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Oli4 Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline	Beitrag 53693 [03. August 2004 um 14:48] [Melden] @Peter: so sieht das eingelesen aus! Das File hab ich auch mal angehängt. Ist allerdings nix besonderes: Einfach ein Textfile nur mit Endung *.eng Sag mal, Du hast doch bestimmt noch Daten vom BC-360 und dem neuen BC-80 oder? Die würd ich auch noch gern mit rein nehmen... Grüsse, Oli4 Folgende Datei wurde angehängt: AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne
Oli4 Überflieger Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Fulda Verein: AGM e.V., TRA #9082 L2 Beiträge: 1598 Status: Offline	Beitrag 53694 [03. August 2004 um 14:50] [Melden] Hier das Rocksim Engine Editor File mit den beiden BC-Reloads... Anhang: bc125.zip AGM e.V., TRA #9082 L2 http://www.t-rocketry.de - "Speak low, speak slow and don´t talk too much." - John Wayne
Andreas H. Grand Master of Rocketry Moderator Registriert seit: Nov 2001 Wohnort: Verein: Beiträge: 2528 Status: Offline	Beitrag 53728 [03. August 2004 um 20:20] [Melden] Die Daten in den Editor kopiert und als .eng-file abgespeichert, dann in SpaceCAD3 mit dem Treibsatzeditor importiert ergibt folgenden Eintrag - Herz was willst Du mehr?: Folgende Datei wurde angehängt:
Roman Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1924 Status: Online	Beitrag 53794 [04. August 2004 um 13:04] [Melden] Zitat: Original geschrieben von Oli4 Hier das Rocksim Engine Editor File mit den beiden BC-Reloads... und wie bekomme ich des dann in rocksim rein wenn ichs schon mit dem EngingeEditor gespeichert hab???HÄ?? 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
Tom Engelhardt Überflieger Moderator Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1551 Status: Offline	Beitrag 53813 [04. August 2004 um 15:08] [Melden] Zitat: Original geschrieben von RomanS und wie bekomme ich des dann in rocksim rein wenn ichs schon mit dem EngingeEditor gespeichert hab???HÄ?? Es heißt nicht HÄ, sondern wie bitte . Roman, RTFM. Vor dem Start von RockSim läßt Du den Engine Database Compiler laufen, da kannst Du alle Datenbanken (AT, Vulcan, RATT, was auch immer) in ein Auswahlmenü packen und damit wirds dann für RockSim lesbar. Grüße, Tom
Roman Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1924 Status: Online	Beitrag 53825 [04. August 2004 um 16:52] [Melden] ok, werds mal versuchen... noch was wg. Rocksim, ich komme mit der EXP.38 bei einem startgewicht von 1,3kg. mit nem H73 auf fast 17g beschleunigung(172m/sec./sec.)kann das sein?? mfg roman 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
Roman Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1924 Status: Online	Beitrag 53826 [04. August 2004 um 16:58] [Melden] so, robert hat das für mich mal Wrasp nachgerechnet und kommt nur auf 3,25g, wie kann das sein?? mfg roman 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
Oliver Arend Administrator Administrator Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8333 Status: Offline	Beitrag 53835 [04. August 2004 um 19:55] [Melden] Keine Ahnung, aber ich hab auch wRASP benutzt und dort hat der H73 nur einen Peak von 70 N und einen Durchschnittsschub von 51 N. Die maximale Beschleunigung liegt bei mir bei 3,41 G. Ich schau mal bei Thrustcurve ob da nich falsche Motordaten vorliegen Jetzt hab ich hier ne realistische Kurve: Max. Schub 95 N, Durchschn. 64 N, Impuls 188 Ns. Max. Beschleunigung liegt bei 5,1 G. Oliver
Roman Archiv-Moderator Registriert seit: Feb 2001 Wohnort: Verein: Ramog Beiträge: 1924 Status: Online	Beitrag 53838 [04. August 2004 um 20:14] [Melden] Zitat: Original geschrieben von Oliver Arend Keine Ahnung, aber ich hab auch wRASP benutzt und dort hat der H73 nur einen Peak von 70 N und einen Durchschnittsschub von 51 N. Die maximale Beschleunigung liegt bei mir bei 3,41 G. Ich schau mal bei Thrustcurve ob da nich falsche Motordaten vorliegen Jetzt hab ich hier ne realistische Kurve: Max. Schub 95 N, Durchschn. 64 N, Impuls 188 Ns. Max. Beschleunigung liegt bei 5,1 G. Oliver hmm, am WE werden wir wohl sehen wie hoch die Beschleunigung ist...! ich weiß auch nicht wie RockSim auf 17g beschleunigung kommt, deswg. hab ich mir nochmal die schubkurve auf der AT-website angeschaut, da muss sich also Rocksim verrechnet haben!! mfg roman PS: die 5g Müssten doch reichen oder?? 'Technisch gesehen hat alles funktioniert!' -Ich (oft kopiert)
Tom Engelhardt Überflieger Moderator Registriert seit: Sep 2000 Wohnort: Göttingen Verein: RAMOG/TRA L3/Präfekt TRA 123 Beiträge: 1551 Status: Offline	Beitrag 53842 [04. August 2004 um 20:24] [Melden] Zitat: Original geschrieben von RomanS PS: die 5g Müssten doch reichen oder?? Na logen! Man sollte ein Schub/Gewicht-Verhältnis (für unsere Anglophilen: Thrust-to-weight-ratio) von mindestens 4:1, besser 5:1 haben. 5g sind also genau richtig. Grüße, Tom

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