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Johannes (Axe) Haux

Poseidon

Johannes (Axe) Haux

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Beitrag 11197 , Re: Verkleben H5K [Alter Beitrag13. März 2002 um 21:27]

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Zitat:
Original geschrieben von oliver
Hallo,

ich habe zu diesem Thema auch nochmal ne Frage :

Wie weit der der 18mm Motor in den HELD5000 ?

danke im voraus
Oliver




Na, bis Anschlag!

Die Zensur ist das lebendige Geständnis der Großen, daß sie nur verdummte Sklaven aber keine freien Völker regieren können. (Johann Nepomuk Nestroy)
Das Merkwürdige an der Zukunft ist wohl die Vorstellung, daß man unsere Zeit einmal die gute alte Zeit nennen wird. (Ernest Hemingway)
Es wird niemals so viel gelogen wie vor der Wahl, während des Krieges und nach der Jagd. (Otto Fürst von Bismarck)
oliver

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oliver

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Beitrag 11198 , H5K [Alter Beitrag13. März 2002 um 21:36]

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sind in mm ?

roll eyes (sarcastic)

Die kürzesten Wörter, nämlich 'ja' und 'nein' erfordern das meiste Nachdenken.
- Pythagoras -

Modellbau-Factory
Eberhard

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Eberhard

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Beitrag 11199 [Alter Beitrag13. März 2002 um 23:16]

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D: 25 mm (wie D7-3)
L: 94 mm


Eberhard
Eberhard

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Eberhard

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Beitrag 11200 [Alter Beitrag13. März 2002 um 23:18]

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Ach ja, die eigentliche Frage ;-)...

ca. 23 mm Tiefe

Eberhard
Stefan Wimmer

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Stefan Wimmer

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Beitrag 11211 [Alter Beitrag14. März 2002 um 12:23]

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Ja, Achim, Deine Überlegungen (Ausbrechen des Preßlings gegen Brennschluß, auch bei eingeklebtem "Verzögerungsmotor") sind richtig. Ebenso die Beobachtung der längeren Brenndauer mit vergossenem Ende.

Nur liegt der Betriebsdruck bei SP-Motoren eher im Bereich um 10 Bar. Viel mehr machen die Düsen nicht mit. 30-50 Bar haben die ATs (je nach Treibstoff: BJ < WL < BT).

It's the Government - it doesn't have to make sense! (B. Kaplow in r.m.r)
Andreas H.

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Beitrag 11213 [Alter Beitrag14. März 2002 um 12:29]

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Im Schubdiagramm des H5k ist am Ende eine heftige Spitze zu sehen. Könnte das was mit Achims Theorie zu tun haben?

Andreas
bobito

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Beitrag 11467 [Alter Beitrag19. März 2002 um 20:20]

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Ich bin schon ganz wirre... um was ich mich noch so alles kümmern muss.

Wer hat denn mal die Maße A und B (siehe Bild) als gemessene (echte) Maße?

Der H5K hat glaube ich 92mm und 23mm steckt der C6 im H5K. Richtig? confused

@Guido: Deine Idee mit der Donner war gut. Den Bausatz finde ich auch so ganz schnuckelig. Ich habe noch eine weitere Motorhalterung dazu bestellt. Dankenswerterweise hat mir T. Petersen eine lange Klammer für einen H5K eingepackt und noch einen ungebogenen Stahlstreifen. Prima, muss ich keine Scheibenwischer mopsen censored


So weiterbasteln und büffeln

Boris

Folgende Datei wurde angehängt:


Schrecklich diese Umweltverschmutzung:
Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot!
Eberhard

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Eberhard

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Beitrag 11470 [Alter Beitrag19. März 2002 um 23:50]

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Na der, von dem Dein Bild stammt......

H5K ca. 93mm
18mm-Motor ca. 70mm
abzüglich ca. 23mm Einbautiefe

ergibt:

A: ca. 47 mm
B: ca. 93 mm

Cave: Fertigungstoleranzen!

Eberhard
bobito

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bobito

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Beitrag 11471 [Alter Beitrag20. März 2002 um 00:18]

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Zitat:
Original geschrieben von Eberhard
Na der, von dem Dein Bild stammt......

(...)

Cave: Fertigungstoleranzen!





Logo, auf 10tel mache ich das schon nicht. Ist ja kein Hauptbolzen wink

Besten Dank Eberhard!

Bis Wertingen

Boris


PS: Im Augenblick ist fast der Reiz größer die neue 21 auszuprobieren tinysmile

Schrecklich diese Umweltverschmutzung:
Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot!
Eberhard

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Beitrag 11472 [Alter Beitrag20. März 2002 um 00:50]

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Hi Boris,

Du solltest mal den Hauptbolzen unseres Phoebus C sehen. was sind da schon 10tel... ;-)

Eberhard

PS. Du weisst ja: nicht so schnell und nicht so hoch! Immer noch das beste Rezept um auf den Pinsel zu fallen....
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