Gelöscht1
Anzündhilfe
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na gut... also tangit oder PU Leim von Henkel. Übrigens: Ich habs gestern einfach nicht geschafft die Rohre überienander zu schieben also ein kleiner ANFÄNGER TRICK : Heißes, kochendes Wasser für 4sec in die Flasche und wieder raus: TATATARA: Flasche passt aufeinander. Ob das der Druckfestigkeit der Flasche dienlich ist, weiß ich nicht.
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Bernhard
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Bitte unbedingt die klebeflächen anrauhen mit 260er oder besser 200 Sandpapier... und dei späne entfernen und nochmals mit Spiritus das gesamte Fett von den Klebeflächen entfernen. Tangit würd ich nicht nehem sondern den einfachen PU leim.
Viel erfolg!"
BB
@ robert... hab ich was vergessen?
Fliege nicht schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.
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Gelöscht1
Anzündhilfe
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wie um gottes willen kriegt ihr diese Teile übereinander, ich hab jetzt echt 2h an einem stück probiert das die Methode mit dem heißen Wasser nicht funtioniert.
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robby2001
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Das mit dem heißen Wasser hat nicht funktioniert? Moment, du hast für 4 Sekunden heisses Wasser in die Flasche gefüllt? Da war die Flasche also noch komplett, mit Boden und Hals und allem? In dem Fall würde ja die ganze Flasche schrumpfen. Ausserdem würde sie ja ziemlich ungleichmässig schrumpfen, schätze ich. Mach doch folgendes: Zunächst die Flasche zerschneiden, also den zylindrischen Mittelteil herausschneiden. Diesen tauchst du dann mit der Stirnfläche zuerst in siedendes Wasser. Aber nur 5 mm tief. Dadurch entsteht dann ein kleiner Kragen, der dir dabei hilft, die Flaschen übereinander zu schieben. Ich halte die Flaschen auf ein heißes Bügeleisen, anstatt sie in heißes Wasser zu tauchen. Dadurch kann ich die Schrumpfung besser kontrollieren. Ein wenig Gewalt und etwas Gefühl brauchst du trotzdem noch, um die Flaschen übereinander zu bekommen. In der Bilderreihe auf der ersten Seite dieses Themas kann man das mit dem Bügeleisen recht gut erkennen, denke ich. Berichte mal von deinen Erfolgen. @ Bernhard: äh, nö! War schon genau richtig so. Machst du ne Sammelanmeldung für´n NRT2? Robert
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robby2001
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N´abend! So, die Drucktests waren erfolgreich. Der kleine Tank (2,3 Liter) hält 14 bar. Startdruck ist 12 bar. Der große Tank (8,3 Liter) hält 13 bar. Startdruck ist 11 bar. Ich hab mal ein Schubdiagramm für den großen Tank angehängt. (Düsendurchmesser 20 mm, Wasserfüllung 2,3 Liter, Druck 11 bar) Wenn ich das Gewicht der großen Rakete bei 600 Gramm halten kann, fliegt das Biest ca. 240 hoch und wird fast 350 km/h schnell. Naja, ob man dem Simulator trauen kann... He Pyrotechniker! Was wäre das denn für ein Treibsatz, der so ein Schubdiagramm hat? (Kraft auf der senkrechten Achse in N, Zeit auf der waagerechten Achse in Sekunden) Folgende Datei wurde angehängt:
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Neil
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Hi,
wenn man mal grob die Fläche unter de rKurve ausrechnet, komme ich auf ca. 87Ns. Also noch nicht mal ein BC125. Das Problem hier ist wohl der Vergleich der Motoren. Der BC hat eine viel längere Schubphase. Hinzu kommt dann noch der geringere Treibstoffverbrauch was zu einer deutlich geringern Startmasse führt. Ich bin aber trotzdem über den gewaltigen Startschub erstaunt.
Noch eine Frage zu dem Schub, wie wurde der von dem Programm berechnet? Nimmt man nur die Querschnittsfläche und den Innendruck, komme ich auf 339N.
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.
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Gelöscht1
Anzündhilfe
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heute ist dir Rakete richtig gut hoch geflogen. Deine Verbesserungsvorschläge zeigen wirkung. leider hab ich fast ein parkendes Auto erwischt. Dann werd ichs nochmal versuchen.
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robby2001
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@ Neil
Hm, auf die gleichen Werte komme ich auch, wenn ich den Druck mal Querschnittsfläche nehme. Hab keine Ahnung, wie der Simulator das rechnet. Komischerweise stimmt der Wert des Simulators. Wenn man die 339 N mal zwei nimmt, kommt man auf den Wert. Ich wusste mal, wie man das berechnet. Hmmmm, vielleicht fällt´s mir ja noch ein. *scharfnachdenk*
Robert
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Bernhard
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Jodella! Alos nutella inne Backen und ab aufs Eis. : HI Leutz..... Nee ich mach kleine WR NRT Sammelanmeldung... für andere Starter,, hab mich und freunde aus HH die mich begleiten angekündigt.. aber mich als starter und den Harald als -Assy- obwohzl der mit zur Kopfcrew der t13 gehört... @ rober ; NEIN keine Sammelfuntz... . Ich bin beinahe .... nee kompletto... durchgeschossen bei dem Versuch die Rakteile zu verkleinern.... KOMPLEDDO IR R R RREEE,,, ist erstemal Heiss anne Pfoten und dann verformt es sich voll schelcht/schief/beulig etc...... Die SPitze bekomm ich immernoch nicht hin!!!! Mein Tankwart hat Kein PET mehr und meine Freundin findet ich soll ins Heim..... aber ich nehm Euch alle mit.... TSCHÜSSS!!!! Gute n8 Nun. : ja komme grad vom Mond und was soll ich sagen die amis haben ihn in echt verschont. Bernhard
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TR260
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Vereinfacht wär das so: F= m * a (Masse mal Beschleunigung), also =v * m/t (Austrittsgeschwindigkeit mal Massefluss (wenn des im dt. so heißt)), also = v * A * v * rho (Dichte von Wasser =1, des Zeichen hab ich net gefunden), also kurz:
F= v²*A*0,998g/l
Bsp.: Austrittsgeschwindigkeit 26m/s bei 4 bar (erhält man ca. bei Wurzel aus 0,84(je nach Düse)*2*p, des ganze mal 10. Einheiten stimmen nicht, weil da normalerweise die Dichte mit drin ist)
Fläche 3,63cm² (21.5mm²/4*PI)
Schub F=(26m/s)²*3,63cm²*1g/l=245N
Ich schreib grad an einer Simulation für größere mehrstufige Wasserraketen, da muss ich mir die ganzen Formeln halt erarbeiten(rumsuchen is zu langweilig).
Grüße
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