Wann und wie wird die erste bemannte Mission zum Mars stattfinden?
Bis 2025 mit konventionellen chem. Antrieben
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Später im 21. Jhdt. mit "moderneren" Antrieben
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Niemals
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Tom Engelhardt

Überflieger


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Tom Engelhardt

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Beitrag 21321 [Alter Beitrag03. November 2002 um 12:37]

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Zitat:
Original geschrieben von Hermann

Meine Meinung ist das bei einen Triebwerk, das eine Siliciumverbindung verbrennt,
nur die hälfte von Sauerstoff mitgeführt werden braucht. Den das Triebwerk holt sich den
Sauerstoff und den Stickstoff (80%) aus der Luft.




Hi Hermann,

könnte stimmen, allerdings nur für den Flug durch die Atmosphäre - danach ist Schluß mit Sauerstoff und Stickstoff smile.

Gruß,

Tom aus Gö

Hermann

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Hermann

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Beitrag 21332 [Alter Beitrag03. November 2002 um 17:46]

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Hi Thomas !

Man könnte inprinzip das doppelte an Brennstoff mitnehmen.
Die eine helfte des Brennstoffes wird mit des Stickstoff der
Luft verbrand und die andere, wenn man aus der Atmosphäre
ist mit Stickstoff im Tank.

Wie ich weiß, brauchen zur Zeit herkömmliche Triebwerke
genausoviel Brennstoff wie Oxidationsmittel.
Also 1:1 und beim Siliciumtriebwerk würde es 2 Teile Brennstoff und
1 Teil Stickstoff sein. Man würde dadurch vielleicht Gewicht sparen.


Ps: Habe wieder ein Problem mit meinen Hybridtriebwerk.
Die Leitung für das N2O ist zu dünn, ca. 0,3 mm. Kommt
nicht genug Gas durch. Muß wieder auf die Pleumatikschläuche
zurückgreifen. Halten bis zu 10 Bar aus.


Grüß : Hermann aus der City.
bounce

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Johannes (Axe) Haux

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Johannes (Axe) Haux

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Beitrag 21335 [Alter Beitrag03. November 2002 um 19:36]

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Zitat:
Original geschrieben von Hermann
Hi Thomas !
Muß wieder auf die Pleumatikschläuche
zurückgreifen. Halten bis zu 10 Bar aus.
Grüß : Hermann aus der City.




Ist das nicht zu wenig?
Du kannst doch Hydraulikschlaeuche nehmen. Je nach Typ sind da bis mehrer hundert Bar drin.
Du brauchst ueberhaupt nicht so viel, aber fuer 70 Bar sollten die Schlaeuche schon zugelassen sein.

Gruss Johannes

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Neil

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Beitrag 21352 [Alter Beitrag03. November 2002 um 21:31]

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Hi,

vielleicht als Tipp, die Schläuche von der Conrad electronic Hydraulik.

Gruß

Neil

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Hermann

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Hermann

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Beitrag 21363 [Alter Beitrag03. November 2002 um 23:31]

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Hi Leute tinysmile

Danke für die Tips !!!! Mir kam die Idee : roll eyes (sarcastic) haben
Öldruckschläuche in der Firma. halten bis zu 32 bar aus.
Die würden auch vom Durchmesser an das Magnetventil
passen.





Gruß aus GÖ / Hermann bounce

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Beitrag 21367 [Alter Beitrag03. November 2002 um 23:44]

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Es gab schon mehrere Versuche, als erste Stufe einen (Sc)Ramjet einzusetzen, da dieser innerhalb der Atmosphäre besser arbeitet (braucht halt keinen eigenen Sauerstoff mitbringen). Richtig durchgesetzt hat es sich bisher aber nicht.

Oliver
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