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Sniper_MC
Raketenbauer Registriert seit: Okt 2004 Wohnort: Ulm Verein: --- Beiträge: 153 Status: Offline |
Beitrag 68492
[14. Februar 2005 um 18:58]
Hi,
Ich hab mir das mit der Falschirmkammerklappe ^^ mal auf dem Bild versucht genauer anzuschauen und ich finde das sieht so aus als könnte sie sich leicht verkanten wenn sie nicht "ausgeworfen" wird. Wie wäre es dann mit einem Art federmechanismus der den Fallschirm und die klappe "raus schiebt" ? Also praktische 2 federn an die gegenüberligende seite zur klappe eine Plate auf die federn so das man den Fallschirm reindrücken muss und die Klape feste zudrücken. Beim entrigeln würde es die Klape und den Fallschirm raus drücken. Wen der Fallschirm noch mit der Klape verbunden ist wo von ich ausgehe, solte das sehr zuverlässig klapen, oder? Ps. finde das Project aber richtig cool, die Rak sieht voralem geil aus. Hab ich das richtig verstaden das der motor "nur" angeschrbt und niergendwo rein geschoben wird? CYA Maxi Viele Grüße Maximilian |
Rocketboy25
SP-Schnüffler Registriert seit: Jul 2002 Wohnort: Dinslaken Verein: RAMOG,Solaris,TRA, AGM Beiträge: 589 Status: Offline |
Beitrag 68493
[14. Februar 2005 um 19:20]
Wie wird denn der Fallschirm verpackt? Im Packsack oder liegt er lose in der Kammer ,mit Drogue oder ohne?
Fall doch bei den franz. Raketen Festivals gerne auch mal so vom Himmel oder? Viel Erfolg, Jochen Abstürzende Einbauten:#43251 |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8335 Status: Offline |
Beitrag 68498
[14. Februar 2005 um 19:36]
> Der Bolzen wo der Schirm dran sein wird, wird wohl gerade gebogen sein nach dem Öffnen.
Bezweifle ich ehrlich gesagt... wie Du schon bemerkst ist der Schirm nicht besonders groß, und > Im Packsack oder liegt er lose in der Kammer ,mit Drogue oder ohne? Im Moment liegt er lose in der Kammer, aber ich hatte auch daran gedacht, ihm einen Packsack zu verabreichen. Dann bräuchte man allerdings wieder ebensoeinen, dazu einen Drogue usw... Der Fallschirmspant ist leider so konstruiert, dass man einen U-Bolzen nicht mehr unten ergänzen kann. Würde sich wohl auch mit dem Anschrauben des Motors beißen. Ja, der ist nur angeschraubt, nirgends reingeschoben, liegt vorne allerdings großflächig auf, daher kein Problem. > Wie wäre es dann mit einem Art federmechanismus der den Fallschirm und die klappe "raus schiebt" ? Das war auch mein Gedanke. Ein einfacher Federmechanismus lässt sich da leichter nachrüsten als ein pyrotechnischer. Und wer weiß dann wieder wie die Lage hier in Frankreich bzgl. Schwarzpulver/sonstwas für die Auswurfladung ist. Oliver |
Christian S.
Überflieger Registriert seit: Sep 2003 Wohnort: Köln Verein: Solaris-RMB / TRA #11159 L1 Beiträge: 1023 Status: Offline |
Beitrag 68500
[14. Februar 2005 um 19:44]
Boah, wenn die Franzosen so Raketen bauen, dann sollte man mal gucken, ob man in die Ariane nicht vielleicht durch ein paar kleine Gewichtseinsparungen die doppelte Nutzlast reinkriegt...
Nee, im Ernst: Die ganze Konstruktion des Bergungssystems ist nicht besonders vertrauenerweckend. Zumindest einen Federmechanismus, der den Fallschirmauswurf aktiv unterstützt, fände ich das absolute Minimum. Und eigentlich ist hier ja wohl zweistufige Bergung angesagt... Aber so solide, wie das Teil gebaut ist, verkraftet es auch einen Absturz... Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit... |
emmpunkt
Überflieger Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Nümbrecht Verein: Solaris-RMB Beiträge: 1115 Status: Offline |
Beitrag 68501
[14. Februar 2005 um 19:45]
Meine Güte, was ein Klumpen
Sieht zwar gut aus, aber die Franzosen haben es mit den Materialstärken doch wohl etwas übertrieben. Seh ich das Richtig? Der Servo ist unten und das Scharnier oben? Wenn ja müsste sich die Klappe gegen die Strömung entlang der Rakete öffnen. Ich sag mal frechweg "Dat klappt nit". Ausserdem braucht die Klappe eine Zwangsöffnung , ein Federmechanismus ala Ernst oder sowas in der Art. Ausserdem sehe ich keine Öse oder sonstiges an der Klappe um sie zurück zu halten! Taumelbergung der Klappe? Ansonsten passt die Rakete zu dir, is keine Farbe drauf Gruss M. |
Andi Wirth
Überflieger Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Winterthur/CH Verein: ARGOS, TRA, MGSU Beiträge: 1262 Status: Offline |
Beitrag 68507
[14. Februar 2005 um 20:11]
Zur Ansteuerung des Servos kannst du Jürgs Elektronik verwenden. Er hat sie zum Servo Release so entworfen, dass sie den Impuls für den Zünder einer beliebigen Bergungselektronik auswertet und in ein Servosignal umsetzt.
Ansonsten: Heavy Metal ... Lebenserfahrung ist die Summe der Fehler, die zu machen sich kein anderer gefunden hat. (Jules Romains) |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8335 Status: Offline |
Beitrag 68508
[14. Februar 2005 um 20:14]
Ein Federmechanismus wird ergänzt werden, das halte ich für einfacher als komplett auf Pyrotechnik umzusatteln.
Der Rückhaltemechanismus mit dem Servo ist oben (also in Flugrichtung), dort werde ich auch die Feder(n) anbringen. Danke für den Hinweis mit der Öse an der Klappe. War mir auch irgendwann schon aufgefallen, aber schriftlich is besser... Auch danke an Andi für den Hinweis auf den Servo Release. Oliver |
oliver
SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2002 Wohnort: 89250 Senden Verein: SOLARIS-RMB;T2; Tripoli #09637 Beiträge: 897 Status: Offline |
Beitrag 68512
[14. Februar 2005 um 20:55]
ordentliches Teil, macht bestimmt Spass was vernünftiges daraus zu bauen.
Zur Bergung, ich würde den Hauptschirm auf jeden Fall in einen Packsack tun, und darauf lose einen Vorschirm legen. Ein kleiner weiterer Schritt zu sicheren Bergung. Mit der Besfestigung der Flossen wird auch noch eine spannende Geschichte. Schau mal bei Google unter "minimum diameter" bzw. "fin canister". Garantiert wirst Du die eine oder andere Anregung bekommen. Ansonsten Forum fragen => Wohlbehagen. Kannst Du schon was zu Eurem Experiment sagen ? Denk bitte daran, dass es reproduzierbar ist, sprich wir wollen alle davon profitieren !!!!! ciao Oliver P.S.: kann wenigstens einer Deiner Kommilitonen lackieren ? (duck und weg) Die kürzesten Wörter, nämlich 'ja' und 'nein' erfordern das meiste Nachdenken. - Pythagoras - Modellbau-Factory |
Oliver Arend
Administrator
Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8335 Status: Offline |
Beitrag 68517
[14. Februar 2005 um 21:17]
> Zur Bergung, ich würde den Hauptschirm auf jeden Fall in einen Packsack tun, und darauf lose einen Vorschirm legen.
Dann muss ich mal anfangen mich danach umzuschauen. Oder wir engagieren die Nähfrau die letztes Jahr auch den Fallschirm "zusammengeflickt" hat. Die Näharbeiten sind gut, das Ausgangsmaterial war wohl unter aller Sau... > Mit der Besfestigung der Flossen wird auch noch eine spannende Geschichte. Schau mal bei Google unter "minimum diameter" bzw. "fin canister". Wir werden uns auf jeden Fall in irgendeiner Weise eine Fincan bauen müssen, die dann an dem gezeigten Ring festgeschraubt wird. Wie, mal schauen... und ich muss noch rauskriegen ob das mit der Flossenherstellung stimmt. Unser Experiment wird zusammen mit dem Elektronik-Labor der Supaero entwickelt, die sind grad dabei das für eine Art Drohne zu machen. Wir haben da natürlich andere Anforderungen, aber das Prinzip ist dasselbe. Wenn wir das so umgesetzt bekommen wie der Elektro-Fuzzi das vorgeschlagen hat, wird das richtig gut: Beschleunigungsmesser in drei Achsen, drei Gyroskope zur Rotationsmessung, Magnetfelddetektoren zum Abgleich. Temperaturmessung und GPS zum Abgleich wird bei uns wohl flach fallen (büschn langsam), evtl. fliegt noch ein Barometer mit. Da ich aber zwecks Bergung sowieso auf barometrisch setzte, erübrigt sich das evtl. Mal schauen. Ich hab nur Angst um meinen Perfectflite... Das ganze Experiment wird bei Erfolg natürlich der Allgemeinheit zur Verfügung gestellt, dürfte aber in der Umsetzung teuer werden. Lackieren müssen wir nur die GfK-Teile, Aluteile können wir anodisiert bekommen, in einer von uns gewählten Farbe (schwarz, rot, violett, blau, Ihr kennt das von den Motorgehäusen). Oliver |
Marxi
Grandma' of Rocketry Registriert seit: Jun 2002 Wohnort: Bayern Verein: AGM, TRA #10753 L3 Beiträge: 2567 Status: Offline |
Beitrag 68518
[14. Februar 2005 um 21:18]
Bonjour Monsieur Oliver! ^^
(Hab´ja seit nunmehr 2 Monaten einen freiwilligen Französisch- Wahlkurs belegt. Ich muss sagen, dass ich nach wie vor froh bin, dass ich Altgriechisch wählte - auch wenn Französisch ne wirklich schöne Sprache ist, wenn man´s abcheckt ;-) Ist anders schwer und man kommt auch in 2 Jahren (was ich so von anderen höre) auf kein Level, mit dem man was reißen könnte..) Zu eurer Experimentalrakete: Gut, jetzt mal abgesehen von so mancher bereits genannten Schwachstelle durchaus ein schönes Projekt, welches mit etwas Herzblut sicherlich flugtauglich zu machen ist. Bzgl. Bergungssystem (der für mich momentan für am wichtigsten erscheinende Faktor, wenn ich mir die Wandstärke mancher Teile so ansehe ) - definitiv eine 2 stufige Bergung vorsehen. (Das sollte wirklich machbar sein) Vor allen Dingen aber für Redundanz sorgen. 2 voneinander unabhängige Bergungselektroniken gehören _in jedem Fall_ hinein. Dem Fallschirm vertrau ich mal so gar nicht - seht lieber mal zu, dass ihr da einen Sponsor auf eure Seite kriegt. Zur Not leiht bestimmt ein HPRler einen angemessenen Rocketman- Schirm her, wenn auch nach dem "You lose it, you pay for it" Prinzip... das macht die Sache dann auch spannender, wenn mit Pech weniger vom Studentengeld überbleibt ;-) Setz es dir auf jeden Fall auf einen hohen To Do Punkt, dieses Projekt nicht für die nachstjährigen Jahrgang vorzubereiten, sondern zu vollenden! Hier könntest du ein völlig anderes Bild vom Oliver Arend planzen! Beste Grüße, Marxi edit: hrr, etwas zu spät ;-) |