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Was haltet ihr von D-Motoren?
Die Umfrage ist beendet.
Die sind richtig ******!
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Geht so aber nicht wirklich.
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Naja ab und zu.
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Die Dinger sind Geil.
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Heiner-Marcel

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Beitrag 99863 [Alter Beitrag04. Mai 2006 um 08:56]

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Zitat:
Original geschrieben von CharlyMai
...ist der NRT ein "Einladungsflugtag"... somit NICHT für jeden zugänglich!


Nicht _MEHR_ für jeden zugänglich. Die Ursachen liegen vor Deiner Zeit,
also Schwamm drüber: Quality beats Quantity cool
***
Die D7ener von 1998 und 2001, die ich noch habe, fliegen absolut fehlerfrei,
wenn sie denn in die 25er Mptorhalterung passen. Das ist oft leider nicht
der Fall.

Geändert von Heiner-Marcel am 04. Mai 2006 um 10:44


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Achim

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Achim

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Beitrag 99885 [Alter Beitrag05. Mai 2006 um 02:05]

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Ja, in früheren Jahren waren Motorproblem die große Ausnahme. Ich erinnere mich da an Clusterflüge mit 20 und mehr Motoren und alle haben gefunzt. Inzwischen sind die SP-Aktivitäten ja leider praktisch vollständig zum Erliegen gekommen. Wie schade. Am meisten weine ich natürlich dem Held 5000 nach. Der war von seinen Daten her ein Idealmotor.

Gruß,
Achim

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Beitrag 99906 [Alter Beitrag05. Mai 2006 um 20:46]

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Zitat:
Original geschrieben von Achim

Inzwischen sind die SP-Aktivitäten ja leider praktisch vollständig zum Erliegen gekommen.

Gruß,
Achim




Achim da irrst Du Dich aber gewaltig! Ich garantiere Dir für den RJD mehrere große
SP Clusterflüge smile
unter anderen auch wieder meine Titan auf 27 SP plus 1 AT Motor...wink

VG Andreas

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Beitrag 99907 [Alter Beitrag05. Mai 2006 um 20:48]

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hier mal noch ein Foto von dem Cluster....cool

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Beitrag 99931 [Alter Beitrag06. Mai 2006 um 21:09]

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Ausserdem gibts ja noch den Estes E9-X in den Varianten P für plugged (=Nullbrenner) 4,6 und 8 Sek. Delay. Ein sehr geiler Motor - den ich auch fliegen werde am RJD. Ein 3er-Cluster mit E9.

cheers
Oli4

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Beitrag 99935 [Alter Beitrag07. Mai 2006 um 09:32]

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...nur ist der leider fast unbezahlbar....

Gruß,
Achim

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Beitrag 99957 [Alter Beitrag07. Mai 2006 um 22:04]

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Zitat:
Original geschrieben von Achim

...nur ist der leider fast unbezahlbar....

Gruß,
Achim




Achim, es war nie günstig das Beste zu fliegen. Abgesehen davon kann ich diese "Geiz ist geil"-Mentalität schon gar nicht mehr ab! Sag mir bitte ein Hobby was günstig ist!? Gibt´s nicht! Wer es sich nicht leisten kann, soll was anderes machen - aber keine Raketen fliegen. Punkt!

Sorry, für offtopic - aber da konnte ich nicht anders...

Gruß
Olivier

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Beitrag 99961 [Alter Beitrag07. Mai 2006 um 23:21]

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*offtopic an* Fliegt mit Wasser, dass ist günstig big grin big grin *offtopic aus*
Hehe ich konnt nich an mich halten angel , du hast aber irgendwie schon Recht, Billigprodukte haben doch immer irgendwo ihren Haken.

Gruß
Scorpion_XIII

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Beitrag 99968 [Alter Beitrag08. Mai 2006 um 03:30]

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Quatsch!
so ein SP-Motor kostet in der Produktion so gut wie nichts und dass er fehlerfrei funktioniert sollte eine Selbstverständlichkeit sein. An so USA-Importen verdienen halt 1000 Stellen mit und das muss nicht unbedingt sein. Mit Geiz hat das gar nichts zu tun. Mich kotzt nur langsam diese Einstellung an, man müsste besonders viel bezahlen um überhaupt ein funktionsfähiges Produkt zu bekommen - auch wenn dieses Produkt fast keinen Wert verkörpert. Man braucht sich ja nur mal die Preise z.B. für diese miesen Ami-Zünder anzugucken. Schon klar, der Weg bis zu uns ist weit und voller kostentreibender Bürokratie. aber deshalb kauf ich sie trotzdem nicht..fg

Gruß,
Achim

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Beitrag 100288 [Alter Beitrag15. Mai 2006 um 23:23]

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Naja, Achim, dann flieg doch weiter - aber beschwer dich nicht. Ich sage eben, Qualität hat ihren Preis und WECO hatte eine Chance - was haben sie daraus gemacht - nix! Das ich hier keinen Müll erzähle hat Tom Stach in der Praxis am RJD bewiesen. Du hast sicher seinen Test mit dem Ufo gesehen. Selbst die Motoren von SF waren noch besser als jetzt die von WECO.

Und wenn ich schon nur einen oder zwei Flugtage im Jahr habe - sorry, dann schaue ich nicht mehr auf ein oder zwei Euro mehr - dann muss das Modell gut fliegen und gut geborgen werden, dass ist die Hauptsache.

Oli4

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