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Tom

Grand Master of Rocketry


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Tom

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Beitrag 36902 , Re: Showfliegen/Sport [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 10:34]

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Zitat:
Original geschrieben von Wolfgang Schäfer
Hallo Peter und Achim,
wir haben das jahrelang mit großem Erfolg innerhalb des Carl Neubronner Pokalfliegens gemacht. Wir hatten hier die Experimentalklasse gemeinsam auf T1 und T2 Basis, wo die Idee und die Funktion der Experimente, der Flugverlauf und Bauausführung zur Bewährtung kamen. Das war ein genialer Wettbewerb, auf den man ein ganzes Jahr hingebaut und sich schon riesig gefreut hat. Auch hatten wir damals ausländische Freunde als Flieger. Wenn wir heute miteinander telefonieren oder uns treffen, sind diese Wettbewerbe noch immer Gesprächsstoff. Unter dem Motto: Kannst Du Dich noch erinnern?
Es währe eine tolle Sache, wenn wir so etwas wieder auf die Beine stellen könnten.
Z.B. im Rahmen der BC Tage bei Ernst. Bei diesem Angebot an tollen Raketen, hätte man einen solchen Wettbewerb schon in diesem Jahr in Ingoldstadt durchführen können.
Denkt doch mal bitte darüber nach.

Gruß
Wolfgang




Um dieser Diskussion mal wieder einen "sinnvolleren" Inhalt zu geben, hat doch Wolfgang ein passendes Posting gemacht. Da wird auch der Faktor Sicherheit nicht vernachlässigt !
Wie wäre es wenn wir uns statt sinnloser Hinundher-Schreiberei mal wieder etwas besinnen ...

Deshalb oben nochmal Wolfgangs Posting zur freundlichen Beachtung.
Denn hier wird Sport, Experimental und Sicherheit vereint.

Gruss
Tom
A10

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Beitrag 36903 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 11:23]

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Hallo Tom..........usw.

Bei S1F kommen Nächtesjahr diese Motoren zum Einsatz.(DM CNW)
Die Klassen sind S1B-S1D-S1F(mit SALT)
Die Ausnahme ist dazu beim DAeC
Die Sicherheit bitten die FA I-Regen.


Motoren-80NS
Neil

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Neil

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Beitrag 36904 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 11:30]

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Hi,

Regeln stellen keine Sicherheit dar.

Gruß

Neil

Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu.


Tom

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Tom

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Beitrag 36905 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 11:52]

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Also,
ich klink mich hier aus.

Tom
Peter

alias James "Pond"


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Peter

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Beitrag 36906 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 12:00]

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Tom, da hast Du völlig recht. Es geht darum, wie wir mit bestimmten Sachverhalten konstruktiv umgehen statt durch unnötige Polemik Mißstimmung zu schüren. Angenommen, es würde sich in einer überarbeiteten Gesetzgebung wirklich der Sport stärker durchsetzen. Dann müssen wir uns doch alle fragen: was bedeutet das für unser Hobby? Klar: Wer schon Sport fliegt, hat gut lachen. Die anderen müssen sich möglicherweise umstellen. Das sollten wir hier gemeinsam diskutieren und Lösungen überlegen.

Es wird kaum reichen, wenn man weitermacht wie gehabt und alles mit einem Augenzwinkern und einem breiten Grinsen "Sport" nennt. Fliegende Besenstiele, Klohäuschen und andere Albernheiten passen vielleicht mal ins Schaufliegen nach einem Wettbewerb, begründen für sich genommen aber keinen Sport. (OT: der Begriff Schaufliegen hat ja nach Eve´s Beitrag eine neue, verlockende Dimension angenommen girl )

Neben der FAI sollte der Gesetzgeber noch den Experimentalsektor stärken, denn spielerische Forschung ist ja offenkundig förderungswürdig. Sie kann bei den Jüngeren unter uns die Vision für ein Berufsbild als Raumfahrtingenieur oder dergleichen entzünden, und sie ist die notwendige und natürliche Ergänzung zum Sport. In praktisch jeder Sportart spielen Material und Technologie eine entscheidende Rolle, da muß permanent experimentiert und entwickelt werden. Ein Wettbewerb wie Wolfgang ihn vorgeschlagen hat (und wie es ihn früher bereits gab!) würde ideal passen.

Was kann ein HP Flieger tun, um mit der neuen Anforderung "Sport" klarzukommen? Vielleicht als ersten Schritt die gelegentlich bestehende Abwehrhaltung lockern und den Sport als Chance und Bereicherung begreifen. Das technische findet sich dann schon, und wenn es Scale ist, oder auch mal eine "normale" HPR Rakete im Schaufliegen. Man muß sich wirklich ernsthaft und vorurteilsfrei vor Augen führen, daß sportlicher Wettkampf das Hobby um eine neue Dimension und ein Angebot bereichert, das weder in HPR noch im T1 Freizeitfliegen enthalten ist. Das Kribbeln, sich im direkten Wettkampf mit anderen zu messen. Das saugute Gefühl, aufs Treppchen zu steigen und einen Preis in Empfang zu nehmen. Das Erlebnis, als Mitglied der Nationalmannschaft international anzutreten und gar, wie z.B. Franz Weißgerber, als Weltmeister wieder heimzukommen.

Das Schicksal könnte uns härter strafen!
Achim

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Achim

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Beitrag 36911 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 12:41]

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Der Experimentalsektor wäre eine reizvolle Klasse. Ich hab ja auch ne Sportlizenz, 2x bei S1F teilgenommen, aber so wirklich begeistern kann ich mich dafür nicht. Werde aber parallel zu anderen Projekten weiter dabei bleiben. Was mich am meisten stört sind 2 Dinge:

Die Sportmodelle sehen einfach sch... aus. Punkt Selbst wenn noch so sorgfältig gebaut wurde wie das von Udo, so erinnern sie mich immer noch an einen Vorkriegstorpedo. Irgendwie total barock.

Das Adrenalinerlebnis will sich einfach nicht einstellen mit dieser Motorleistung.


Eine Experimentalklasse mit weniger Limitierung würde da viel helfen. Sozusagen HPR mit sinnvollen Einbauten und einem definierten Ziel.

Gruß,
Achim

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Beitrag 36913 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 13:11]

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Zitat:
Tom, da hast Du völlig recht. Es geht darum, wie wir mit bestimmten Sachverhalten konstruktiv umgehen statt durch unnötige Polemik Mißstimmung zu schüren.



Richtig, aber zuerst sollte man argumentativ versuchen, den Gesetzgeber vom Unsinn seines Handelns zu überzeugen. Was wäre denn, wenn Fußball nur noch als Sport erlaubt wäre? Bolzplätze für Kinder - verboten! Thekenmannschaften - verboten! Hobby-Kick im Park - verboten. Nur noch offizieller Vereinssport unter der Aufsicht und nach Regeln des DFB. Angeblich natürlich, weil nur dessen Regeln Fußball sicher machen.

Genau so blödsinnig wäre die Einengung unseres Hobbys auf den Sport. Wir werden da doch bloß das Opfer einer panischen Angst der Behörden, weil wir mit explosiven Stoffen hantieren. Dass diese Denkweise nicht unbedingt logisch ist, hat das Parallelbeispiel Schießsport mit Erfurt und anderen traurigen Vorfällen gezeigt.

Dabei spricht die Statistik durchaus für uns: Auf 1000 Aktive bezogen dürften wir, was Verletzungen usw. betrifft, eine deutlich bessere Bilanz vorweisen können als Fußballer, Schützen, Reiter und sogar Jogger. Wir müssen im politischen Raum aktiver für unsere Interessen eintreten. Da war z.B. der Massen-Launch in Bremen eine tolle Werbung. Lasst uns bei Flugtagen mit Bastelaktionen mehr Öffentlichkeit herstellen, laden wir doch einfach mal örtliche Politiker ein. So etwas zahlt sich langfristig aus, glaubt mir.

C.

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A10

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Beitrag 36917 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 13:20]

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Hallo Achim
Das Modell ist doch Zweifarbig!
Errechte eine Höhe von 432m
Brachte ca.300€ beim Wettbewerb.
0.K.die Übergänge könnte man.........

Folgende Datei wurde angehängt:

Neil

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Neil

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Beitrag 36927 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 13:36]

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Hi,

du mußt unsere Unfälle auf die gleiche BAsis hoch rechnen auf die Anzahl Personen die Fußball spielen. Du kannst nicht 100.000 mit 1000 vergleichen.

Im übrigen führt das Statistischebundesamt über solche Dinge Buch. Da kommen Unfälle mit Modellflugzeugen garnicht drin vor, weil es zu wenig Fälle gibt.

Ich denke das der Gestzgeber evtl. ein Scenario vor Augen hat, das wie alle Tage SIlvester aussieht und dort kann man dann auch sehen was passiert wenn Millionen sich versuchen.

Ich finde nur die aussage von A10 nicht in Ordung. Er behauptet ja das alle bis auf Sportler nicht an die Sicherheit denken.

Gruß

Neil

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Christian S.

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Beitrag 36938 [Alter Beitrag06. Oktober 2003 um 15:26]

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Zitat:
du mußt unsere Unfälle auf die gleiche BAsis hoch rechnen auf die Anzahl Personen die Fußball spielen. Du kannst nicht 100.000 mit 1000 vergleichen.



??? Hatte ich doch gesagt:

Zitat:
Auf 1000 Aktive bezogen dürften wir, was Verletzungen usw. betrifft, eine deutlich bessere Bilanz vorweisen können als Fußballer, Schützen, Reiter und sogar Jogger.



C.

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