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Oliver Arend

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Oliver Arend

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Beitrag 19524 [Alter Beitrag23. September 2002 um 22:05]

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Also ich könnte Dir die Formel fürs Zylindervolumen geben. Dichte von Balsa und Lindenholz musst Du aber selbst raussuchen.

Es ist in dem Bereich, in dem Du arbeitest, egal ob Du 2 oder 4 mm starke Zentrierringe nimmst, und auch ob Du Lindenholz oder Balsa nimmst. Natürlich ist der 4 mm Ring schwerer und der Lindenring auch. Im Endeffekt macht das aber nicht viel aus. Ich würde sogar zu 4 mm tendieren, da bei leichten Hölzern die Fasern sehr groß sind und bei dünnen Scheibchen die Struktur leicht verloren gehen kann (so weich wie 0,8 mm Balsa ist...) - oder Du klebst 2x 2 mm mit der Faserrichtung senkrecht. Das gibt ne sehr große Festigkeit.

(Wann schaffe ich es endlich die FAQ anzufangen?)

Oliver
bobito

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bobito

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Beitrag 19562 , Re: Lindenholz [Alter Beitrag24. September 2002 um 19:00]

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Zitat:
Original geschrieben von Phil16HAMBURG
... anstatt Balsaholz lindenholz benutzen würde, würde das an Gewicht kosten oder ist dass nur nebensächlich?



Hallo Phil,

das war schon ernst gemeint. Du musst das Gewicht von einem definiertem Stück Lindenholz mit seinem Balsa-Äquivalent vergleichen. Nur dann kanst Du ausrechnen/kalkulieren wieviel die Ringe aus dem jeweiligen Material in der von Dir benötigten Größen wiegen. Dann kennst Du auch die Differenz und kannst abschätzen (Space Cad etc.) ob die Rakete fliegen wird oder nicht und wenn doch wie hoch ...


Groetjes
Boris

Schrecklich diese Umweltverschmutzung:
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bobito

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bobito

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Beitrag 19563 [Alter Beitrag24. September 2002 um 19:02]

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Zitat:
Original geschrieben von Oliver Arend
(Wann schaffe ich es endlich die FAQ anzufangen?)



#63 ?

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Philipp

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Beitrag 19997 [Alter Beitrag03. Oktober 2002 um 21:21]

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Hi,

Danke, aber ich glaube ich greife trotzdem auf die Methode mit der Wellpappe zurück, oder ist das Falsch???

Gruss Philipptinysmile

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Vielleicht gibt es tatsächlich nichts, was ein Mensch, wenn er nur all seine Kräfte auf ein einziges Ziel richtet, nicht fertigbrächte. (Ogai Mori Rintaro *1862 - 1922*)
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Beitrag 20001 [Alter Beitrag03. Oktober 2002 um 21:50]

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Noch simpler fände ich Bertrams Methode mit den Kiefernleisten. Schlag mal nach!

Boris

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Philipp

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Beitrag 20578 [Alter Beitrag15. Oktober 2002 um 20:55]

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Zitat:
Schlag mal nach!



???Worunter???

Sorry,wink

Gruss Philipptinysmile

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Bertram Radelow

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Beitrag 20597 [Alter Beitrag16. Oktober 2002 um 09:22]

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Tja Philipp,
normalerweise hätte ich jetzt geschrieben, auf meiner Homepage

radelow.raketenmodellbau.org

aber seit dem Umzug ist sie jetzt wohl Passwort-geschützt. Und das habe nicht einmal ich. Ich frage mal Faust, was los ist.

Aber unter http://www.radelow.de/modellraketen/1/standard/index.htm

findest Du die ältere Version meiner Homepage, die aber in dem hier zutreffenden Teil nicht anders ist.

Bertram
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Beitrag 20602 [Alter Beitrag16. Oktober 2002 um 12:42]

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aha.

Meine Webseite ist also nicht umgezogen, sondern lebt noch unter dem älteren Link

http://radelow.modellraketen.net/

enjoy!

B.
Philipp

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Beitrag 21112 [Alter Beitrag30. Oktober 2002 um 13:11]

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Ich hab jetzt doch auf 4Schicht - geleimten Pappringe zurückgegriffen. Sind hart leicht und einfach anschaulicher als Balsaholzringeroll eyes (sarcastic)

Philipptinysmile

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Guido Rechsteiner

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Beitrag 23084 [Alter Beitrag10. Dezember 2002 um 21:07]

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Hi Philipp

Ich wickle die Halterung auch häufig selber aus Papier, welches grosszügig mit Weissleim bepinselt wird. Falls Halterung und Rumpf nur ein paar mm Differenz haben, mache ich anschliessend 2 ca. 5mm breite Aufbauten mit der selben Methode (vorher noch den Haltedraht, gebogen aus Federstahl (Modellbauladen), anbringen), das ganze wird nach dem Austrocknen zuerst mittels vedünntem Epoxy (Acethon zum verdünnen) gegen Umwelteinflüsse geschützt und dann in den Rumpf geharzt. Falls Differenz zwischen Motorenhalterung und Rumpf 1 cm oder mehr, würde ich 4 mm Sperrholz nehmen. Ab D und mehr (bei mir bis G) werden dann entweder 'Käfige' komplett aus Sperrholz oder ein Mix gebaut mit zusätzlichen Sicherungen (zBsp. Nocken aus Sperrholz in den Rumpf harzen, auf denen die Motorenhalterung aufliegt). Irgendwann in nicht so ferner Zukunft werde ich das mal dokumentieren auf http://pmlsupport.no-ip.com/rocket/guido tinysmile

Denke, dass ist nicht die Stelle, wo man ein paar Gramm einsparen sollte, das ganze sollte ja (mehr als einmal...) halten... Im Prinzip gilt auch hier, in abgewandelter Form, KISS: Keep It Simple and Stabil wink
Gruss

Guido
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