Hallo und ein gesundes neues Jahr für alle!

Ich hab vergeblich im Forum gesucht und nur vereinzelte Angaben zu Raketenmotoren gefunden. Daher hätte ich eine Bitte an die Erfahrenen "Piloten".

Es wäre schön eine Auflistung der Eigenschaften von Raketenmotoren, ahnlich der bei Norris für die A-D Motoren, zu bekommen.

Ich meine für die Motoren die nach D kommen. Der Gedanke dabei ist der, das ich/ man einmal auf einen Blick sieht in welcher Reihenfolge es weitergeht und vor allem was für Eigenschaften und Startgewichte die jeweiligen Motoren haben. So kann man, wenn es um Diskusionen und Baudokus geht, besser nachvollziehen um was für Dimensionen es geht.
Außerdem ist es für mich interessant schon mal für den nächsten T2 Kurs vorzulernen .

Ich möchte auch gerne eine größere bzw. schwerere Roc bauen und sie zu einem Flugtag mitnehmen um sie von nem T2'ler starten zu lassen. Wenn ich da dann beispielsweise mit nem 4er Cluster aufschlage, obwohl das Gewicht x auch ein einzelner Motor schaffen würde, wäre das ja albern und auch viel teurer, oder?

Dank euch im Voraus

Gruß aus dem Norden
Paddy

Hi Paddy,

das kann mn so nicht sagen. In der Regel ist es so, dass man für gleiche Leistung auch einen vergleichbaren Preis bezahlt. Ein Cluster ist also nicht teurer, als ein entspr. größerer Einzelmotor. In DL ist bei SP eh bei Held 5k Schluss und bei Composite beim BC 125.
Das ist auch der Grund, warum hier sehr viel geclustert wird. Cluster haben auch einen ganz speziellen Reiz und stellen höhere Anforderungen an Zündung, ect.


Gruß,
Achim

Einen recht ausführlichen Überblick über alle Motoren bekommst Du bei www.thrustcurve.org

In Deutschland gibt es dazu noch den Held 1000, Held 5000, D7, BC125 und BC360, die dort nicht aufgelistet sind, aber zu denen findest Du ja auch mehr als genug Infos hier im Forum.

Oliver

Hallo Oliver,

die thrustcurve.org ist ja sehr interessant.(Ich glaube so heißt sie.) Ich danke dir dafür.

Es wird hier im Forum über alle möglichen Motoren diskutiert. Die Leute bauen Motoren oder testen Blindgänger und noch manches mehr. Ich bin richtig etwas neidisch.

Ich habe vor drei oder vier Jahren (für meinen Sohn) einige A, B, und C Motoren bestellt. Darunter auch A0 ,B0 u.s.w.. Die ganze Lieferung wurde Beschlagnahmt und die BAM hat mich trotz T2 zu mehreren hundert Mark Strafe verurteilt.

Daher meine Frage. Welche Motoren >D kann ein normaler T2ler legal und ohne Ausnahmegenehmigung u.s.w. von Deutschland aus bestellen oder kaufen und auch in Deutschland benutzen?


Viele Grüße, Gert.

Hi
ohne Ausnahme Genehmigung kannst du den Held 5000 sowie Hybriden benutzen.

Hmmm...

welche Art von T2 Schein hast Du ?
Sind in dem Schein Raketenantriebe explizid eingetragen ?

Erlaubt ist neben H5000 auch ein D12-5 wenn er die deutsche BAM Kennung trägt.
Es gab auch einen FSI Motor der allerdings schon jahre nicht mehr erhältlich ist.
Dass die Bestellung eingezogen und Du Geld als Strafe zahlen musstest ist mir allerdings nicht verständlich.
Hast Du diese Motoren im Ausland bestellt ?

Gruss
Tom

Zitat:

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Original geschrieben von Tom
welche Art von T2 Schein hast Du ?
Sind in dem Schein Raketenantriebe explizid eingetragen ?

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Denke schon. Das Problem dürfte darin liegen, dass (wg. Import aus dem Ausland) die Motoren keine BAM Zulassung tragen.
@Tom: Du warst schon nahe dran ;-)
Dann hilft Dir der gewöhnliche T2-Schein nix, denn damit darfst Du nur Motoren mit Aufdruck T2 besitzen und verwenden. Auch die geliebten Sauer-Mustermotoren dürfen nur gelagert werden, wenn derjenige eine entsprechende Ausnahme eingetragen hat, besser er hat gleich Klasse IV im Schein stehen. Es macht sich auch jeder strafbar, welcher generell nicht zugelassene Gegenstände zuhause rumliegen hat (Aerotech etc.), auch mit T2-Schein.

Zitat:

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Erlaubt ist neben H5000 auch ein D12-5 wenn er die deutsche BAM Kennung trägt.

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eben... oder ein BC-360, BC-125 etc.

Danke für die Antworten. Herausgekommen ist dabei allerdings noch nicht viel.

Ich wußte nicht, das es verschiedene T2´s gibt. Meiner ist von 1998. Die Verlängerung dauerte recht lange. Ich habe dann ohne Kommentar einen neuen Schein Ausgabe 2002 erhalten. Darin steht

Gert .... erhält hiermit aufgrund des §27 ABS.1 des Sprengstoffgesetzts in der Fassung der Bekanntmachung vom 17. April 1986 (BGB. I S. 577) die Erlaubnis zum/zur Erwerb, Umgang und Verbringen von/mit folgenden Stoffen und Gegenständen Pyrotechnischen Gegenstände.

Die Erlaubnis wird wie folgt beschränkt: Beim Umgang auf Aufbewahren und Verwenden von Kaketenantriessätzen der Klasse PT2.


Viele Grüße, Gert.

Die Motoren waren von einem Estes Händler in USA. Das Packet sollte ordnunsgemäß beschriftet sein. Mehr weiß ich nicht.

Zitat:

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Original geschrieben von Rolf


Es macht sich auch jeder strafbar, welcher generell nicht zugelassene Gegenstände zuhause rumliegen hat (Aerotech etc.), auch mit T2-Schein.

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Hi Rolf,
ich war der Meinung, bei Erlaubnisinhabern würde dies lediglich als Ordnungswidrigkeit geahndet? Oder wird beim Strafmaß och mal zwischen Verwendung und Lagerung unterschieden?
Wenn ja, wäre das ja auch für die Wettbewerbe problematisch. Die Genehmigung erstreckt sich auf das Verwenden, incl. Einführen. Aber bis zum Wettkampf, bzw. Training muss dann doch zwischengelagert werden...

Gruß,
Achim