Roman
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hi, also der flug war weitestgehend perfekt, nach brennschluß war ein schönen pfeifen zu hören, leider war das 6sec.-Delay nicht 6sec. lang sondern nur etwa 4... --> highspeeddeployment, schirm shred, die rak is aber unbeschädigt! mfg roman
'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
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Andi Wirth
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Kenne ich. Die Zeiten dürfen +/- 20% abweichen. Ich versuche jeweils, so zu timen, dass ich bei -10% auf dem Höhepunkt und bei +10% bei der Sinkgeschwindigkeit noch im grünen Bereich bin. Also eher zu lang als zu kurz. Das hat allerdings auch ästhetische Gründe - ein zu frühes Deployment sieht neben allen technischen Aspekten schlicht Sch.... aus.
Gruss
Andi
Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains)
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Dirk
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Ooooch.... ich hatte mal eins mit 18 Sekunden! Das sah auch echt sch ... aus 10 waren geplant... jammert Dirk
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Tom Engelhardt
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Hi, Zitat: Original geschrieben von RomanS hi,
also der flug war weitestgehend perfekt, nach brennschluß war ein schönen pfeifen zu hören, leider war das 6sec.-Delay nicht 6sec. lang sondern nur etwa 4... --> highspeeddeployment, schirm shred, die rak is aber unbeschädigt!
mfg roman
ich finde Deine Beschreibungen immer klasse...am RJD die loopingfliegende Harpoon, jetzt der Schirmabriß, und trotzdem weitestgehend perfekter Flug? Das klingt ja schon fast wie im Kommunismus, wo auch immer alles nach Plan lief . Ernsthaft: die Steigphase war wirklich perfekt, ohne schwänzeln und rotieren, aber zu einem (auch weitestgehend) perfekten Flug gehört eine Bergung ohne Abriß, Einschlag oder sonstigem Bruch. Denke aber, das kommt einfach mit der Zeit, daß man solche Tücken wie die Delayvariationen etc. stets im Kopf hat. Grüße, Tom aus Gö
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