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O Shovah
PU-Meister
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Angaben natürlich ohne Gewähr:
Vorbildung wäre in diesem Fall eine gewisse Erfahrung im T1 Bereich. Es sollte nicht die aller erste Rakete sein die man baut, aber Unterstützung bekommt man, wenn man sie braucht!
Denn für den Lehrgang brauchst du ein Prüfungsmodell. Das musst du selber bauen (Bausatz ist natürlich möglich) und es muss mit einem Motor >80 Ns Gesamtimpuls starten. Eine Me 163 war beim Lehrgang auch schon mal dabei hab ich gesehen.
Beim Lehrgang wird dir Theorie vermittelt, die du für die Prüfung brauchst, aber auch andere wichtige Grundlagen. Zudem gibt es eben den Prüfungsflug als praktischen Teil.
Fernlehrgang wäre mir nicht bekannt, du musst ja deine Rakete vorführen
ich hoffe ich hab nix vergessen, oder falsch beschrieben
Gruß Martin
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Oliver Arend
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Freudi, es stimmt was O Shovah geschrieben hat, und nach dem was ich von Dir in Bleicherode gesehen habe, mache ich mir gar keine Sorgen, dass Du von jetzt bis Mai eine geeignete Rakete gebaut bekommst. Wenn Du in Thüringen wohnst, ist ja auch Rolli in Deiner Nähe, mit dem Du bestimmt mal einen Probeflug machen kannst.
Oliver
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Rolli
Grand Master of Rocketry
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Zitat:
...dass Du von jetzt bis Mai eine geeignete Rakete gebaut bekommst. Wenn Du in Thüringen wohnst, ist ja auch Rolli in Deiner Nähe...
Wäre absolut kein Problem. Also keine Berührungsängste  Grüße, Rolli
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Freudi
Drechsel-Lehrling
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Hy und danke für die Antworten,
verstehe ich das so richtig:
Ich baue ein Modell, fliege es vor dem Lehrgang mit einem anderen T2-ler ein und fliege dann das gleiche Modell zur Prüfung?
Mein Interesse gilt nicht den "klassischen Raketen" sondern den Raketenbetriebenen RC Flug,
was nicht heist, dass ich nicht auch mal eine Rakete fliegen möchte.
Wie gesagt, mein Ziel ist eine größere Me163 wie z.B. die von Berti.
Da ich aber keine Treibsätze bekomme und sie auch nicht fliegen darf, wird es schwirig ein solches Modell sicher einzufliegen um es zu einer Prüfung zu benutzen.
Wenn ich also zur Prüfung eine "klassischen Rakete" bauen würde, was könnt Ihr mir da empfehlen?
Einfach, preiswert und dem Zweck entsprechend.
Welchen Treibatz sollte ich dafür verwenden?
Brauche ich eine Startrampe?
Brauche ich ein Elektrisches Zündgerät?
Gruß
Freudi
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Kabelmann
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Hi Freudi
Welchen Treibsatz sollst Du verwenden?
Prinzipiell, was immer Du willst, nur er soll größer sein als 80Ns, also mind. ein voller F.
Soweit ich weiß, wird allerdings erwartet, das Du elektronisch birgst. Also kein reines Motorausstoß-Modell.
Aber das geht auch sehr simpel, zB. mit dem DentaMag.
Ich denke eine Startrampe wird sich finden, da würde es wohl reichen, wenn man sich abspricht (meine Meinung, ohne Gewähr)
Ein eigenes T2-taugliches Zündgerät wird von jedem Teilnehmer verlangt, immerhin machst Du den Lehrgang um mit erlaubnispflichtigen Antrieben umzugehen, das setzt auch korrektes, für diesen Zweck geeignetes Handwerkszeug voraus.
Das Kernstück, die Schaltung auf Platine zu so einem Gerät erhälst Du zB. bei Holger im Rocket-Onlineshop.
Interessant wäre übrigens zu wissen, wie hoch in Ingolstadt anläßlich des Prüfungsfluges geflogen werden darf, Modell und geplante Motorisierung müssen vor allem ja mit dieser Vorgabe harmonieren.
Gruß Jan
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Freudi
Drechsel-Lehrling
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Zwei Probleme,
1. der Termin in Ingolstadt ist von mir (stand Heute) aus beruflichen Gründen nicht wahrnehmbar.
2. wenn ich das so höre ist es doch eine größere Vorbereitung die ich brauche und ohne Professionelle Vorkenntnisse schwirig.
Ein Zündgerät ist sicher noch baubar - Batterie- Schalter- Kontrollleuchte Stromkabel.
Aber ein Elektronisches Bergungssystem ist nicht das was ich für die Zukunft will.
Ich weis zwar noch nicht über welche Anschaffungskosten man da denken muß, aber es hört sich schon ziemlich professionell an.
Es heist "Berti" hat seinen T2 Flug mit seiner Me gemacht, da hatte er doch sicher auch keine Elektronische Auslösung oder?
Ich bräuchte eine Rakete, so einfach wie möglich um den Anforderungen genüge zu tragen.????
Gruß
Freudi
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Oliver Arend
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Zündgerät und elektronische Bergung sollten sich für je 30 EUR realisieren lassen (wenn nicht sogar weniger). Du kannst auch einen Timer zum Auswurf verwenden, Magnetfeld-Erkennung ist jedoch einfacher in der Handhabung.
Wenn Du es also beruflich einrichten kannst; zeitlich sollte das mit einem Bausatz kein Problem sein.
Oliver
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FabianH
Grand Master of Rocketry
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Es heißt ja nur Bergung unabhängig vom Motorausstoß. Gleitflug ist also eine Methode die auch ok ist.
Gruß Fabian
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holger_t
Epoxy-Meister
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Hallo Freudi,
ein Modell mit kompletten Zubehör ist schnell zusammengestellt, das könnte man am Telefon erledigen, sodaß du die Sachen bis zum WE in deinen Händen hälten kannst.
Von den Kosten her ist das überschaubar.
Du kannst mich gerne anrufen.
Gruß
Holger
PS die Nummer findest Du im Shop
Meine Bilder können gerne privat genutzt werden, jedoch sollte eine Namensnennung und info an mich erfolgen!
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osmadie
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So, die Zeit zum Anmelden ist nun endgültig abgelaufen.
Leider sind nicht mal 10 Anmeldungen zusammen gekommen, und damit ist die Mindest-Teilnehmerzahl für einen Lehrgang deutlich unterschritten. Dieser Lehrgang wird somit nicht stattfinden. Ich finde das schade für alle, die sich angemeldet haben.
Den T2-Interessierten würde ich dennoch empfehlen, sich weiter vorzubereiten und nun in Ruhe eine geeignete Prüfungsrakete zu bauen. Das Jahr über gibt es immer wieder Flugtage, bei denen Raketen testweise und unter Betreuung geflogen werden können. Der nächste Lehrgang kommt bestimmt, und da ist es dann beruhigend, auf eine bereits getestete Rakete zurückgreifen zu können.
In dem Sinne wünsche ich viel Spaß und Erfolg bei Euren vielleicht ersten großen Raketen.
Viele Grüße
Oliver
Der erste Schluck aus dem Becher der Wissenschaft führt zum Atheismus, aber auf dem Grund des Bechers wartet Gott.
Werner Heisenberg
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21. Februar 2010 um 21:13]
