Bei der heutigen Start-Simulation stellte sich heraus, dass die Startkupplung der 2. Stufe undicht ist. Ansonsten ein Ventil-Problem, die Trennung der Druckverbindung der 2. Stufe war problematisch und sonst ein paar Kleinigkeiten. Das müsste ich heut alles in den Griff kriegen, dann wär morgen ein Startversuch denkbar.

Grüße

Warum ging die Trennung der Druckverbindung zur 2. Stufe nicht? Die Antwort ist so simpel wie peinlich: ein kleines unscheinbares Teil hat gefehlt. Ich hab irgendwie vergessen, eine kleine Spiralfeder beim Anschluss des Druckventils an den Ventilkuppler zu installieren. Werde die Checkliste entsprechend erweitern. Je größer die Rakete, desto mehr Kleinigkeiten gibts eben.

Grüße

K.T.

Heut, bei sehr gutem Wetter (etwas zu heiß) wollte ich die Rakete mit einigen Verbesserungen (Dichtung der 2.Stufe, verdammt dicht, Bergungssysteme, total primitiv, 4 Papprohre, die die Booster an der Kernstufe in Position halten) und mit konventionellem Druckaufbau starten. Während des Druckaufbaus war zuerst alles dicht, dann alles bis auf einen der 4 Booster. Da alles irgendwie mit Schläuchen miteinander verbunden ist, kam da nun das Wasser der gesamten 1. Stufe raus (nicht alles, aber viel). Anstatt den Start abzubrechen hab ichs mal drauf ankommen lassen und das hier kam dabei raus:

Folgende Datei wurde angehängt:

Die Rakete fiehl anschließend zurück auf die Startrampe und blieb in einer leicht schrägen Position stehen. Der Druck der 2. Stufe musste manuell abgelassen werden (oberes Ventil).
Beschädigt wurde im Grunde nix. Der Grund für die Undichtigkeit ist wohl bei den Dichtungen und der Schubstruktur (die die Flaschenhälse in die Rohre der Startrampe drückt) zu suchen.
Der nächste Versuch wird wohl Ende kommender Woche erfolgen.

Grüße

K.T.

Bis zum nächsten Flug dauerts doch etwas länger. (ich glaub mit durchschnittlich 1-2 Flügen im Monat starte ich relativ selten oder?) Dafür gibts entscheidende technische Verbesserungen:

-Beim Stagingmechanismus werden die Gummis durch eine metallene Spiralfeder ersetzt/verstärkt. Dann is zwar noch ne Vorrichtung nötig, die verhindert, dass die Stufentrennung noch auf der Startrampe erfolgt, aber dafür is das ganze sicherer (die Stufentrennung löst im Prinzip auch die Fallschirme der 1. Stufe aus, also muss sie sicher funktionieren)

-Die zentrale Booster-Startkupplung wird probeweise durch ein System mit 4 "echten" Copper-Tube-Launchern ersetzt (bisher waren "passive" im Einsatz, wodurch die Rakete zentral am Boden gehalten werden musste). Dadurch erhöht sich die Dichtigkeit, und die Belastung der Startrampe, der Schubstruktur und des zentralen Fernentriegelungssystems wird stark verringert.

-Alle zukünftigen Starts werden ausschließlich von dem momentan im Bau befindlichen mobilen Startkomplex erfolgen. Die damit verbundenen Vorteile sind im dazugehörigen Thread beschrieben.

Ansonsten noch ein paar Detail-Verbesserungen.

Grüße

K.T.

Heute war der 1. Rollout der (verbesserten) Rakete. Allerdings nur ein paar Meter aus der Garage, für einen Bodentest. Bis auf ein paar Kleinigkeiten (Ventilkuppler der 2. Stufe löste sich zweimal von selbst, dann ein Bedienfehler beim Ablassen des Drucks, wodurch der Druck der 2. Stufe manuell abgelassen werden musste, und da war noch was undicht) ganz erfolgreich. Morgen änder ich noch was an der Startrampe, dann könnte es evtl. ein Startfenster geben.

Auf dem Bild sieht man im Hintergrund mein VAB (Garage).

Grüße

K.T.

Folgende Datei wurde angehängt:

So, der mehrfach verschobene Start sollte endlich heute Abend stattfinden, musste jedoch abgebrochen werden. Mehrere Sekunden nachdem der volle Druck (4 bar) aufgebaut war, und alles dicht war, löste sich die 2. Stufe unbeabsichtigt los und blieb am noch angeschlossenen Druckschlauch hängen. Dabei wurden übrigens wie (eigentlich für den Flug) geplant die Fallschirme der 1. Stufe ausgeworfen. Noch bevor ich über die Hauptleitung (zur Pumpe) den Druck der 1. Stufe ablassen konnte, wurde dann die Startkupplung von Triebwerk 4 undicht, wodurch der Druck und Treibstoff automatisch abgelassen wurde.
Der Grund, weshalb sich die 2. Stufe loslösen konnte ist wahrscheinlich das ein paar Millimeter zu kurze äußere Rohr der Startkupplung der 2. Stufe. So ist die Plastik-Klammer nach oben rausgerutscht.
Werds morgen nochmal probieren (mit nem längeren Rohr). Das war jetzt auch der 1. Startversuch vom mobilen Startkomplex. Deutlich komfortabler als ne Schubkarre.

Grüße

K.T.

Anhang: a07.zip

womit sind deine videos codiert?!

@Martin
Indeo 5.1 mit VirtualDub
Und so gut wie alle sind mit meiner Pencam aufgenommen (die ich damals in der Kapsel verwendet hab).


Heut musste der Start wegen dem Wetter wieder verschoben werden.

Hab gestern vergeblich versucht, mit der neuen Startkupplung die Rakete zu starten. Eigentl. ein interessanter Flug: Die Triebwerke und die Stufentrennung haben richtig funktioniert, auch die Fallschirme wurden ausgestoßen und der Ballast (1,5kg Wasser) wurde abgetrennt. Nur richtig geflogen ist das Ding nicht - höchstens auseinandergeflogen. Die Teile sind aber noch in Ordnung.
Was hamm wir wieder draus gelernt? KISS
Meine Startvorrichtung is vielleicht noch komplexer als die von Bruce Berggren, das Resultat dementsprechend. Werd wohl wieder die alte Methode, einfach a zentrale Verschraubung, verwenden. Dann aber mit langen Launch Tubes.

Grüße

K.T.

Anhang: a07b_video.zip