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hybrid
SP-Schnüffler
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Ja, deshalb hat er ja bei einer Wandstärke von 1mm immer noch einen Sicherheitsfaktor von 2 und nicht 4, wie längs!
Grüße
Malte
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Kai Schneider
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ich finde schon mal gut, das meine Einschätzung per Brain, was Brennkammerdruck und Stabilität des Casing so einigermassen passen! Morgen habe ich dann auch bald wieder Stationäres Internet zuhause und dann schicke ich euch mal ein Bild vom lightMH!
MfG Kai Schneider
With sufficient thrust, pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead.
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Kai Schneider
Epoxy-Meister
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Zitat:
Original geschrieben von morob
hallo,
schon mal drüber nachgedacht den drucklosen teil des gehäuse mit bohrungen zu löchern, wenn man das nicht übetreibt und überlegt macht, dürfte das auch nochmal gewicht bringen, was dann fehlt.
gruß morob
Ja das meinte ich mit "der zweiten Ausbaustufe"! Ist leider ein bischen undeutig bis nichtsaussagend, meine Post von oben:-/
MfG Kai Schneider
With sufficient thrust, pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead.
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Kai Schneider
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Hier die Evo1 Stufe Folgende Datei wurde angehängt:
MfG Kai Schneider
With sufficient thrust, pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead.
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Kai Schneider
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und so sollte das Evo 2 Casing aussehen: Folgende Datei wurde angehängt:
MfG Kai Schneider
With sufficient thrust, pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead.
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hybrid
SP-Schnüffler
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Seehr Cool sieht's aus!! Die Schraube könntest aber Du noch mit 'nem 3-3.5er Bohrer erleichtern oder gleich eine aus Titan nehmen  Grüße Malte
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Kai Schneider
Epoxy-Meister
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Hatte ich auch schon überlegt! Eine Sache die mir noch eingefallen ist das es sein kann, das die Gaspatrone beim einstechen seitlich wegrutscht, aber das kann man mit zwei ganz kleine Ringen um die Kapsel wieder beheben! Gibt es nicht auch Schrauben aus Nylon? ...die Frage wäre dann ob das funktionioniert?! 
MfG Kai Schneider
With sufficient thrust, pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead.
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Kai Schneider
Epoxy-Meister
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wer's noch genauer wissen will: Folgende Datei wurde angehängt:
MfG Kai Schneider
With sufficient thrust, pigs fly just fine. However, this is not necessarily a good idea. It is hard to be sure where they are going to land, and it could be dangerous sitting under them as they fly overhead.
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Neil
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Hi,
was ist mit einen CFK Rohr? Dann braucht man nur unten bei der Düse was drehen. Der Rest ist dann CFK.
Gruß
Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. 
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morob
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Zitat:
Original geschrieben von Kai Schneider
und so sollte das Evo 2 Casing aussehen:
gefällt mir spitzenmässig, das ist ja noch größer als ich wollte, versuche eine falz da rein zu bekommen. gruß
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Portal > Forum > Experimental & Forschung > Motoren & Antriebstechnologien > Gewichtsminimierung beim Micro Hybrid
09. Juli 2005 um 22:53]
