Da ich ja nur eine Halbschale als Form brauche, habe ich mir nicht die Mühe gemacht die ganze Spitze zu laminieren.



Beim trennen von Spitze und Form sind lediglich ein paar Klebstoffreste in der Form hängen geblieben, welche leicht zu beseitigen waren.



Die Halbschale wurde bündig in einem schnell zusammengezimmerten Holzkasten verleimt und verspachtelt.



Von oben gesehen. Die Ränder sind exakt geschliffen worden.



Fertig poliert und mit Trennwachs eingepinselt wartet die Form nun auf den eigentlichen Zweck.



Mit feinem Glasgewebe mehrfach laminiert troknet nun die erste Hälfte.

Die erste Hälfte einer zukünftigen Spitze ist heute geboren worden. Die zweite Hälfte wird wohl morgen das Licht der Welt erblicken



Ein Kupplungsstutzen wurde innen im Rohr und somit passgenau laminiert. Später, wenn die beiden Hälften der Spitzen zusammengeklebt sind, wird der Kupplungsstützen in die Spitze hineingeklebt.

Sitzt, passt, wackelt und hat Luft nee, nee, alles im grünen Bereich! Ich bin voll zufrieden mit dem Endprodukt der Spitze. Es passt alles wunderbar zusammen und die kleinen Bläschen und eventuellen Unebenheiten werden gespachtelt und weggeschliffen.
Da ich nicht mit Laminat und Harz gespart habe, ist die Spitze (Wandungsstärke 1,5 - 2mm) echt hart und ein sehr stabiles Ding geworden.



He Rocketeers... Richtfest! Charly, wir können schon mal'ne Flasche aufmachen
Ach so, sie wiegt ohne Innereien, so wie sie aussieht 3200g.

Geändert von Rolli am 13. November 2005 um 14:16

In der Zwischenzeit wurde die zweite Spitze hergestellt. Ich muss dazu sagen, dass die Ergebnisse der Halbschalen von mal zu mal besser wurden. Vielleicht lag das an der Formvorbereitung. Da immer wieder poliert und Trennlack gestrichen wurde ist die Form jetzt wahrscheinlich am optimalsten.



Die Kleinigkeiten mit großer Wirkung! Die Sharepins. Eine Schraube wurde mit einem 1,2mm Bohrer aufgebohrt und in dem dicken Ring eingeklebt. Innen im Rohr bündig abgefeilt.
Im Kupplungsstutzen wurde ein Messingröhrchen, welches mit einer Messingmutter verlötet wurde, von innen eingeklebt und ebenfalls bündig abgefeilt.
So kann man das 1mm Sharepinn einstecken und mit Tape sichern, damit es nicht hinausfällt. Durch die Metallführung wird es sicher bei der Trennung abgeschert.
Weiter unten die Drahtsteckverbinder zur elektrischen Verbindung der Rohre.

Geändert von Rolli am 17. November 2005 um 18:13

Sooo, nun will ich mich hier auch einmal zu Wort melden *lach*

Da ich für den gesammten Elektronischen Tei zuständig bin, möchte ich hier ersteinmal das Grundsystem erläutern:

Übersicht: Es sollen verschiedene Messdaten "LIVE" beim Flug vom Explorer zur "Bodenstation" gesand werden.
In der Bodenstation werden diese Daten aufgezeichnet, und "LIVE" über ein Programm mit einer Stimme ausgegeben. Die ausgegebenen Audiodaten werden NICHT vordefiniert sein, sondern sich aus einem Pool von Dateien "On demand" zusammengestellt werden. Z.B. wird die Höhe alle xxx Sekunden ausgegeben, wobei dann die Software die passenden Sprachdateien raussichen muss. weiterhin werden als Ausgabe "Seperation Drogue", "Seperation Main" und Touchdown ausgegeben. Weiterhin wird eine Real Audio Übertragung stattfinden, die uns den Sound während des Fluges auch am Boden ausgibt.

Im Explorer werkeln dazu diverse Mikrocontoller....

DCU1 (Data Control Unit) und DCU2 sammeln von verschiedenen Sensoren die Daten, und speichern sie, damit sie nach dem Flug bei einer fehlerhaften Übertragung trotzdem weiterhin zur Verfügung stehen. Weitergegeben werden die Daten "Realtime" an die MCU

Die MCU (Main Control Unit) Nimmt die Rohdaten der DCUs auf, und bereitet sie für die Weitergabe an die TSUs auf.

Die TSU (Telemetry System Unit) sendet die Daten an die Bodenstation.

Weiterhin ist bis zum Start die TSU2 als Rückkanal vorgesehen. Die TSU2 empfängt bis zum Start von der Bodenstation Kommandos, womit Diverse Zustände "On Demand" abgefragt werden können wie z.B. den Status der Zünder, die "Gos" oder "NOGOs" der einzelnen Systeme. weiterhin wird der Start nach Überprüfung alles Systeme von der Bodenstation eingeleitet.

Anzumerken sei hier noch die DCU1, welche die Daten nach der Trennung vom Main ja nicht weitergeben kann an die MCU. Diese Daten sind jedoch nicht verloren, sondern werden On Board gespeichert, und stehen nach dem Flug zum auslesen bereit.

Sooo, bei weiteren Fortschritten werde ich hier natürlich auch Posten!
viele Grüße
Pierre

zur Übersicht heir einmal ein Diagramm :

Geändert von CharlyMai am 18. November 2005 um 09:51

Ein Problem hatte ich noch, die Rail-Buttons.
Da der Explorer ein bisschen größer ist, wollte ich keine normalen Rail-Buttons anschrauben, sondern Linear-Rail-Lugs in die vorhandenen Wülste auf dem unteren Tubus integrieren.
Leider ist es mir nicht gelungen diese auf schnellsten Weg zu besorgen.



was blieb mir übrig, als selber machen
Eine kleine Form aus Buchenholzleisten...



... die mit Klemmen zusammengehalten werden



Aus Resten von Glasgewebe werden Glasschnitzel gemacht...



...mit Biresinharz vermischt und in die Form gegossen.



das Ergebnis hat man nach 20min vor sich.



noch etwas abschleifen... passt!



ferig sind die Linear Rail Lugs made by Rolli



und so sind sie an den Explorer montiert worden

Geändert von Rolli am 21. November 2005 um 17:45

Hi Rolli, ich hoffe du killst mich nicht gleich, aber ich konnte es mir nicht verkneifen .....

Hier die "Konstruktionsskizze" von Rolli, wie wir das Thema RailLugs besprochen haben ....



Soo einfach kann es sein eine Idee in die Tat umzusetzen !

grüße
Pierre

... noch mal die Rail-Lugs auf der Rampe geprüft
Eigentlich könnte der Explorer schon abheben. Mal sehen, wann und wo sich dafür ein Startfenster öffnen wird. Leider, und definitiv wird es nicht zum 10.12. auf der RJ sein. Bin da zu meinem größten Bedauern beruflich verhindert. Aber es gibt ja noch andere freie Tage...



Ciao, Rolli

Hallo Rocketeers,

Seit 27. November vorigen Jahres kein Posting in diesem Tread?
Ihr wollt sicher wissen was es Neues gibt vom Explorer?

Nun, leider ist Charly seit Monaten zeitmäßig stark beansprucht und kann somit am Explorerbau bzw. seinem elektronischen Innenleben nicht weiter mitzuwirken.

Da ich leider nicht so toll im entwerfen elektronischer Baugruppen bin, habe ich mich entschieden das bisher entworfene Konzept aufzugeben und ein einfacheres zu entwickeln.

Aber momentan bin ich dabei dem Explorer sein endgültiges Aussehen zu geben.



Demnächst mehr. Ciao, Rolli

Habe mal das Original und das Modell bildlich nebeneinander gestellt.
Na ja, so ein richtig glückliches Händchen hatte ich bei der Farbauswahl wohl nicht. Das Grün ist zu hell und die Streifen zu breit... Im Sonnenlicht sieht eben manche Farbe ganz anders aus



Ciao, Rolli

Geändert von Rolli am 10. März 2006 um 13:35