Hi Leute

endlich ist es soweit, mein 5 Liter Tank ist soweit fertig, das Teil hat mich schon Nerven gekostet^^
Erst waren einige Stücke schief, also verkantet im Rohr, sodass sich der Rand der Rohrstücke minimal zu einer Ei-Form verbogen hat und keine Muffen mehr hineingepasst haben, dies hatte ich erst dann festgetellt, als der Kleber schon trocken war
Dann die betreffenden Stücke wieder rausgesägt, nach wochenlanger Arbeit steht der Tank jetzt endlich
Hat 110cm Länge, ich konnte aber nur einen, wie soll ich sagen, "halben" Drucktest machen, weil der Kompressor bei 7,5 bar aufgegeben hat^^

Hier das Stück :



Was mir am Tank noch aufgefallen ist, dass der Kleber an der Tankwand runterläuft wie sonstwas, bei euch sind die Ränder immer so schön sauber verklebt, keine Ahnung wie ihr das immer macht
Hier ein Foto, man sieht auch, dass der Leim an einigen Stellen hässliche Spitzen gebildet hat, durch Aufschäumen, kann nur hoffen dass sich das nicht irgendwie durch Hebelwirkung negativ auf die Klebestellen auswirken kann, wenn z.B. das Wasser dran vorbeischießt



Übrigens, bin gerade noch an meinem Fallschirmsystem mit Auswurfelektronik am Arbeiten

vorher so:




jetzt so:



Na mal sehen wann und ob ich das Ganze zum Fliegen bekomme, falls mir der Tank nicht explodiert beim Drucktest

Geändert von Mad SkillZ am 23. April 2008 um 20:48

Hallo Mad,
sieht doch schon ganz gut aus.

Zu dem Kleberändern:

Ich nutze nur sehr wenig Kleber und verstreiche diesen vor dem zusammengschieben über die gesamte zu klebende Fläche. Dadurch entsteht fast kein Wulst und doch ist die ganze Oberfläche sauber verklebt.

Zum verstreichenzutze ich einfach einen 1l Gefrierbeutel / Mülltüte. Hat für mich den Vorteil den Kleber auftragen zu können und dann schnell zu vertreichen da man in die Tüte schnell greifen kann und mit einem Finger in der Ecke den Kleber verstreichen...

Sonst sieht das ganze doch ganz ordentlich aus.

Viel Erfolg beim Fliegen

Benedikt

Reicht so wenig Kleber denn aus?
Weil die Muffe schiebt den Leim ja vor sich her, beim Reinschieben

klaro,
es bleibt immer gleich viel Kleber an den Muffen. Der Rest der davor hergeschoben wird gibt den Wulst und trägt nicht wirklich zur Stabilität bei. Und wenn das auf's erst ein wenig erscheint. Der Kleber schäumt ja auch noch auf!

Ich verwende übrigens den Otto Chemie P 84 PU-Leim, jetzt hab ich gesehen, dass es auch den P 85 PU-Montagekleber gibt, der ist standfest, also im Prinzip der gleiche Kleber wie der PU-Leim, nur dass er nicht verläuft, geht das auch damit?
Weil das würde weniger Sauerei geben und er würde nicht die ganze Tankwand runterlaufen.

Naja, es gabt vor längerer Zeit versuche mit dem Otto Chemie-Kleber, dabei zeigte sich, dass dieser PU-Kleber nicht mit dem von Henkel oder Fermacell mithalten kann.

Dennoch wünsche ich dir viel Glück beim Drucktest!

mfG
Markus

Danke, Glück kann ich immer brauchen

Übrigens, ich hatte vor längerer Zeit mal hier im Forum die Kleber Sikaflex 221 oder 227 angesprochen, weil die auch PU-haltig sind, damals wurde mir aber abgeraten davon, weil sie angeblich zu elastisch seien. Jetzt bin ich beim Surfen zufällig auf diese Seite gestoßen: http://www.harald-sattler.de/html/wasserrakete.htm

Ganz unten im letzten Textabschnitt steht das hier:

Zitat:

"Der beste Kleber für solche Fälle ist Sikaflex 221 oder 227 von der Fa Sika. Dieser Kleber ist für Spoiler und Verbreiterungen gemacht, aus feuchtigkeitshärtenden Polyurethan mit hohem Festkörperanteil und nur sehr wenig Lösemitteln die das PE lösen oder quellen könnten. Gibt es in jedem Autozubehör Laden (ATU und so) zu kaufen. Der Kleber kommt in Kartuschen und kann mit einer stabilen Silikonspritze verarbeitet werden, ist er dennoch zu zäh, kann man ihn auch etwas erwärmen."

Was meint ihr, soll ich es damit mal probieren?
Ich hab noch ne Kartusche davon im Keller

Moin!

Nun, der Kleber ist auf jeden Fall auch PU-haltig und feuchtigkeitshärtend. Also dürfte der auch nicht
falsch sein. Allerdings hab ich mit dem noch keine Erfahrungen gemacht.
Aber Henkel und Fermacell sind sicher immer noch das Maß aller Dinge.

Der Kleber läuft bei mir auch immer die Tankwände runter. Da kann man nix gegen machen.
Ich lasse den Kleber immer aushärten und ziehe - zumidest an der Tankaussenseite - die
Klebernasen mit einem Cuttermesser ab.

Gruß Robert

@ Robby,
warum entfenst du den ausgetretenen Kleber nicht einfach mit einem Lappen? Das geht doch innen sowohl wie außen. Innen geht es bei der letzten Muffe natürlich nicht mehr.
Gruß Michael

Geändert von stadtpoet am 27. April 2008 um 01:14

Hi all,
@MadSkilZ
Dein Fallschirmsystem siet echt cool aus
Das mit dem Servo hatte ich auch gemacht. Nur bei mir war das Problem dass sich
die Drehung nicht wirklich umlenken lies. Dann habe ich einen Pfusch gemacht mit Gummies,
die aber zu schwach waren.
Nun wollte ich fragen wie du die "Umlenkung" konstroierst.

MfG Pussy Cat