Zitat:

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Original geschrieben von Rocketom

Hier noch einen Shot für Andi
:-)

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Ach ja, schön war sie....

Jetzt muss ich schon wieder so vieeeel Bier trinken...

Andreas

Zitat:

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Original geschrieben von Rocketom

Hier noch einen Shot für Andi
:-)

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Gute Art um Material zu recyceln.
Lg Willi

Zitat:

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Original geschrieben von Andreas B.

Komplexe Technik...

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Hallo Zusammen,

leider war es ja nicht mein Flugtag. Nun hat es im Herbst aber endlich mit einem Flug bei voller Leistung geklappt. Wer Interesse an ein paar technischen Details hat (und natürlich am Startvideo) siehe hier:

https://www.youtube.com/watch?v=zLjaBDZ2J2o&t=3s

Grüße
Alex.

Hi Alex,

wow, absolut beeindruckend !!!
Wann und wo konntest du denn jetzt starten?

Andreas

Zitat:

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Original geschrieben von Andreas B.

Hi Alex,

wow, absolut beeindruckend !!!
Wann und wo konntest du denn jetzt starten?

Andreas

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Wie immer: Vitamin B. Auf einem Modellflugplatz südlich vom Ammersee, mit Luftraumfreigabe etc.
Ein Kollege ist da Mitglied und irgendwie haben wir den Vereinsvorstand auch überzeugen können. Wenn das Interesse grundsätzlich da ist und man mit allen Risiken und Randbedingungen offen umgeht geht schon was...

Hi Alex,

das ist ja mal ein cooooles Projekt, da hast du ja einiges an Arbeit reingesteckt.


Da ich im Moment keine Muße hab den Taschenrechner anzuwerfen und Fragen einfacher ist:

Wieviel elektrische Leistung pumpst du in den Motor?

Schubdiagramm?

Wie löst du das Notablassventil aus? (arbeite mometan an ähnlichem für Hybride)

Was ist das für ein Projekt? Reines Umstzungs-und wissenwollenprojekt oder studentische Arbeit?

Überlegungen bez. D2O angestellt?

Für was ist der dreibeinige Kunsstoffsteg mit den Alurohren mit Querbohrungen, Schubüberträger?

Hab mir das Video über ne Stunde angeschaut und es hat mir den ganzen Abend n`grinsn ins Gesicht gedrückt. Danke.

Gruß

Uli

Hallo Leute,

nachdem wir kurz nach dem RJD noch in Portugal auf dem EUROC waren, haben wir jetzt endlich die Zeit gefunden ein kurzes Video vom RJD zu schneiden und auf unserem Youtubekanal hochzuladen: https://www.youtube.com/channel/UC1mwTgqCY5-G1RouptOXnSg

Die halbwegs guten Videos gibts auch einzeln in ner Playlist: https://youtube.com/playlist?list=PLIg6wHc9-7aWc48W8extTgJ2tii1ZuRNK

Grüße,
Marvin

Zitat:

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Original geschrieben von Hybrid Uli




Wieviel elektrische Leistung pumpst du in den Motor?

Schubdiagramm?

Wie löst du das Notablassventil aus? (arbeite mometan an ähnlichem für Hybride)

Was ist das für ein Projekt? Reines Umstzungs-und wissenwollenprojekt oder studentische Arbeit?

Überlegungen bez. D2O angestellt?

Für was ist der dreibeinige Kunsstoffsteg mit den Alurohren mit Querbohrungen, Schubüberträger?

Hab mir das Video über ne Stunde angeschaut und es hat mir den ganzen Abend n`grinsn ins Gesicht gedrückt. Danke.

Gruß

Uli

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Hallo Uli,

Meine Studienzeit liegt leider schon 20 Jahre zurück. Aber ich arbeite tatsächlich schon seit damals an ähnlichen Projekten. Ist ja auch nicht die erste HWR. Und: es ist nur ein Hobby mit dem Ziel möglichst alles selbst zu entwickeln und zu bauen; und so gut es geht von allen Regularien etwas befreit zu sein.

Das Dreibein ist die Schubbrücke zur tragenden Struktur. Dies muss zum einen dem Schub stand halten. Aber gleichzeitig den Wärmeeintrag in die restliche Struktur so gering wie möglich halten. Die "Alurohre" sind Titanstangen auf Grund der geringeren Wärmeleitung ;-)

Zum Notventil. Relativ trivial: der zentrale Dorn (der in der Düse steckt) kann separat über ein Sicherungsstift gelöst werden; wobei die Klammer an der Düse steckt. Da sie Klammer fest mit dem Startgestell verbunden ist kann das System auch nicht starten.

Zur elektrischen Leistung: Ich fahre da mit moderaten 500W (12V) in den Drucktank (Aus LiPos). Dadurch dauert das Aufheizen relativ lange (über eine Stunde). Aber man ist ja eh da und hat Zeit...

D2O? Hab ich im Baumarkt oder bei Ebay noch nicht gefunden ;-)

Na gut, als Schmankerl hier noch ein Schubdiagramm:

Geändert von Hydro Alex am 05. Dezember 2021 um 10:34

Servus Alex,

merci für die Infos.

Ja, da steckt Herzblut drin; die Spanten sind der Hit.

Hätte im Vorfeld nicht geglaubt, das der Motor ein solch tolles Leistungsvermögen hat.

Da muss ich mal aufpassen, das Ding will ich mal natura sehen.

Gruß

Uli