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Oliver Arend

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Oliver Arend

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Beitrag 28114 [Alter Beitrag15. April 2003 um 15:10]

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Rainer, in dem Fall darfst Du schreien :-)

Auch ich bin nicht untätig und versuche zwischen meinen vielen anderen Verpflichtungen, die mit so einem Heimaturlaub einhergehen, noch die in einem anderen Fred beschrieben Rakete zu bauen. Nur wird das mit der sequenziellen Zündung der neun Held 1000 nichts (hab die Elektronik nicht fertigbekommen), so müssen alle gleichzeitig zünden. Länge 1465 mm, Durchmesser 52/77 mm, Leergewicht hoffentlich ca. 300 g.

Ich hab übrigens auch eine stock built Estes Black Brant II. Fliegt auf C6-3 wie eine Eins!

Oliver
Rolli

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Beitrag 28402 [Alter Beitrag22. April 2003 um 21:13]

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Hi all,
ich will nun meine Bilddoku der Black Brant fortsetzen, denn bis zum NRT konnte ich die BB II natürlich nicht unlackiert lassen wink
Hier die Spitze:

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Beitrag 28403 [Alter Beitrag22. April 2003 um 21:13]

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hier das Heck:

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Beitrag 28404 [Alter Beitrag22. April 2003 um 21:14]

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so sieht sie im Ganzen aus:

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Beitrag 28405 [Alter Beitrag22. April 2003 um 21:19]

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und hier nochmal der gesamte Motorcluster. Der H5k wird vom Motorspant aus mit vier Stahldrahtklammern festgeklammert, damit die Ausstoßladung des eingeklebten C6-3 ihn nicht herausschleudert. Die H1k sind hinten zugeharzt und klemmen von allein.

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Beitrag 28412 [Alter Beitrag22. April 2003 um 22:59]

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Diese Bildsprache...

Ich überlege auch ob ich meine beiden großen Raketen noch lackieren soll. Wäre ja mal was Neues. Aber wer verspricht mir dass der Lack innerhalb von 12 Stunden trocknet? (Bahr Sprühdose)

Auf jeden Fall wieder mal ein super Modell, Rolli! Ich frage mich nur wo Du die Farbgebungen immer ausgräbst (bei der V2 konnt ich das ja noch nachvollziehen)...

Oliver
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Beitrag 28415 [Alter Beitrag22. April 2003 um 23:18]

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Zitat:
Original geschrieben von Oliver Arend
...Aber wer verspricht mir dass der Lack innerhalb von 12 Stunden trocknet? (Bahr Sprühdose)

Wenn Du 2K-Lacke verwenden würdest, wäre das kein Problem - die härten garantiert über Nacht durch (auch in Rotznasen, die man dann leichter wieder abschleifen kann smile )

Zitat:
Ich frage mich nur wo Du die Farbgebungen immer ausgräbst (bei der V2 konnt ich das ja noch nachvollziehen)...

ROTW und eine etwas Googelei ?

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Beitrag 29121 [Alter Beitrag11. Mai 2003 um 23:13]

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Hi all,

nachdem der Erstflug der Black Brant beim NRT in Kalkar ins Wasser gefallen ist, war nun heute beim DERA-Muttertag-Fliegen der große Auftritt, wo sie gleich zwei mal hintereinander die Höhenluft bei strahlenden Sonnenschein und fast Windstille schnuppern konnte.
Be dem Cluster freut sich doch jedes Ohr auf den 5sekunden-Sound.

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Beitrag 29122 [Alter Beitrag11. Mai 2003 um 23:14]

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Ja, das mit der offenen Zünddose ist doch nicht soooo gut, aber das wird noch verfeinert.

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Beitrag 29124 [Alter Beitrag11. Mai 2003 um 23:16]

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Hier das wohl schönste Startfoto - hinauf gings bis 200m und dann der sichere Ausstoß tinysmile

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