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morob
Epoxy-Meister
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Hallo,
ich finde keine Angabe, wie heiss es an der Düse bei einem HyperTek-Motor werden kann.
Ich würde mich freuen, wenn jemand eine Angabe hat.
Gruß Stephan
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Tom Engelhardt
Überflieger
Moderator
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Was ich so auf die Schnelle in meinen Unterlagen gefunden habe, besagt, daß bei einem typischen Hybriden, der einen Kunststoff mit Lachgas verbrennt, die Temperaturen zwischen 1800 °C und 2000 °C liegen - etwas höher, wenn man reinen Sauerstoff als Oxidator nimmt.
Gruß,
Tom aus Gö
"Intelligenz ist zu wissen, dass eine Tomate eine Frucht ist; Weisheit ist, sie nicht in einen Obstsalat zu tun."
Miles Kington (1941-2008)
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morob
Epoxy-Meister
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Zitat:
Original geschrieben von Tom Engelhardt
Was ich so auf die Schnelle in meinen Unterlagen gefunden habe, besagt, daß bei einem typischen Hybriden, der einen Kunststoff mit Lachgas verbrennt, die Temperaturen zwischen 1800 °C und 2000 °C liegen - etwas höher, wenn man reinen Sauerstoff als Oxidator nimmt.
danke Tom, ist ja doch eine ganze Menge,  Gruß Stephan
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Portal > Forum > Raketen Technik > Motoren & Anzündmittel > Temperatur bei einem Hybrid-Motor an der Düse
07. Oktober 2003 um 19:06]
