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Stefan Wimmer

Grand Master of Rocketry


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Stefan Wimmer

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Beitrag 81987 [Alter Beitrag31. August 2005 um 18:59]

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...als was hat man Euch denn die Anzünder verkauft?
SN0 ist eine Bezeichnung eines ganz bestimmten Herstellers für dessen Brücken(an)zünder Typ A (wie er in der SprengV definiert ist).
Wenn eure auch Typ A sind, MÜSSEN die elektrischen Daten sehr ähnlich sein (und zwar im Bereich der Spannen die in der SprengV definiert sind). Da spielt dann die Farbe, die Art und Dicke der Anschlüsse und irgendwelcher Umhüllungen keinerlei Rolle.

Gäbe ja auch durchaus unliebsame bzw. höchst gefährliche Situationen in der Pyro- und Sprengtechnik, wenn das anders wäre!

It's the Government - it doesn't have to make sense! (B. Kaplow in r.m.r)
Dirk

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Dirk

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Beitrag 81988 [Alter Beitrag31. August 2005 um 19:11]

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Ah!
Ok, dann ist es ein xxx Typ A!
Ich dachte immer das SN0 diese Art Zünder bezeichnet.
Der Pillenwiderstand wird mit 1.5 - 1.7 angegeben.

Gruß Dirk


Andreas H.

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Beitrag 81990 [Alter Beitrag31. August 2005 um 20:01]

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So sehen die Teile aus mit Schutzkappe:

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Andreas H.

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Beitrag 81991 [Alter Beitrag31. August 2005 um 20:02]

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Und so ohne Schutzkappe:

Gruß Andreas

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Rocketboy25

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Rocketboy25

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Beitrag 81997 [Alter Beitrag31. August 2005 um 22:20]

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Habe einen Satzauslöser U ( grün) der Fa. Meta mit einem Satzauslöser U der Fa. Sobbe ( gelber Kopf) in Reihe geschaltet. Der grüne kam wären der gelbe stehen blieb.... darf doch dann irgendwie nicht sein. Der gelbe funktionierte jedoch im Einzeltest einwandfrei. Vorsicht also mit BC -SP Clustern!!!!!

Welchen Hersteller verbaut Ernst eigendlich in den BC Motoren?

Gruß,
Jochen

Abstürzende Einbauten:#43251
Brzelinski

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Beitrag 81998 [Alter Beitrag31. August 2005 um 22:42]

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Wenn du die Spannung etwas höher wählst, dann zünden vermutlich beide. Du hast vermutlich eine unglückliche Kombination und eine unglückliche Spannung gewählt.
Andreas H.

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Beitrag 82007 [Alter Beitrag01. September 2005 um 07:16]

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Was für ein Schwachfug wird denn hier wieder verbreitet?!

Brückenanzünder verschiedener Typen und verschiedener Hersteller dürfen niemals vermischt werden! Logischerweise zündet der empfindliche A-Typ schneller als ein U-Typ in einer Reihenschaltung!!!


BC-Cluster sind überhaupt kein Problem! ICH KRIEG' DIE KRIESE!!!

Andreas
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CharlyMai

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Beitrag 82008 [Alter Beitrag01. September 2005 um 07:24]

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Die Definition ist, das 5 SN0 Typ X bei einer Spannung von XXX Volt auslösen MÜSSEN ....

Die MISCHUNG von A - U und HU Zündern ist dabei natürlich NICHT gestattet, da sie andere Auslöseströme besitzen. Jedoch 5 Zünder A in REIHE (!) der GLEICHEN Art MÜSSEN auslösen ...

Ein Blick in die SprengV hilft hier sicherlich auch weiter *fg*....

Viele Grüße
Pierre

•"Der Glaube an eine bestimmte Idee gibt dem Forscher den Rückhalt für seine Arbeit.
Ohne diesen Glauben wäre er verloren in einem Meer von Zweifeln und halbgültigen Beweisen." Konrad Zuse

•Konstruiere ein System, das selbst ein Irrer anwenden kann, und so wird es auch nur ein Irrer anwenden wollen.

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Brzelinski

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Beitrag 82009 [Alter Beitrag01. September 2005 um 07:26]

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Oh ja, ich Schwachflieger. Ich habe übersehen, daß es verschiedene Typer waren, die in Reihe geschaltet wurden.Das geht natürlich nicht.


Oder? Es waren doch beides Typ U. Ich Oberschwachflieger verstehe gar nichts mehr.
Andreas H.

Grand Master of Rocketry


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Beitrag 82011 [Alter Beitrag01. September 2005 um 07:43]

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Zitat:
Original geschrieben von Brzelinski
Oh ja, ich Schwachflieger. Ich habe übersehen, daß es verschiedene Typer waren, die in Reihe geschaltet wurden.Das geht natürlich nicht.


Oder? Es waren doch beides Typ U. Ich Oberschwachflieger verstehe gar nichts mehr.





Hallo Gert,

ja, beides U in diesem Fall, aber verschiedene Hersteller und damit mehr oder weniger große Unterschiede in den Kennwerten!

Gruß Andreas
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