Rolli
Grand Master of Rocketry

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Hi Raketeure,
hier nochmal ein schönes Bild vom ersten Start meiner N1.
Abschließend will ich mal sagen, dass der erste Start der N1 mit reduziertem Schub garnicht mal so schlecht verlaufen ist, trotz des vielleicht zu starken Windes und der anschließenden Bruchlandung. Dass das Modell bei seinem Gewicht an der unteren Grenze der Motorisierung war, habe ich ja gewußt. Aber ich wollte sehen, ob beim Abheben von der Startrampe die Rakete stabil bleibt, und das sieht man ja auf dem Video deutlich. Ich denke, wenn man stärkere Motoren einbaut plus der 24 Held 1000, fliegt die Herkules ganz passabel, und die Zeit reicht aus, um den Fallschirm auszustoßen. Vielleicht hat bis dahin Achim die Hell-Dunkel-Schaltung ins Forum bekannt gegeben, dann ist dass wohl kein Problem mehr. Denn egal wie hoch und wie lange das Teil fliegt, sobald die Nase unter dem Horizont zeigt, fliegt der Fallschirm heraus. Ich finde die Art Fallschirmausstoßtechnik am sichersten. Die Reparaturen sind ganz gut verlaufen. War ja ein russisches Modell. Hält also so einen Crasch ganz gut aus  Ich möchte demnächst das Thema abschließen. Die Videoclips lasse ich noch 14 Tage stehen, dann muß ich sie aus Platzgründen leider löschen.
Ciao, demnächst baue ich eine Sojuz. Größten Wert lege ich aber jetzt auf Leichtigkeit beim konstruieren und basteln. Mal sehen, ob's gelingt.
Rolli
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Tom Engelhardt
Überflieger
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Zitat: Original erstellt von Rolli: Hi Raketeure,
hier nochmal ein schönes Bild vom ersten Start meiner N1.
Hi Rolli,
nochmals danke fürs posten. Sind klasse Bilder/Videos und ein wirklich schönes Projekt, mal ganz abgesehen davon, das es auch kein Allerweltsprojekt ist...
Gruß,
Tom aus Gö
------------------ Rettet den Wald, eßt mehr Biber !
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Faust
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hallo rolli,
ach, wegen den videoclips, da werden wir schon noch nen dauerhaften webspace für dich finden ! 
(ich hab da schon noch platz für dich - fände es nämlich echt schade, wenn leute die zu späteren zeitpunkten unser forum erst kennenlernen / besuchen das video nich mehr sehen könnten !)
also, ich werde mich mal umgucken !
ciao, faust
Whoa... I did a 'cat /boot/vmlinuz > /dev/audio' and I think I heard God!
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Rolli
Grand Master of Rocketry

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Zitat: Original erstellt von Faust: ach, wegen den videoclips, da werden wir schon noch nen dauerhaften webspace für dich finden !
ok Faust, sag mir mal Bescheid, wenns soweit ist. Rolli
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Faust
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@rolli:
was macht eigendlich deine n1 ? gabs mitlerweile wieder nen start oder so ?
cu faust
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Rolli
Grand Master of Rocketry

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Tja, Faust,
mit Sicherheit wird sie noch mal fliegen, allerdings dann mit einen E oder F in der Mitte, und bei einen Flugtag, wo dann viele was davon haben. Ob's dann der letzte Flug sein wird....? Ich meine, ob sie auch heil wieder runterkommt.
Ciao, Rolli
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Faust
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Rolli, wir wärs mit dem ALRS ? Kommst du auch ?
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Rolli
Grand Master of Rocketry

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Leider nein, ich kann mir leider nicht ein paar Tage frei nehmen. Ist nun mal der Job, und der steht in meiner Hitliste doch ganz oben. Aber es findet sich bestimmt noch mal ein Termin, wo dann auch super Wetter ist.
Ciao, Rolli
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Faust
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achso, stimmt ! dein job... hm, was hast du eigendlich schon wieder für einen stressigen job ? 
schade, aber vielleicht klappts ja mal auf einem der RMV & RAMOG flug tagen !
ciao faust
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Stefan Wimmer
Grand Master of Rocketry
Moderator

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Zitat: Original erstellt von Faust: schade, aber vielleicht klappts ja mal auf einem der RMV & RAMOG flug tagen !
Ähem, was kann man denn bei einem RMV & RAMOG Flugtag für E oder F Motoren fliegen, die für die N1 tauglich wären (also kaum der E7)? Habt ihr noch mehr Motoren auf der "Zulassungspfanne"?
It's the Government - it doesn't have to make sense! (B. Kaplow in r.m.r)
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