1. begrenzter schub! 7N während 3.3 sek ist für Rak-gleiter und höhenwettbewerbe super, aber für andere zwecke?
Da ist ein E15 oder E30 von Aerotech doch netter.

2. ich steh nicht auf o-motoren, hab ja eh keine zert. dafür, sondern auf solides midpower. Wobei ich von grösseren und auch kleineren motren auch nicht abgeneigt bin. Selbst 0.2Ns motoren wie der MicroMaxx interressieren mich.

3. Die shuttle booster sind schon 100 einsätze geflogen und haben vorher auch shon sehr viele statische tests hinter sich. Die fertigungsmargen sind viel geringer und die berechungen genauer. Und selbst dann ist ein motr nicht "schlechter" sondern höchstens unzuverlässiger.
Findest du nicht dass der Vergleich etwas hinkt?
gruss Jonas

Jonas, entschuldige bitte,
aber hast Du jemals einen Held 5000 im Flug gesehen ?
Ich denke mal nicht, ansonsten würdest Du nicht so tönen...


Du wohnst in der CH und hast die Möglichkeit Aerotech zu fliegen. Schön für Dich.
Wir haben diese Möglichkeit nicht. Also ist der Held ein Motor der unsere Motorpalette erweitert.

Ich würde mich mal etwas bedeckter halten, denn einen "begrenzten Schub" wie Du so schön sagst haben wohl alle Motoren ?!

Und von wegen Rauch wären AT besser.... nun, SP macht genausoviel Qualm.
Und Dein Argument nur für Gleiter und Höhenflüge ist mir nur aus einem anderen Forum bekannt...
...dies ist einfach falsch und wer das behauptet hat wahrscheinl. nie einen Held 5000 in den Händen gehalten...

Also: Mach uns diesen Motor nicht schlecht. denn das ist er nicht. Und wenn Du denkst T2 sei ein Hinderungsgrund... naja, dann glaub witer dran.
Jeder hat die Möglichkeit T2 zu machen.

Und im übrigen brauchst Du doch gar kein T2, du wohnst doch eh in der CH und da darf man doch "fast" alles ...., also warum machst Du dir Gedanken über Motoren in DL ?

Wir, die lange auf den Held 5000 gewartet haben, sind sehr zufrieden mit diesem Antrieb.
Alle anderen die ohne Plan über diesen Motor herziehen sollen ihn erst mal fliegen...

Tom

Ich habe den Motor nicht selber geflogen, habe aber die möglichkeit (dank dem internet) die schubdaten anzuschauen, und diese zahlen sind bekanntlich objektiv.
Im übrigen will ich den Held500 nicht schlechtmachen, sondern ich bemerke nur dass der durchschnittsschub relativ gering ist, und deswegen für manche zwecke nicht viel besser als die erhältlichen motoren ist.

Zitat:

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Und von wegen Rauch wären AT besser.... nun, SP macht genausoviel Qualm.
Und Dein Argument nur für Gleiter und Höhenflüge ist mir nur aus einem anderen Forum bekannt...
...dies ist einfach falsch und wer das behauptet hat wahrscheinl. nie einen Held 5000 in den Händen gehalten

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das war auf die Redline bezogen.

Gruss Jonas

Hi Jonas,

der held 5000 ist, was das Startgewicht anbetrifft, genauso einzuordnen wie ein SF D7-3, nur brennt er gut doppelt so lange. Das ist genau das, worauf ich gewartet habe. Motoren mit einer Brenndauer um die 3 sec. empfinde ich persönlich als ideal. Schönes Flugbild und keine so gigantischen Höhen. Dass SP vom Leistungsgewicht her nicht mit Composite mithalten kann, das wissen wir alle. Aber SP hat auch seinen Reiz. Was die Zuverlässigkeit anbetrifft, ist mir kein einziger Ausfall eine D7 bekannt. (C6 schon). Inzwischen habe ich ca. 10 Held 5000 verbraten und alle haben funktioniert. Dieser Motor katapultiert uns sicher nicht in HPR Bereiche, aber eine Bereicherung ist er allemal. Wegen der Gesetzeslage in DL bündeln wir halt, und 10x Held 5000 heben auch 1,5 - 2 kg und gerade da ist die längere Brenndauer hervorragend geeignet, die grössere Massenträgheit auszugleichen. Es gibt nicht nur AT, auch wenn es tolle Motoren sind.

Gruss,
Achim

Eine weitaus interresantere Variante für und Sport, du hast recht Achim, als AT, sind die Apogee motoren. Deren Zulassung wäre sinnvoller gewesen. Und man kann sie auch noch für andere Zwecke brauchen


Gruss Jonas

Jonas,

ich glaube nicht dass die Apogee Motoren groß was tauchen würden. Vielleicht sind sie differenzierter, aber im Endeffekt ist der Held doch besser als gar nichts.

Und das größte Argument ist wohl folgendes: Der D10-x von Apogee kostet $8,70 pro Stück. Bei den derzeitigen Dollarkursen also 18 DM zzgl. Steuern/Shipping/Zoll usw. Wer will bitte 25 DM für einen Motor ausgeben, den er auch für 8 DM haben kann?

Oliver

Zitat:

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Original geschrieben von Jonas Veya
Eine weitaus interresantere Variante für und Sport, du hast recht Achim, als AT, sind die Apogee motoren. Deren Zulassung wäre sinnvoller gewesen. Und man kann sie auch noch für andere Zwecke brauchen


Gruss Jonas

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US-Motoren und Sport Ha

Hi Oliver,

ich meinte nur das man neben AT und Kosdon auch andere alternativen hätte, ohne gleich selber zu produzieren.

Josef,

deine abfälligen, fremdenfeindlichen Bemerkungen kannst du dir sparen! Dass du nur auf Sport beschränkt bist, tut mir leid. Wenn du wirklich nur "deutschland und sport" denkst, dann hast du aber einen sehr kleinen horizont.


Jonas

Zitat:

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Original geschrieben von Jonas Veya
Hi Oliver,

ich meinte nur das man neben AT und Kosdon auch andere alternativen hätte, ohne gleich selber zu produzieren.

Josef,

deine abfälligen, fremdenfeindlichen Bemerkungen kannst du dir sparen! Dass du nur auf Sport beschränkt bist, tut mir leid. Wenn du wirklich nur "deutschland und sport" denkst, dann hast du aber einen sehr kleinen horizont.


Jonas

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Jonas, ich habe hier keine fremdenfeindliche Anmerkungen entdecken können.
Aussagen wie " du hast einen sehr kleinen Horizont" sind ein persönlicher Angriff und in diesem Forum weder üblich noch erwünscht. Für verbale Entgleisungen gibt es andere Plattformen, ok? nichts für ungut.


Achim

Zitat:

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Original geschrieben von Jonas Veya
deine abfälligen, fremdenfeindlichen Bemerkungen kannst du dir sparen! Dass du nur auf Sport beschränkt bist, tut mir leid. Wenn du wirklich nur "deutschland und sport" denkst, dann hast du aber einen sehr kleinen horizont.

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Ich hoffe sehr, dass das ein verbaler "Ausrutscher" deinerseits
war. Wenn so was nochmal vorkommt gibts Ärger - wozu musstest
du denn bei der Registration eine "AGB" anerkennen, in der
auch einige Punkte bzgl. Umgang mit anderen standen ?

Ihr könnt hier gerne über ALLES diskutieren - aber bitte in einem
angemessenen Ton !!
(Vielleicht wäre auch bisschen mehr Respekt angemessen ? - Josef
z.B. ist schon seit Jahrzenten Raketenflieger - sicher nicht nur Sport!)

Den Rest hat Achim im vorherigen Beitrag schon hoffendlich
dir deutlich gemacht.


ciao,
ein verärgerter Faust