Zitat:

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Original geschrieben von Rolf
Wenn er eine Erlaubnis nach §7 SprengG hat (evtl. Klasse IV, wenn ohne BAM-Nr.), dann ist das sicherlich möglich. Ohne kann er schon mal eine beträchtliche Summe für die Strafe zusammensparen. Nach Hendrik ists keine Ordnungswidrigkeit mehr...

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Recht hast Du!

An den Stolperstein mit der BAM hatte ich nicht mehr gedacht, sondern nur an die möglich zu erreichende Stückzahl.
Blöd, das. Da muß ich für den Lehrgang noch ein bissel die Bücher wälzen .

Gruß,

Tom aus Gö

Zitat:

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Original geschrieben von Rolf
Falls ich jetzt ne dumme Frage stelle, aber welche BAM Zulassung hat dann der F-10?

Falls er keine hat, kann ich nur davon abraten, solche Treibsätze in der BRD ohne entsprechende Genehmigung zu lagern. Das wäre ein Verstoß gegen das SprengG und führt zum Verlust eines evtl. vorhandenen T2-Scheins! Gilt auch für alle anderen importierten TS.

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Normalerweise hast Du Recht, Rolf. Bei dem DAeC gemeldeten Raketenmodellsportlern, die Ihre Startgebühr entrichtet haben und auf den Wettbewerben teilnehmen, verhält sich die Sache aber etwas anders. Ich bitte um Verständnis wenn ich das hier jetzt nicht näher ausführe. Wer sich darüber informieren möchte, kann dies z.B. bei den Wettbewerben tun.

Bezüglich der Liste über die Motoren, würde ich mich freuen, wenn Ihr Euch A10's-Forum darüber informieren könntet. Ich denke wir können uns bei der Ausschreibung darauf beschränken darauf hinzuweisen. Man kann dort entsprechend nachfragen, falls man bestimmte Informationen nicht findet.

Viele Grüße
Erwin

Zitat:

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Original geschrieben von Erwin Behner
Normalerweise hast Du Recht, Rolf. Bei dem DAeC gemeldeten Raketenmodellsportlern, die Ihre Startgebühr entrichtet haben und auf den Wettbewerben teilnehmen, verhält sich die Sache aber etwas anders. Ich bitte um Verständnis wenn ich das hier jetzt nicht näher ausführe. Wer sich darüber informieren möchte, kann dies z.B. bei den Wettbewerben tun.

Bezüglich der Liste über die Motoren, würde ich mich freuen, wenn Ihr Euch A10's-Forum darüber informieren könntet. Ich denke wir können uns bei der Ausschreibung darauf beschränken darauf hinzuweisen. Man kann dort entsprechend nachfragen, falls man bestimmte Informationen nicht findet.

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Bisher habe ich gedacht, daß die Ausschreibung dazu da wäre, den Teilnehmern alle notwendigen Informationen mitzuteilen. Hier lerne ich etwas neues:

a) es gibt da irgendwelche Mauschelbestimmungen, die man aber möglichst nur auf den Wettbewerben und hinter vorgehaltener Hand abfragen kann,

b) die Liste der vom Veranstalter erlaubten Motoren soll man in einem anderen Forum abfragen. Dort allerdings sollte man tunlichst nicht die Beiträge verwechseln, sonst gerät man an diese Motorenliste:

Zitat:

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Was ich brauche sind Männer die bereit sind Neuland zu betreten, und keine Kinder die bei der FAI spielen, die in der zweiten Liga spielen , das kann jeder , dazu brauchts nicht viel !
Dort wo mein Ziel ist kommen deine Feststoffmotoren nicht mal mit einem Antischwerkradtgürtel hin ! Es gibt so viele gute Entwicklungen bereits , da wäre es frevel den Kopf wegzudrehen bzw. wegzuschauen ! Was wir brauchen auf dem Modellbausektor sind :
Flüssigtriebwerke ,Ionentriebwerke, Hybridtriebwerke, Palsmatriebwerke, Fusionstriebwerke, und Impulstriebwerke und noch vieles Mehr !

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Ja sind wir denn hier beim Komödienstadl?

Die Frage hier lautet: Motoren für S1F? Soweit ich sehen kann, wurde sie noch nicht wirklich beantwortet. Der eine will gehört haben, daß SF wieder liefert. Gehört hat man das öfter, gesehen leider noch nicht. Der andere macht sich Sorgen, daß "altgediente Sportler spöttisch grinsen" würden, wenn der Veranstalter sich um die Sportgeräte der Teilnehmer kümmert. Eine "offizielle" Antwort auf Juergs Angebot fehlt ebenso wie eine Liste der möglichen Lieferanten oder eine klare Auskunft darüber, was der Sportler denn nun einführen/lagern/trainingsfliegen darf und was nicht.

Statt dessen sollen wir neuerdings die Infos zu den Motoren im vogelwilden Spalterforum zusammensuchen. Nach dem Motto: wird der Startplatz in Roggden ausreichen für den Höhengewinn durch ein Ionentriebwerk der F-Klasse?

Das mache ich nicht mit. Unser RMB Forum hat sich in den letzten Jahren hervorragend entwickelt und ist ein Rückgrat für die gesamte Szene geworden. Tolle Weiterentwicklungen für 2004 sind schon in der Pipeline. Für uns alle eigentlich ein Grund zum Feiern. Jetzt sollen wir den Esel machen und für die Selbstinszenierung einiger Leute herhalten? Kaum haben wir tiefsitzende Szenekonflikte entschärft, da fallen uns die eigenen Leute in den Rücken?

Ich ziehe hiermit meine Anmeldung für die S1F Wettbewerbe 2004 zurück.

Ich würde dringend raten, Informationen, die die Wettbewerbe betreffen, aus einer einzigen Quelle zur Verfügungn zu stellen und das klar, eindeutig und in unzweifelhaftem Wortlaut und Formulierung. Wer dieses Jahr an S1F teilnehmen will, muss langsam anfangen zu bauen und bei dem momentan herrschenden Chaos bzg. Verfügbarkeit BAM-zugelassener Motoren, gültigen oder auch nicht gültigen Ausnahmegenehmigungen incl. Beschaffung, Transport und Lagerung, ist weder der Bau eines Modells vernünftig möglich, noch besteht bei dem momentanen Informationsstand meines Erachtens Rechtssicherheit für den Sportler. Sollte es weitergehende Erkenntnisse geben, die, aus welchen Gründen auch immer, nur FAI-Sportlern zugänglich sein sollten, so könnte man über ein passwortgeschütztes FAI-Thema nachdenken. Etwas seltsam finde ich das Ganze allerdings schon...

Viele Grüße,
Achim

Huch, das haben Peter und ich gleichzeitig gepostet.
@ Peter, überleg dir das mit der Teilnahme noch mal und warte noch ein bisschen ab.

Hab jetzt grad mal in A10s Forum geguckt.
Was wird denn da unter "Katze aus dem Sack" für ein Schwachsinn verzapft?
Warum wird solcher Krampf nicht kommentarlos gelöscht?
Im ersten Posting gleich 7 Schreibfehler, Stil und Ausdruck unter aller Kanone!
Und aus diesem Forum sollen wir unsere (seriösen) Informationen beziehen?

Ich wünsche viel Glück!und bleibe bei RMB

Ich möchte mich Achim und Peter anschliessen.

Was für mich ganz besonders entäuschend ist:
Es wurde von aussen (!) , von Jürg Thüring, angeboten passende Motoren zum Wettkampf zu beschaffen. Von Seiten des Veranstalters (der RAMOG) wurde dies nicht einmal einer kurzen Aussage gewürdigt. Vielmehr wird auf das fadenscheinige A10 Forum verwiesen...

Ich hätte mir bei einem solch mächtigen und einflussreichem (?) Verein ein anderes Vorgehen erwartet. Vielleicht nach dem Motto: " Danke Jürg, wir kaufen für den Wettkampf xy Motoren und geben sie an die Teilnehmer weiter." Die Ausnahmen sind offensichtlich alle da.
Auch dafür sollte ein Verein da sein. Jetzt kommt klar die Frage, warum macht der RMV das nicht ? Nun, erstens ist der RMV im Vergleich zur RAMOG ein sehr kleiner Verein und andererseits wurde diese Frage nie dem RMV gegenüber gestellt (zumal die RAMOG der Veranstalter ist). Ich weiss jetzt kommt auch die Aussage warum sollte der Veranstalter die Motoren stellen ? Aber da soll mal jeder selber drüber nachdenken und sich die Gesetze vor Augen halten.

Nein, nichts der gleichen geschah. Vielmehr wurde A10's neue Spielwiese ausgebaut und wir sollen uns dort Informationen bezüglich Motoren für den Wettkampf einholen ?
Wie soll ich dort, neben dem Schwachsinn der dort verzapft wird (Katze aus dem Sack) eine vernüftige Information finden ?

Als einer derjenigen die S1F von Anfang an mit vorangetrieben haben, sich ständig für den Sport in dieser Klasse einsetzte, tut es mir besonders leid welche Entscheidung ich jetzt getroffen habe.

Ich werde 2004 nicht am S1F Wettbewerb teilnehmen.

Wenn es dem Veranstalter wichtiger ist irgendwelche politischen Querelen los zu treten, statt endlich mal die versprochenen Fakten zu den Antrieben zu liefern, dann verstehe ich die Welt nicht mehr.

Dies ist eine öffentliche und klare Absage an den Vorstand der RAMOG von meiner Seite.

Es ist sehr entäuschend, dass nach allem war wir gemeinsam voran brachten, jetzt aus den eigenen (!) Reihen (ich nenne da RMV und RAMOG in einem Atemzug) ein schlecht geklontes , RMB-Forum aufgezogen wird und als Infoquelle für uns alle hier aus dem RMB Forum dienen soll...

@Josef, Du hast die Zeichen der Zeit nicht erkannt. Ebenso verkennen manch andere dies auch. Das ist was mich traurig stimmt und nachdenklich macht ...


Mein Entschluss steht fest: kein S1F für mich in 2004


Tom

Hallo !

Hab`heut`schon mit Tom diesbezüglich telefoniert und muss sagen, dass ich mir nun allerlei - obwohl man ja denkt, man bekomme den "inneren Werdegang" als aktiver Forumsleser mit - Fragen stelle.

Zum einen finde ich es klasse von Jürg, uns dieses Angebot zu stellen, das aus reiner "Nettigkeit" entsteht bzw. es ja auf ihm keine Anforderung wirkt, seinerseits etwas in Bewegung zu setzen.
Das darauf, obwohl es eigtl. die Lösung ist, nichts resultiert, finde ich seltsam.

Ebenfalls auch, dass jetzt ein Forum hierzu parallel läuft, welches eigentlich nur Fragen aufwirft und keine gelöst werden, da lediglich auf jede 10. Frage oder ein interessantes Thema mit Wissenswertem von A10 eine Antwort gegeben wird, weil in eben diesem nur < 10 sind, die Informationen geben können und die Restlichen vereinzelt nicht in diesem Forum angemeldet sind und auch wohl keinen Beweggrund haben, das zu tun.
Auch kann ich bis jetzt nicht erkennen, ob dies überhaupt gewollt ist, da man ja, wenn man eine Frage stellt oder einen Thread aufmacht, ja doch auch nachdenken sollte, selbst eine Lösung zu finden oder eigene Vorstellungen vorzutragen!
Ohne jetzt jemanden angreifen zu wollen, aber dass innerhalb von 5 Tagen (?), als A10 (Josef) aus dem Forum weggeht, plötzlich ein komplett Neues dasteht, kann ich mir ebenfalls nicht vorstellen.

Ich denke, hoffe, glaube, keiner nimmt das jetzt übel - ne Stimme mut`ich mir ohnehin nicht zu und soll jetzt auch nichts negativ gelenktes, weil die besinnliche Weihnachtszeit wieder um ist, werden - aber dass nach einem so positivem Werdegang in der gesamten Raketenszene nun unnötige Dinge, die man ohne Weiteres ausdiskutieren kann, entstehen - find`ich überflüssig.

Viele Grüße,
Marxi aka Hans Marx

Meine Herren.

Nachdem ich mich mit Schmerzmittel vollgepumpt hatte, wagte ich einen Blick in das A10-Forum!

Ich bin froh, das es dieses A10-Forum gibt, diese gelungene Ansammlung von geistigem Schwachsinn.
Stellt Euch doch bitte mal vor, wie es wäre, wenn der Scheiß bei RMB zu lesen wäre?
Was dort steht ist peinlich, ein Selbstzeugnis, auf das ich nicht stolz wäre!

Auch bin ich froh, dass will ich hier klar herausstellen, dass dieses A10-Forum zum Glück nichts mit dem RAMOG-internen Bereich (ebenfalls ein Forum) zu tun hat.

Der Inhalt des A10-Forums wäre mir peinlich. Eine Selbstbeweihräucherung, genial!
Wir hatten mit OM Streit, weil er andauernd Sachen aufwärmte, die 15 Jahre zurückliegen, im A10-Forum werden Sachen ausgegraben, die 33 Jahre zurückliegen!

Meiner Meinung nach aus einem einzigen Grund: Aus NEID! Aus Neid, kein Bundesverdienstkreuz verliehen bekommen zu haben. Aus Neid heraus, es NICHT geschafft zu haben, einen brauchbaren Motor zu entwicklen.

Aus Neid..., ein sehr billiger Motor! Aber bei dem halbdeutschen Gerülpse auf Bodenniveau kann man auch nichts erwarten!

Ich bin seeehr verärgert über die Betreiber dieses Forum und auch darüber, das die Betreiber aus den Reihen der RAMOG kommen. Dies ist ein kontraproduktives Verhalten, ein nicht gerade zusammenführendes Verhalten. Daher gehe ich soweit zu sagen, dass das A10-Forum die Szene eher schädigt, dass jeder Betreiber dieses legasthenischen Wustes die deutsche Szene schädigt! Ich habe keine Probleme damit deutlich meine Meinung zu sagen! Denn nachdem A10 meinte, daß für mich in Roggden kein Platz wäre, kann man wahrlich von mir aus nichts anderes mehr erwarten!

Zudem steckt es voller Lügen und Selbstbeweihräucherung. Bsp., es soll ja ein neues Forum sein, dann frage ich mich, wie jemand, ein Anton.... :-), am 01. Januar 2000 schreiben kann, und dann natürlich auch noch Orden unseres Gottvaters der Raketenentwicklung zeigt..., siehe

Raketenmodellbauforum » Raketenmodellbau » Geschichte » S6A u. .Josef

Immerhin benötigte unsere emminente Schreibgestalt 3 Jahre und 18 Tage zur Verfassung einer Ein-Satz-Antwort-ohne-Fehler+1Bild!

Und dann, das hirnloseste was ich je laß, unter Klatsch und Tratsch... Die Katze aus dem Sack, eine vollkommen schwachsinnige Anhäufung von armen deutschen Wörtern, welche bar jedweder Hirnwindung in eine Reihe vergewaltigt wurden, von Therminaldetonator und seinem treuen Diener A-Brainreflector-10!

Ich glaube, bei beiden ist es zu spät. Wir sollten einen guten Anwalt suchen, damit wir zumindest die Prozesse gegen deren Ärzte gewinnen.

Ein peinlich berührter RAMOGler,

Hendrik