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>Project- Update<

Hi !

Uff - Wahnsinn, wie die Zeit vergeht... 100mal dran gedacht, das Update abzutippen, aber heute kommt´s - selbst wenn´s der 3.7. wird und ich morgen wieder mal klösterliche Samstagsschule hab´! ;-))))

Es gibt nämlich sehr wohl ein wichtiges Update, als da wäre:

Sie ist geflogen und absolut unversehrt und flugbereit wieder gelandet !!, so dass die angehängten Illustrationen, Bilder, <a href="http://www.ntsearch.com/search.php?q=Videos&v=54&src=zon">Videos</a> keine Erinnerungsfotos/- vids an die Horizon 54 darstellen.

Obwohl - Erinnerungsfotos sind´s natürlich schon, nämlich an einen wunderbaren Flugtag
(Eindrücke unter: http://213.239.205.81/~rmb/showthread.php?s=&threadid=3915), nämlich dem 1. RJD, welcher bereits am 12/13.06.04 stattfand und auf jeden Fall wiederholt werden muss ! Das Gelände dort ist geradezu prädestiniert für unser Hobby und nach oben hin darf´s dort mit den entspr. Genehmigungen schon mal 1,5km sein.. top !

Ich zitier´mich da einfach mal selbst in Form vom Post gleich bei der Ankunft daheim..

"Hi !

Jo, auch wir sind nach gut 5h Autofahrt Dank 3 (!) kleinerer Staus (2 Unfälle, 1ne Baustelle) wieder heil zu Hause angekommen!

Ich schließe mich Rolli voll und ganz an - es war ein absolut genialer Flugtag in extrem vielen Faktoren. Klingt schleimig - is aber so.
Vielen Dank an Andreas Block und alle, die zur Organisation des RJD´s beigetragen haben !

Neben dem Kennenlernen oder mittlerweile doch schon vielmehr Wiedersehen vieler Rocketeers gab´s natürlich wieder einiges an Neuland zu erlernen, wie mein erster Reload- Zusammenbau für meine BSD Horizon 54 unter Hilfeleistung von Oli4.. wirklich einfach, wenn man die Tipps und Tricks kennt - auch in Sachen Reinigung ;-))
In diesem Zusammenhang sorry, Neil... wer hätte gedacht, dass die Startrampe so schwarz werden könnte ;-)))) Aber jetz ist sie richtig eingeweiht, denke ich.
Auch interessant war, zu erfahren, wie ein Perfektionist (Achim, ach nee ) seine Raketen lackiert. Nun, ein Schritt dazu ist das Kaufen von Nagellack und für den Schriftzug Dekoltee- Spray. Echt top... aber bitte lass sie nie wieder senkrecht stehen, wenn nicht 10 Lagen Schutztaschen drumrum sind ! *Herzschlag*

Persönlich hatte ich neben obigen noch 3 andere Starts, wie die Noris Jumbo 2 auf 2*D7 und 2*D12, wobei die 3 Sekunden viel zu kurz waren und so der 25mm breite Hosengummi riss und sich so ein Teil einer Flosse verabschiedete, was aber kein Beinbruch ist.

Wobei die Horizon schon extrem nervenaufreibend (über 2h Preppen, jaaa Sandrin. ) war und dann doch endgeil flog und unversehrt nach dem dafür perfektem Delay, die die Ausstoßladung brachte, weiiit hinterm Pad wieder runterkam. Danke an Daniel und Fabian für die Bergungshilfe !

Viele Grüße, es war klasse,
Marxi, der jetz nen Liner zum Schnüffeln hat !!!!!!"

- Teil 1 -

Hi Marxi,
Der Link zu dem Videos funzt net

Gruß
Felix

Hi Felix !

Kann er insofern nicht, da ich noch keinen angegeben hab´...
Kommst du beim Klick auf NTsearch oder so ? Dann kann ich entwarnen.. das macht mir öfters in meine Posts Verlinkungen... was soll´s. Vids gibt´s auf jeden Fall mindestens eins ! (Danke Roman ! Echt top!)


- Teil 2 -

Ja, etwas muss ich gestehen.. es war mein erster Reload, aber nach 6 Jahren in diesem Hobby und den letzten 3 rührig (wg. dem Forum !!) wollt´ich´s in meinem Leben noch schaffen *gg*, mit 16 mal so was zu fliegen... Danke denen, die´s ermöglicht haben!

Sollte sich der Geldbeutel wieder mal etwas füllen und Jürg lässt mich unter den Fittichen eines Levelers hantieren, gibt´s am ALRS in diesem Jahr noch einen Flug der BSD Horizon 54.
Einziger Großstart allerdings nicht.. ja, die BC- Experimental Tage gibt´s ja auch noch dieses Jahr ! *harhar*

Jut, dann hab´ich für´n Moment glaub´ich mal für viel Lesestoff gesorgt und das Wichtigste gesagt.. eine extreme Kuriosität an der Horizon muss ich mogen noch bildlich festhalten.. seid´s mal vorsichtshalber gespannt..

So, aber jetz noch Bilder vom Erstflug am RJD... aber weil ich nicht dran Schuld sein will, wenn der neue <a href="http://www.ntsearch.com/search.php?q=Server&v=54&src=zon">Server</a> gleich seine Schnelligkeit im Laden verliert, häng´ich bis auf 2, 3 Pics nur die Links zu Bildquellen von der Horizon an, alle auf den "RJD danach"- Thread verweisend, an..
In dem Zusammenhang vielen Dank an alle Fotographen, die mir die Momente festgehalten haben, umso schöner natürlich, dass sie nicht in den RIP- Thread kommen werden !

- http://213.239.205.81/~rmb/showthread.php?s=&threadid=3915&perpage=10&pagenumber=2
- http://213.239.205.81/~rmb/showthread.php?s=&threadid=3915&perpage=10&pagenumber=3
- http://213.239.205.81/~rmb/showthread.php?s=&threadid=3915&perpage=10&pagenumber=5
- http://213.239.205.81/~rmb/showthread.php?s=&threadid=3915&perpage=10&pagenumber=13

Auf geht´s..



Folgende Datei wurde angehängt:

*Puls*leeeichteAufregungnichtzeigenwill* **nein**

.. hab´ich sie stabil genug gebaut... funzt Neil´s Rail... sind alle Quicklinks zu... ist genügend SP für die Ausstoßladung drin... passt´s Delay... ist der Fallschirm vielleicht zu groß... was, wenn sie verloren geht.....

*eidiedeldei*

Folgende Datei wurde angehängt:

Danach (ok, zunächst verabschiedete sich eine Sicherung von Rollis Startkoffer...) der Countdown - heruntergezählt von selbigen.. laange, nervenaufreibende 10 Sekunden.. und kein "Fire in the hole"...

Allerdings beim zweiten Versuch gleich danach... dafür aber ging´s mit ziemlich brachialer Gewalt los... zum Leidwesen der Wiese.. (Sorry !)



Folgende Datei wurde angehängt:

Zoom..

Folgende Datei wurde angehängt:

Und abschließend (sorry, war´n doch etwas mehr Pics.. ;-))) der "Steigflug" und ich erstmal n paar Steine leichter..

Naja, zur Bergung sei gesagt.. Danke Fabian für´s "Hab´sie !!" und Daniel und Oli4 für die Unterstützung per Funkgerät !

Viele Grüße,
*hah* grade, dass es noch der 2.7. ist... *harhar*
Marxi

Folgende Datei wurde angehängt:

Hihi, schöne Bilder, schöne Rakete, schöner Flug! Was will man mehr nach einem anregenden Besuch des örtlichen Bergfestes... *gg*

P.S.: Willkommen im 3.7.... GG

Wieder ein kleines Update..

Heut´hatte die BSD Horizon 54 im Bastelkeller wieder mal Priorität und hab´einiges an ihr ausgerichtet, um einen zweiten Flug - minus allen gespeicherten Problemen, die beim Erstflug anfiehlen - durchführen zu können.
Dazu gehörte die Motorretention. Die erledigt jetzt kein Meter langer Draht mehr !
Aber auch gegen das wahrgenommene Knacksen (jupp, Oli4) beim obersten Spanten Spanten (tatsächlich Epoxy"ablösung" an einer Stelle) wurde etwas unternommen.
(Übrigens klarer Beweis, dass der 8mm Spant die komplette Belastung aufgenommen (und danach an die Flossen abgegeben hat)
Dafür gleich auf 100%tige Sicherheit gesetzt und an dieser Stelle im Innenrohr rundherum 120er Glas verlegt.. *harhar*

Auch die o.g. Kuriosität gibt´s noch..
--> muss ich mir morgen Zeit nehmen, es bildlich festhalten und hier posten !

Viele Grüße,
Marxi

Und da ich es mittlerweile schon anzweifle, ob ich meine Horizon noch einmal auf einem Motor mit schwarzen Rauch und ganz ohne Flamme fliege, hier noch ein letztes Foto zur Erinnerung, wenn demnächst mal eeetwas Flamme und vielleicht auch eine seltsame Farbe dieser ins Spiel kommt.. *harhar*

Rolli - zugegeben, bin wirklich glücklich, endlich eine Rakete zu besitzen, die sich dagegen wehren kann, dass sie von deinen Kalibern eingeräuchert wird.. *harhar*

(Man sieht hier übrigens, dass die CP- CG Relation perfekt passte, der Flug war schnurgerade!)

Folgende Datei wurde angehängt:

Zitat:

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...die CP- CG Relation perfekt passte, der Flug war schnurgerade!)

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Diese "betrug" übrigens ziemlich genau 1,5 Kaliber.
Der Schwerpunkt war also gut 15 cm vor dem Druckpunkt. (natürlich von der Spitze aus gesehen ;-))
Den Rest zum geraden Flug hat wohl das Schub- Gewichts- Verhältnis von etwa 9:1 beigetragen ;-), deswegen haben auch so viele nur Rauchsäulen erwischt.. *hihi*

Jo, dann noch wie versprochen, ein Bild vom gestern Ausgerichteten/Bewerkstelligten ..

Die Motorretention, die beim Erstflug ein langer Draht erledigte, macht nun - wie ja anfänglich geplant - die 3mm Gewindestange, die entlang dem gut 45cm langen 54mm MotorMount geht, natürlich durch die darauf befindlichen Spanten zieht und jeweils davor und dahinter angeschraubt ist. Zur dauerhaften Sicherung hab´ich die Mutter und die Beilagscheibe mit dem Spant durch 2, 3 Epoxy- Tropfen verklebt.
Diese Gewindestange, die zuletzt durch den 8mm starken Pappelsperrholzspant des 38er Adapters geht und diesen im Rumpf sichert, erstreckt sich etwa 5cm über´s Ende der Rakete und hält an dieser Stelle mit einem mm starken (ehemaligen Sägeblatt) Streifen den Motor.
Der zweite Sicherungspunkt ist die von BSD vorgeschlagene Rückhaltevorrichtung.
Vorsicht: Niemals die Gewinde- Schraube verlieren. Tatsächlich hat sich herrausgestellt, dass es in den USA scheinbar nicht die Normierung nach M3, M6, M7 etc. gibt. (Zahl gibt Gewinde- Durchmesser an)
Es würde wohl in etwa ein Mittelstück zwischen M3 und M4 passen, aber das finde mal an einem Flugtag ;-))
(Keine Sorge, ich hab´meines nicht verloren..es war lediglich zu kurz für die damalige Konstruktion)

So, nun genug gelallt. *lol* Bilder sagen mehr als Tausend Worte, denke ich..

Folgende Datei wurde angehängt: