Zitat:

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Original geschrieben von Rainer
ABER dann reisst Euch mal am Riemen und tragt es eben NICHT öffentlich aus.
Ihr schadet mit dieser Schlammschlacht der ganzen Szene ohne es vor
lauter Adrenalin und dicken Halsschlagadern überhaupt noch zu merken.

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Sag mal Rainer, hast Du nicht eine Pausetaste für diesen Unfug den Du da dauernd von Dir gibst? Es liegt in der Natur eines Forums, daß man diskutiert. Zum Mundhalten braucht man kein Forum.

Und da hier und somit ganz öffentlich die Abwerbung für das A10 Forum gepostet wurde, sollen sich doch doch diejenigen, die das tun, auch hier öffentlich dazu äußern. Wenn Du meinst, das sei Majestätsbeleidigung, dann mach doch keine halben Sachen sondern pilgere doch gleich hierher ins schöne Bayern zum öffentlichen Füßeküssen. Raine Geschmacksfrage.

Hallo Rainer,

100% ACK! Denn:

Zitat:

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Original geschrieben von Peter Quartier
Doch. Denn der Ramog Vorstand unterstützt deutlich das umstrittene A10 Forum und stellt damit das RMB Forum als Fokuspunkt der szeneweiten Kommunikation in Frage.

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@ Peter et. al. : Ist das so? Ich denke, das kann nur die Szene selber. Was ich seinerzeit immer wieder gesagt habe, im non-profit Sektor ist das Thema "Konkurrenz" nicht ganz angebracht.

Eins wird grade vergessen: Zwar wird dieses unsere Forum hier von einer handvoll Leuten administriert und technisch betreut (ehrenamtlich und unentgeltlich) aber das Forum sind wir! Wir alle, die wir hier posten und lesen.

Man kann sich drüber streiten, aber könnte es nicht auch Pflicht der RAMOG sein, jede (!) Aktivität in diesem Bereich zu unterstützen? Zumindest solange bis die Szene durch ihr Interesse über Sinn und Unsinn entschieden hat. Time will tell.

Ich persönlich preferiere ein Forum, schaue aber trotzdem gerne über den Tellerrand ... auch übern großen Teich und über die Isar.


Lichthupe und wech ...
Boris

Entschuldigt bitte wenn ich nochmals einen Break mache.
Es macht in der Tat keinen Sinn sich hier weiter über andere Themen als S1F 2004 zu unterhalten.
Das war auch der eigentliche Thread.

Deshalb auch hier nochmal mein Posting von heute morgen:
@Oli4:
Kannst Du eventuell gemeinsam mit Herbert und Erwin die Modalitäten für die Beschaffung von F - Antrieben für den Wettbewerb checken ? Wenn wir die entsprechenden Antriebe doch noch bekommen, sollten wir gemeinsam zurückfinden und den Wettkampf fliegen.

Gruss
Tom

Hallo,

o.k. Tom, Du hast recht, kommen wir wieder auf das wesentliche zurück. Auch ich möchte hier den Veranstalter bitten sich des Themas der F-Motoren anzunehmen, und möglichst einen Weg zu finden, an diese heranzukommen, bitte aber nicht nur ausschließlich für den Wettbewerbstag, sondern auch zu Trainingszwecken .

ciao
Oliver

Zitat:

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Original geschrieben von Achim
Wir haben hier ein eigenes Thema "Sport und Wettbewerb".
Es kann doch nicht so schwer sein, hier ein Thema "S1F 2004" aufzumachen und darin
klipp und klar die Infos bereitzustellen.

Austragungsort
Termin
Daten des Modells
verwendbare Motoren, bzw. Ramenbedingungen unter welchen man sich
entspr. Motoren besorgen kann - woher auch immer
dazu gehört auch die Info über Einfuhr und Lagerung.

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Unter "Informationen zu den S1-Wettbewerben 2004" habe ich angefangen Informationen, wo was zu finden ist, online zu stellen.

Vorab noch ein paar Worte zur Situation der Foren untereinander:

Ich hatte mich vor Einrichtung des RAMOG-Forums mit dem Betreiber des RMB-Forums (Faustus K.) über die Möglichkeit ein RAMOG-Forum dem RMB-Forum anzuhängen unterhalten. Aus Gründen der Vereinsunabhängigkeit war er jedoch dagegen und hat stattdessen die aktuelle Lösung vorgeschlagen. Ich möchte in diesem Zusammenhang darauf hinweisen, dass das RAMOG-Forum eine Art "virtuelle" Mitgliederversammlung ist und rein vereinsinternen Zwecken dient. Allgemeine Infos und Diskussionen über den Raketenmodellbau sind nach wie vor hier in diesem Forum als
öffentliches Schaufenster der "Szene" besser beheimatet.

A10's Forum war letztendlich aus der Not geboren. Ich habe es bereits einmal geschrieben, dass mir dies unumgänglich erschien und immer noch erscheint. Es finden sich genügend, nicht zuletzt auch in diesem Thread, Anhaltspunkte, dass ein Verbleib von A10 in diesem Forum nicht mehr möglich war und ist. Der Konsequenz daraus muss man hier eben Rechnung tragen. Außerdem ist und will das A10-Forum keinerlei Konkurrenz zu diesem Forum hier sein, sondern versteht sich als Ergänzung mit spezieller Orientierung auf den Sport. Vielleicht ist ja später einmal wieder eine Zusammenführung möglich.

Ich sehe keine echten Alternativen zum jetztigen Stand. Einer konstruktiven Zusammenarbeit stehe ich jedoch immer aufgeschlossen gegenüber. Wenn es also gilt, wertfrei(!) Lösungen zu suchen bin ich gern zu einer Diskussion bereit. Wenn es aber um Schuldzuweisungen geht, ist mir meine Zeit dafür viel zu schade, die sehe ich dann anderweitig sinnvoller
eingesetzt.

Es mag sein, dass manche Dinge hier nicht klar und ausführlich genug geschrieben wurden, aber derart persönliche Angriffe hat man (so hoffe ich doch) von mir noch nicht gelesen. (Falls doch, möge man es mir per E-mail mitteilen, dann werde ich das korrigieren!) Einige Reaktionen hier sind völlig unangemessen. Ich bin keineswegs verpflichtet mich hier überhaupt zu äußern. Außerdem ist allein meine Sache wo und wann ich was poste. Darüber bin ich keinem Forum Rechenschaft schuldig. Ich bin darüber hinaus entsetzt wie wenig sich Manche über die Tragweite ihrer Aussagen Gedanken machen.

Gerne informiere ich die Teilnehmer über alles was Sie zu den Wettbewerben wissen müssen. Ich sehe jetzt aber keine Verpflichtung, dies hier in diesem Forum zu tun. Insbesondere dann, wenn sich welche in einer nicht angebrachten Art und Weise hier äußern.

Zum Abschluß möchte ich noch folgendes in Erinnerung rufen: Wir machen dieses Hobby alle in unserer Freizeit. Dies gilt für den ganz normalen Gelegenheitsflieger gleichermassen wie für die Mitgliedern sowie den Vorständen in den Vereinen. Alle arbeiten geschehen auf freiwilliger Basis. Dies sollte man immer im Auge behalten...

Nachdem das Thema "Motoren für S1F" hier längst zum Randthema geworden ist, schließe ich diesen Thread hiermit.

Grüße
Erwin

Zitat:

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Original geschrieben von Erwin Behner


Nachdem das Thema "Motoren für S1F" hier längst zum Randthema geworden ist, schließe ich diesen Thread hiermit.

Grüße
Erwin

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Moment bitte, so gehts jetzt auch nicht!

Dieser Thread ging immer in Richtung Motoren für S1F und deren Beschaffung.
Es wurden keine Randthemen sondern Kernpunkte eurer Politik zu Sport & Wettbewerb kritisiert.
Das solltest Du, Erwin, genau wissen. Mein Aufruf die nötigen Infos zu bringen an euch aus Laugnatal verhallte ständig...

Eure Vorgehensweise zu diesem Thema ist unter aller Kanone und damit festigt sich mein Entschluss 2004 nicht am S1F Fliegen teilzunehmen.

Thema Beitrag closen:
Ich lass den Thread noch bis heute abend 19:00 offen, wenn dann niemand mehr schreibt, wird geclosed.

Hallo Tom!

Eigentlich habe ich in diesem Thread immer noch Bedarf mich über den BC-80 und die AT F10 bzw. F25 zu informieren und das ganz gerne über 19.00h hinaus.
Daher, wo ist die Notwenidigkeit, Tom, diesen Thread zu schließen?

Nur weil sich hier einige im Ton vergriffen haben sollten... und ggf. mal geschrieben haben, wie an anderer Stelle Dummquatsch erzählt wird? In einem angeblichen "Sport und Technik-Forum" wo ernsthaft Ionentriebwerke im Raketenmodellbau als zwingendes Muss diskutiert werden, Impulstriebwerke usw. das non plus ultra im Hobby wären? Wo man versucht technisches zu implementieren, das als neueste Erkenntnisse des Wissens versucht zu verkaufen und dabei nur wirklich mit Links auf Erkenntnisse der 40er Jahren verweist? Wo sämtlichen Feststofftriebwerken jeglicher Sinn und Verstand versagt werden? Lieeebes SpaceShuttle, vielleicht hast Du Dich in den letzten 20 Jahren rechts und links nur in die Höhe gefurzt, dennoch ist und bleibt jeder Start von Dir sehr eindrucksvoll, ein Monumentalwerk der Technik!

Wo die Technik dieses besagten Forums eher dem Leser bei der Dechiffrierung überlassen wird? Wo man als ernsthafter Raketenmodellbauer und engagiertes Mitglied einer renomierten bundesweiten Vereinigung mit Prestige in allen Ämtern und Behörden eigentlich nur hoffen kann, das niemand der Offiziellen jenes Forum jemals findet und gleichsam damit die RAMOG diskreditiert?

Um so eher, Tom, würde ich lieber die Diskussion über den Einsatz zuküntiger Motoren hier im Forum weiterführen!

Viele Grüße,

Hendrik

Weshalb gibt es das A10 Forum überhaupt? Zum Beispiel, weil Josef beleidigt ist. In RMB Forum hier mußten ihn die Admins x-Mal zur Ordnung rufen, weil er mit Sprüchen wie "Von den Schweizern kannst nix lernen" oder "Geht doch in den Sandkasten spielen" und zig anderen Unbeherrschtheiten seinem Anliegen mehr geschadet als genutzt hat. Statt die Kritik anzunehmen und sich vernünftiger zu präsentieren, zieht er es vor sich eine Spielwiese zu schaffen, auf der er sich ohne lästigen Widerspruch austoben kann.

Auch wenn das A10 Forum keine Konkurrenz ist, müssen wir uns doch nicht am Nasenring herumführen lassen. Zum Beispiel müssen wir es nicht mitmachen, daß die Betreiber von A10 den Sport als Hebel benutzen wollen, um ihre bodenlosen Inhalte populär zu machen. Das ist ein Mißbrauch des Sports, und übrigens auch ein Mißbrauch der Position im Verein.

Weil das A10 Forum keine Plattform ist, die wir empfehlen könnten, sollten wir auch nicht darauf verlinken. Ganz einfach. Ferner sollten wir jeden Link löschen, der uns in Beiträgen untergeschoben wird. Damit kämen wir nämlich zum Anfang dieses Threads zurück. Zu der Idee, daß Informationen über die S1F Motoren ganz einfach und direkt hier in diesem Thread gepostet werden. Keine kryptischen Texte, keine Geheimniskrämerei. Einfach die Leute und ihr Anliegen ernst nehmen und schreiben, was Sache ist.

Zitat:

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Zu der Idee, daß Informationen über die S1F Motoren ganz einfach und direkt hier in diesem Thread gepostet werden. Keine kryptischen Texte, keine Geheimniskrämerei. Einfach die Leute und ihr Anliegen ernst nehmen und schreiben, was Sache ist.

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Vielleicht leb`ich ja in ner perfekten Welt - aber ich versteh`einfach nicht, wo eben da das Problem liegt..

Sorry, aber für was ein Forum gut, wenn ich mir die Infos zwischen den Zeilen erdenken muss.
Ich kann einfach keine Kryptik, oder so...

Schreib`t doch bitte einfach nur jemand, ob jetzt F25 o. F10 in Frage kommen (soviel ich mitbekommen hab`, sind da in Kürze ne Riesen Auflage der SU (an die 7000) an die Costumers versendet) und was für mögliche Alternativen vorhanden sind... sonst steh`n wir in 4 Wochen noch da und dann ist S1F für alle nichts.

Viele Grüße - der eigtl. nicht schlecht drauf ist,
Marxi

Am besten gefällt mir ja an dem A10-Forum und dem ach so wichtigen und interessanten S1F-Wettbewerbs-Fred, dass er ohne vorherige Anmeldung in dem Forum überhaupt nicht einzusehen ist.

Auch ich habe die nächsten sechs Monate wahrlich besseres zu tun als (vergeblich?) zu versuchen, Informationen über den Wettbewerb, die Motoren usw. zu bekommen. Stattdessen werde ich meine Zeit und Energie voll und ganz meinem Beitrag zum Experimentalraketen-Wettbewerb widmen.

Oliver