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A10

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Beitrag 35625 , S1 Höhenrekorde 2003 [Alter Beitrag14. September 2003 um 10:37]

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S1 Höhenrekorde 2003
Mit Höhenmesser im Raketenmodell zb.Salt -Tiny......>

S1F
1 Uli Nodes 494 m
2 Udo Behling 462 m
3 Kurt Rehberger 424 m
4 Achim Hofmann 338 m
5 Christian Fruth 336 m
6 Thomas Schumb 320 m
7.Friedrich Wilhelm m 256 m
8 Günther Helbig (ungültig250 m)
-----------------------------------------------------
1.S1A Josef Eisele 69m (Testflüge)
2..................................m
---------------------------------------------------------
Freie-Klasse

Nr.1 Oliver ....518m in Roggden
Nr.2 Peter Quartier mit 500m in Roggden
Nr.3 ....?????



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Neil

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Neil

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Beitrag 35635 [Alter Beitrag14. September 2003 um 11:55]

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Hi,

freie Klasse gefällt mir. Ist es das wo man alles tun kann um am höchsten zu kommen? Also auch was für M(ächtige)-Motore?
Gibt es zu den S1F Flügen nähere Daten wie Modellgewicht und Motorisierung, Form?

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


A10

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Beitrag 35645 [Alter Beitrag14. September 2003 um 13:21]

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Peter beim 2.TW mit 500m

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Hendrik

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Beitrag 35679 [Alter Beitrag15. September 2003 um 09:45]

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Hallo A10,

freie Klasse, ja??

Cool!

Dann könnte ich das Ergebniss eines sehr sehr guten Freundes anbringen, erflogen Mitte letzten Jahres gar nicht weit weg...wink

S1K ... auf 2400 Meter Höhe laut R-DAS, mit Überschalldurchgang nach 2 Sekunden Brenndauer...

Viele Grüße,

Hendrik

SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
Wenn man es einem Chirurgen und einem Mörder gibt, gebraucht es jeder auf seine Weise.

Wernher von Braun (1912 - 1977), deutsch-US-amerikanischer Raketenforscher

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A10

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Beitrag 35689 [Alter Beitrag15. September 2003 um 13:09]

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blablabla Wo ist der Beweis ????????

1.Höhenmesser (Diagramm)
2. Zeugen .

Zitat:
Original geschrieben von
Hendrik

Hallo A10,
freie Klasse, ja??
Cool!
Dann könnte ich das Ergebniss eines sehr sehr guten Freundes anbringen, erflogen Mitte letzten Jahres gar nicht weit weg...wink
S1K ... auf 2400 Meter Höhe laut RDAS, mit Überschalldurchgang nach 2 Sekunden Brenndauer...
Viele Grüße,
Hendrik


Neil

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Neil

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Beitrag 35690 [Alter Beitrag15. September 2003 um 13:22]

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Hi,

zu deinen gezeigten Flügen fehlen auch die Diagramme und Zeugen fg .

*duck und weg*

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


-sebA-

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Beitrag 35691 [Alter Beitrag15. September 2003 um 13:44]

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Hihi! wink

Was muss man eigentlich bei Überschallflügen im Gegensatz zu normalen Flügen beachten? Konstruktionsänderungen?

Gruß, Sebastian
Hendrik

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Beitrag 35692 [Alter Beitrag15. September 2003 um 13:55]

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Zitat:
Original geschrieben von A10
blablabla Wo ist der Beweis ????????


1.Höhenmesser (Diagramm)
2. Zeugen .








blablabla, lieber A10, R-DAS ist eine Raketenelektronik, die seit etlichen Jahren käuflich zu erwerben ist!

R-DAS

Sie ist WESENTLICH besser und auch teurer als der AltAcc, ebenso hat sie eine wesentlich bessere Höhenauflösung als der AltAcc.
Zeugen.... ja sind vorhanden!


SOL-2

Die Wissenschaft hat keine moralische Dimension. Sie ist wie ein Messer.
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Beitrag 35723 [Alter Beitrag16. September 2003 um 08:04]

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Hallo Neil
________________________________________________________________________

Gibt es zu den S1F Flügen nähere Daten wie Modellgewicht und Motorisierung, Form?
Gruß Neil
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Modell : Klasse S1F
Länge 1100mm
Startgewicht 500g
Durchmesser 80mm
Motor 40.01-80.00NS
Motoren Typ: alle BAM ?Zugelassene Motoren

Die Daten von den "S1F-Sport-Modellen" sind deren Eigentum.

Die "S1F - Nationalmannschaft "sind die Besten Modellbauer und Raketenflieger in Deutschland
in ihrem Bereicht .
Sie Haben ihre Klasse bei vielen Flügen unter Beweis gestellt.
Neil

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Neil

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Beitrag 35724 [Alter Beitrag16. September 2003 um 08:29]

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Hi,

warum sind die Daten deren Eigentum? Wenn ich doch vor Ort gewesen wäre hätte ich gesehen wie die aussehen. Da es ein Gewichtslimit gibt, wäre auch das Gewicht bekannt gewesen. Gleiches gilt für die Motorisierung.

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


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