Eberhard, Du bist der Größte... Glückwunsch zum 5000der!
Grüße, Rolli

So nun auch von mir herzlichen Glückwunsch!!!

Scheint ja ein Super Flug gewesen zu sein.

mit ganz freundlichen Grüßen
Max

So, bin wieder müde - aber mehr als zufrieden in Ulm gelandet...

KLOB war einzigartig - er wurde nur getoppt von der herzlichen Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft der Engländer - und vor allem natürlich der holländischen Freunde, die mir die Möglichkeit gaben mitzufahren, und die jede Hilfestellungen leisteten, die man in "so einer Situation" braucht....

Danke nochmals dafür - und Danke auch an Jürg, der das ganze Projekt von Anfang an konstruktiv begleitet hat.

Ebenfalls waren Oliver, Uli und Horst grosse, allzeit hilfsbereite Geister, die ich jederzeit nerven durfte.....

Bevor ich (ausgeschlafen..) mehr berichte, ein paar Details des L3-Flugs:

RattPack mit M1400: 13,8 Kg
Brenndauer: 3,7 Sek
Gipfelzeit: 29,4 Sek
Höhe nach GWIZ 1: 16.687 ft. = 5086 Meter
Höhe nach GWIZ 2: 16.675 ft. = 5082 Meter
Höhe nach SALT: 4925 Meter (nicht temperaturbereinigt)
Vmax bei 1542 Metern: 398 m/s = 1.355 km/h
V bei Pilotausstoss: 8 m/s
V unter Drogue 20 m/s
bei 1430 Metern und 203 Sek stoppt die Aufzeichnung

Landung in ca 70 Metern Entfernung direkt neben Pete´s Farm (ca. 800 Meter vom Startplatz)

Bilder habe ich noch nicht

Bald mehr

Eberhard

Geändert von Eberhard am 26. September 2005 um 22:16

noch eine kleine Bemerkung am Rande, für diejenigen die es interessiert :

Auf diesem Flug war ein SALT dabei, das erstemal auf 5000mtr. Höhe incl. Überschall !

Winfried Respekt, Deine Elektronik arbeitet absolut fehlerfrei

ciao
Oliver

Ich habe von Winfried nichts anderes erwartet. Glückwunsch.

Hi,

auch von mir erstmal meine Hochachtung an Eberhard.
So weit ich gehört habe, ist doch eine GPS Elektronik mit geflogen. Was hat die den für eine Höhe ausgegeben. Wir wissen jetzt das die G-WIZ und der SALT eine Höhe angegeben haben, aber die sind unterschiedlich und wir können nicht sagen welche die richtigste ist.

Gruß

Neil

Das wirst du wohl auch nicht klären können, weil wir die wirklichen Vehältnise in der Höhe nicht kennen.

Eberhard hatte die default temperatur eingestellt. Wenn diese auf den tatsächlichen Wert geändert wird, ergibt sich eine größere Höhe. Da der SALT die polytrope Atmosphäre berücksichtigt, gehe ich davon aus, daß dann sein Meßergebnis genauer ist. Wahrscheinlich benutzt der G-Wiz nur die Standardatmosphäre und berücksichtigt dabei nicht die aktuelle Temperatur.

Die GPS Daten sind in der Höhe viel zu ungenau, deshalb eignen sie sich nicht als Referenzwert.

Wenn mein Inertialsystem fertig ist, dann werden wir die Höhe in Zukunft ziemlich exakt feststellen können, aber das dauert noch.

Jedenfalls war das Experiment für mich sehr aufschlußreich und wichtig.

Winfried

Hi Eberhard,

gibt's schon Bilder???

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

nächste Woche erhalte ich eine CD mit allen Bildern und Videos (Towervideo des Starts).

Die Bilder, ich ich momentan habe, sind in der Auflösung noch nicht soo gut - deswegen bitte noch ein klein wenig Geduld.

Als Appetizer anbei die SALT-Aufzeichnung und das Protokoll. Beim nochmaligen Anschauen habe ich gesehen, dass die Vmax bei ~1500 km/h, also Mach 1,25 lag.

Wie zu sehen ist, arbeitet der SALT auch beim Durchgang durch die Schallmauer einwandfrei. Respekt und Hut ab, Winfried!

Viele Grüsse

Eberhard

Geändert von Eberhard am 09. Oktober 2005 um 14:07