Köln-Bonn Verein: Solaris Beiträge: 990 Status: Offline |
Beitrag 7648453
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04. November 2020 um 20:18]
Hallo,
ich halte die Flaschenlösungen alle für relativ uneffizient wegen des hohen Eigengewichtes (das bei wiederverwendbaren Systemen einem hohen Sicherheitsbeiwert in der Auslegung geschuldet ist). 3,8 kg Eigengewicht + Brennkammer- und Graingewicht ist deutlich schwerer als die üblichen Systeme (selbst die Contrailmotoren, die relativ schwer sind). Auch, wenn das System, den Motor auf der Rampe zu befüllen, gerätetechnisch aufwändig erscheint (auf den ersten Blick, denn ein GSE ist relativ schnell zusammengebaut und im Forum gibt es genug kompetente Hilfe dafür -> siehe Andreas Beiträge für sein Simply GSE), halte ich es immer noch für sicherer als das preppen und Handling der Rakete mit einer unter Druck befindlichen Flasche. Gruß Thomas |
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Diplom-Pyromane
SP-Schnüffler Registriert seit: Jun 2007 Wohnort: Köln-Bonn Verein: Solaris Beiträge: 990 Status: Offline |
Beitrag 7648454
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04. November 2020 um 20:27]
Druckgeräte-RL und Verordnungen dazu gelten meines Wissens nach nicht für Raketen. Weiß aber auch nicht, unter welche Rechtsnormen das dann bezüglich einzuhaltender Sicherheitsstandards fällt. Betriebssicherheits VO bezieht sich auf Arbeitsmittel. Oder liege ich da komplett falsch mit meinem Laienverständnis ?
Wer hat da bessere Infos als ich ? Grüße Thomas |
