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Andi Wirth

Überflieger

Andi Wirth

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Beitrag 49758 [Alter Beitrag09. Juni 2004 um 15:34]

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... und ganz zuunterst ein altes SF-Label ...
Da capo al fine.
big grin

Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains)
bobito

RMB Grafiker

bobito

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Beitrag 49776 [Alter Beitrag09. Juni 2004 um 17:02]

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big grin

Schrecklich diese Umweltverschmutzung:
Gestern eine Dose Sardinen aufgemacht, alles voller Öl, alle Fische tot!
Oliver Arend

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Oliver Arend

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Beitrag 49806 [Alter Beitrag09. Juni 2004 um 21:36]

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Nö, Moog!

Oliver
Rocketom

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Rocketom

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Beitrag 50591 [Alter Beitrag18. Juni 2004 um 14:22]

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So, das Lachen verging mir jetzt,
denn ich habe nun auch mal so eine Schachtel von den neuen Dingern hier.

Ehrlicherweise ist ja sogar eine Schubkurve an der Seite der Packung:
Nur drei Newton Dauerschub ???
Warum heisst das Teil dann noch C6 ???

Wenn man den Graphen mal eben integriert, sprich die Kästchen zusammenzählt, kommt man mit viel gutem Willen auf lächerliche 6,5 Ns !!!
Gebe ich den Graphen so gut wie nötig in den RockSim Motreneditor, kommt so ziemlich das gleiche 'raus.
Deckt sich ja auch mit unsren Beobachtungen beim Starten...
Na, super...ich bin gespannt auf die neuen D-Motoren....

Immerhin passt es dann wieder mit der Angabe, jeder Buchstabe sei doppelt so stark wie der vorhergehende:

E: 24 Ns (Held 5000)
D: 12 Ns
C: 6 Ns
B: 3 Ns
A: 1,5 Ns... oder wie confused

Ach ja...SF wollte doch noch eine Erklärung zu den neuen Motoren abgeben...Mike???
Kommt da noch was, oder erklärt sich das jetzt von selbst ???
*duck und weg*

"Am Schluß jeder Berechnung steht das Experiment" (Rolli)
MikeHB

Lounge-Control-Officer


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MikeHB

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Beitrag 50593 [Alter Beitrag18. Juni 2004 um 14:50]

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Tja, auf die Erklärung warte ich auch noch...
Mit ist beim RJD folgendes bei den neuen aufgefallen:
1. Das es überklebte Questhülsen sind wissen wir ja schon. Die Befürchtung, das man die Aufkleber abpulen muss damit die Treiblinge in ihre Rohre passen, hat sich leider auch bewahrheitet.
2. Die Dinger sind Dreckschleudern! Ich habe mir nach dem Flug die Düsen angesehen, es waren dicke Schwefelablagerungen daran. Das Modell war am unteren Zentrierring schwarz und das Körperrohr von innen verschmoddert.

Nich gut...frown

VG
Mike

PS: Ich werde H. Pillau mal nächste Woche anrufen...

"Clustern? Find' ich Clusse!"
(Von mir)
Achim

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Achim

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Beitrag 50603 [Alter Beitrag18. Juni 2004 um 15:50]

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Na... was hab ich gesagt?? Murks made in Germanyangry

Der größte Feind des Erfolges ist die Perfektion
unicorn

Raketenbauer

unicorn

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Beitrag 50606 , Schubdiagramm [Alter Beitrag18. Juni 2004 um 15:54]

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Moien,

wir haben das Ding mall bei uns auf den Schubstand gestellt.

Etwas schlapp smile

Greets Norman

Anhang: wecoc6-0.pdf

"Auf diesen Tag habe ich 12 Jahre lang hingearbeitet", Zitat J. Eisele vor dem Empfang seiner Goldmedaille am CNW2004
Robert Werner

Epoxy-Meister

Robert Werner

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Beitrag 50614 [Alter Beitrag18. Juni 2004 um 17:34]

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Hi,
errinert sich jemand an den Flug des Riesenspargels am RJD,der nachdem Flug rückwärts abgesackt ist?
Jetzt ratet mal was da für Motoren drin waren wink

Ciao
Robert
bobito

RMB Grafiker

bobito

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Beitrag 50616 [Alter Beitrag18. Juni 2004 um 18:02]

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Als ich letztens in "Cape Oerli" meinen 3er Cluster erst auf B4 und danach auf C6 (neu) gestartet hatte, habe ich ich noch verdattert registriert, das beide Starts optisch eigentümlich gleich aussahen.

Habe das aber abgetan mit der Haltung, das man per Auge ohnehin keine vernünftige Höhenpeilung machen kann wink ... aber nach obigen Postings ... Tja.

Schauen wir mal
Boris

Schrecklich diese Umweltverschmutzung:
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pegi

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Beitrag 50639 [Alter Beitrag18. Juni 2004 um 19:28]

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Zitat:
Original geschrieben von Rocketom
So, das Lachen verging mir jetzt,
denn ich habe nun auch mal so eine Schachtel von den neuen Dingern hier.

Ehrlicherweise ist ja sogar eine Schubkurve an der Seite der Packung:
Nur drei Newton Dauerschub ???
Warum heisst das Teil dann noch C6 ???

Wenn man den Graphen mal eben integriert, sprich die Kästchen zusammenzählt, kommt man mit viel gutem Willen auf lächerliche 6,5 Ns !!!
Gebe ich den Graphen so gut wie nötig in den RockSim Motreneditor, kommt so ziemlich das gleiche 'raus.
Deckt sich ja auch mit unsren Beobachtungen beim Starten...
Na, super...ich bin gespannt auf die neuen D-Motoren....




Na wunderbar wuerg

Dh. künftig nur noch Estes. Mir haben schon die 2003er Dreckschleudern gereicht.mad
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