Nun ja, früher war das ja auch möglich. Die Dinger rußten zwar schon immer mehr als die von Estes, aber es waren wenigstens mal richtige C6-3, und keine besseren B3...

Oliver

Zitat:

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Original geschrieben von MikeHB
... aber schreibt blos keine Beschwerde/Kritik an WECO. Nacher stellen die noch die Produktion ein...


VG
Michael

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Naja, viel verloren wäre dabei auch nicht... lieber ein paar Flüge die teurer sind, als billige Flüge, wo man nacher das Modell in die Tonne treten kann...

Aber die Diskussion hatten wir ja schon... Es ist wohl Geschmacksache.

cheers,
Oli4

Zitat:

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Original geschrieben von Brzelinski
Nun regt euch doch nicht wegen etwas Ruß so auf. Freut euch lieber über den billigen Motor. Wem er nicht gut genug ist, der kann ja Estes nehmen. Man kann nicht immer alles verlangen aber nichts dafür zahlen wollen.

Viele Grüße, Gert.

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Es geht ja nicht nur um den Russ, sondern auch um die Leistung!

Ich bin dafür das Weco den Brief erhält.
Was hilft es Weco wenn keiner die Motoren kauft, weil sie für uns nicht gut genug sind? Sie werden die Produktion einstellen, weil es sich nicht lohnt. Wir möchten aber die günstigen Motore haben! Also sollten wir den Mund aufmachen, damit Weco die Chance zum reagieren hat.

Gruss M.

Emmpunkt, da hast du völlig Recht. Die Leistung des C Motors ist nicht ausreichend groß. Und deswegen finde ich den Brief an Weko immer noch gerechtfertigt.


Viele Grüße, Gert.

Wer nur das Geld für einen Polo ausgeben will, der kann sich nicht beklagen, wenn er von einem Porsche versägt wird.

Nach meiner Meinung füllen die WECO Motoren prima die Lücke zwischen einem B3 und den C6 von Estes.

Für den T1 Bereich sicher eine echte Bereicherung und günstige Alternative.

Zitat:

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Nach meiner Meinung füllen die WECO Motoren prima die Lücke zwischen einem B3 und den C6 von Estes.

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Ist das sadistisch gemeint ?

Nein, nach den jetzt von Vielen gemachten negativen Erfahrungen
mit der so erwartungsvoll herbeigesehnten neuen Serie,
bin _auch ich_ dafür - ja, ja ich weiß - einen entsprechend
sachlichen Erfahrungsbericht ( s. Stefan Wimmers Musterbrief )
an WECO zu senden.

VG
Rainer

Ich schließ mich jetzt auch mal an, wir sollten den Brief abschicken.

Wir haben jetzt auf die neue Serie gewartet (und nicht nur dei Vorabpressungen getestet) und festgestellt das sie so unzureichend sind wie die Vorabserie.

Gruß,

Flo

So, nun habe ich mir den Ursprungsfred zum Thema Brief an WECO nochmal durchgelesen. Es wurde alles rauf und runter dikutiert, teilweise spekulativ zerfaselt und nichts ist dabei herausgekommen. Leider hatte ich auch recht mit meiner Vermutung das sich von selbst an der Qualität der Motoren nichts ändern wird. Ich halte einen sachlichen Brief an WECO daher nach wie vor für richtig.

Vorschlag:
Der Entwurf in der von Tom Stach überarbeiteten Version,(eine neuere kenne ich nicht) wird hier nochmal gepostet und mit einer Deadline von einer Woche zur Diskusion gestellt.
Wer möchte gibt hier seine Zustimmung zur Unterzeichnung, Vereine, Händler und andere Organisationen sind als Multiplikatoren natürlich erwünscht. Dann geht der Brief an WECO, wenn gewünscht werde ich das gerne übernehmen und ggf. die Antwort hier allen zugänglich machen.


Anmerkung: Auf "Anpinkel-nerv-produktionseinstellungs- ich habe Angst keine Motoren mehr zu bekommen-besser C3 als garnichts-Ruß stört mich nicht-geschreibe" habe ich keine Lust mehr und werde auch nicht darauf reagieren. Sachliche und konstruktive Beiträge den Brief betreffend sind, zumindest mir, hoch willkommen.

Viele Grüße
Michael

Zitat:

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Sachliche und konstruktive Beiträge den Brief betreffend sind, zumindest mir, hoch willkommen.

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Richtig, Michael,
aber jetzt in diesem Thread in von mir ungewohnt offensiver Manier:

WAS sollen wir denn jetzt noch herumkakeln ? Meinungen sind genug gesammelt
worden, ich gebe zu, dass ich eher für den ruhigen Weg war, der aber nun nichts
gebracht hat. Spekulationen, ob schon früher mehr Druck was gebracht hätte
oder nicht, sind müßig und rein spekulativ.

ALSO: Mal mal ! Herr Pilau kennt Dich/uns ja schon
und so ein nüchterner Erfahrungsbericht über die neueste Serie schadet
bestimmt nicht; vielleicht noch garniert mit dem Angebot der Zusammenarbeit
und den ersten Auswertungen von Peters Prüfstand.

VG
Rainer

Dann sollten wir aber wirklich _jetzt_ beginnen und nicht unser Warten auf bessere Zeiten/Motoren forsetzen!
Wir wissen genau, dass sich von alleine nichts verbessern wird, aber wissen wir, ob SF/Weco nicht vielleicht sogar positiv einem freundlich formulierten Brief mit dem Angebot der Mithilfe in Form von Peter Schubmessstand gestimmt ist ?
Nö. Also sollten wir es meiner Meinung nach wirklich versuchen.

Will ich fischen, geh´ich fischen; will ich golfen, tu ich das; will ich Radfahren, tu ich das.. aber warum soll sich unser Hobby auf ein Warten reduzieren ?

Beste Grüße,
Marxi, ich bin für Michaels Vorschlag mit der Deadline und werde unter einen sachlichen, freundlichen Brief meinen Namen setzen.