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Hendrik

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Hendrik

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Beitrag 34715 [Alter Beitrag27. August 2003 um 09:47]

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Jooooht, die Elektronik-Sektion sägte ich gestern Nacht ebenfalls in mühevoller Hand/Kleinarbeit aus... 3 mm starkes Pertinax sind schwer zu sägen... ja, erstaunlicherweise 3 mm Wandstärke, denn 2,8 mm hatte ich bestellt...

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Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

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Beitrag 34716 [Alter Beitrag27. August 2003 um 09:49]

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...sooo, und wenn man den Deckel abhebt, dann sieht man folgendes... in den nächsten Tagen verpasse ich dem Deckel der Elektroniksektion dieselbe Arretierung, wie auch dem Elektronik-Deckel bei der BC-P545I <-Link...



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Beitrag 34717 [Alter Beitrag27. August 2003 um 09:51]

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...kommen wir zu einer weiteren Gretchenfrage...

Wie bekommt man, ohne viel hin und her zu messen, Ringspanten oder Zentrierringe exakt im Rumpfrohr ausgerichtet???

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Beitrag 34718 [Alter Beitrag27. August 2003 um 09:55]

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Ich hatte damals lange mit einem Zollstock in der BC-P545I innen herumgefummelt, bis endlich solch ein Ringspant exakt saß! Dies war nicht so erquicklich. Stellt Euch mal vor, der Ringspant und gleichsam die Basis der Elektronik-Schublade wäre auch nur gerignfügig schief eingeharzt. Dann würde man den Deckel der Elektronik-Sektion öffnen und ein schiefes Controlpanel würde einen anlachen...was ein Graus!

Daher mußte eine neue Lösung her!

Ich harzte mir kurzerhand aus den vielen rumliegenden Ringspanten einen Kolben!

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Beitrag 34719 [Alter Beitrag27. August 2003 um 09:57]

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Dieser Kolben einmal eingeschoben, richtet jeden Spant über ihn exakt aus!

Und wenn ich Bock habe, dann behalte ich den Kolben zurück und funktioniere ihn, in Anlehnung an Dany´s Geheimprojekt <-Link, zu einer Spool-Rocket für einen Held 5000 um....


Tschööööö, das wars mal wieder aus Kölle,

Henni



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Tom

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Beitrag 34722 [Alter Beitrag27. August 2003 um 10:16]

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Zitat:
Original geschrieben von Hendrik
...kommen wir zu einer weiteren Gretchenfrage...




Moin Henni,

sach ma...
mit welchem Werkzeug schneidest Du die Öffnungen in die Rohre ?
Machst du dann später ein neues Türchen, denn es wird ja die Sägeblattstärke rausgetrennt ?

Haste nicht mal ein Bild vom Bearbeiten ?

Gruss
Tom
Hendrik

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Beitrag 34723 [Alter Beitrag27. August 2003 um 10:58]

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Zitat:
Original geschrieben von Tom


Moin Henni,

sach ma... mit welchem Werkzeug schneidest Du die Öffnungen in die Rohre? Machst du dann später ein neues Türchen, denn es wird ja die Sägeblattstärke rausgetrennt ?

Haste nicht mal ein Bild vom Bearbeiten ?

Gruss
Tom





Hallo Tom,

kennst Du aus dem Baumarkt die 135 mm langen und 0,5 mm starken Eisensägeblätter, die an den Enden jeweils noch einen klitzekleinen Stahlstift senkrecht zur Blattlängsachse durchgehend haben, mit dem die Blätter in der Säge eingespannt werden? Diese Dinger nehme ich, treibe mit einem Hammerschlag den kleinen Stahlarrerierungsstift heraus und und säge den Deckel von Hand aus. Das geht natürlich nur ohne den Bügel der Säge... also feste anfassen und vorsichtig mit kleinen Hüben sich vorarbeiten. Vom Sägen an sich habe ich keine Bilder, aber ich kann ein gestelltes Foto nachliefern!

Viele Grüße,

Henni

PS.: Sollte der Spalt zu groß sein, kann man ihn immer noch rumpfseitig mit 2K-Spachtelmasse zuschmieren. Dazu Deckel mit Trennwachs versehen, einlegen und Spalt ausschmieren. Härten lassen, Deckel raus, Spalt weg! Aber mit meiner Methode bekommt man einen 0,5 mm Spalt, der ist schmal genug, ein wenig Spielt sollte man aber auch haben. Der Spalt verringert sich nämlich noch messbar durch die mehrschichtige Lackierung!

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Neil

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Beitrag 34730 [Alter Beitrag27. August 2003 um 12:46]

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Hi,

also ich mache das genauso. Di eFrage die ich mir aber gestellt habe ist die Richtung der Zacken der Säge. Sägt man mit der Hand so kann man nur beim herausziehen ordentlich Material abtragen. Dann besteht aber die Möglichkeit, das etwas abplatzt. Andersherum wäre schöner, da dann das abgeplatzte innen liegt und nicht zu sehen ist.
Der Spalt von 0,5mm Breite hat den Vorteil, das der Deckel auch dann noch paßt wenn man den Rumpf und den Deckel lackiert hat. Man darf ja nicht vergessen, das dort auch einige 1/10mm an Schichtdicke dazukommen.

Bei dem bild der Fallschirmkammer sind ja zwei Spanen als Deckelauflagefläche angebracht. Dazwischen dann das Rohr der Kammer. Es entsteht also zwischen Rumpföffnung und Deckel ein Spalt weil die Rumpföffnunf ein größeren Durchmesser hat als das Kammerrohr. Kann man da nicht hingehen und für die Auflagefläche zwei Lagen 0,8mm Sperholz einkleben. Das würde eine Auflagefläche rund um den Deckel ergeben und es wäre auch kein Spalt mehr da.
Wie wird eigentlich der Deckel daran gehindert, das er heraus fallen kann?

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


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Beitrag 34731 [Alter Beitrag27. August 2003 um 13:00]

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Zitat:
Original geschrieben von Neil
Es entsteht also zwischen Rumpföffnung und Deckel ein Spalt weil die Rumpföffnunf ein größeren Durchmesser hat als das Kammerrohr. Kann man da nicht hingehen und für die Auflagefläche zwei Lagen 0,8mm Sperholz einkleben. Das würde eine Auflagefläche rund um den Deckel ergeben und es wäre auch kein Spalt mehr da.

Neil




Dies alles, was Du meinst, wird mit angedicktem Harz zugespachtelt! Dann bekommt der Deckel ringsherum eine Auflagefläche.
Aber Du und Jochen, Ihr kommt ja sowieso morgen zu mir, dann zeige ich Euch dies alles im Detail!

Viele Grüße,

Hendrik

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Beitrag 34734 [Alter Beitrag27. August 2003 um 13:05]

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Zitat:
Original geschrieben von Neil

Wie wird eigentlich der Deckel daran gehindert, das er heraus fallen kann?

Gruß

Neil




Auf der Rückseite des horizontalen Fallschirm-"Rohres" kommt zentral eine kleine Innensechskant-Linsenkopf-Schwarz-Elox-M3 Schraube mit innenseitiger Mutter rein. Direkt daneben ein klitzekleines Loch mit 0,6 mm Durchmesser.
Der Deckel bekommt innenseitig eine Öse, wo ich einen Zwirn anknoten kann. Dieser Zwirn wird durch die Fallschirmkammer durch das 0,6er Loch nach außen geführt. Mit diesem Zwirn wird der Deckel an den Rumpf gezogen, die rückseitige M3-Schraube dient zum Festziehen und Arretieren des Fadens.
Mit Zündung der Watte wird dieser Zwirn dann durchgebrannt und gibt den Deckel frei. Brennt er nicht ganz durch, so wird er wesentlich angeschmort und durchgerissen. Das soll der Trick sein!

Viele Grüße,

Hendrik

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