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Brzelinski
Überflieger
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Das weiß ich auch noch nicht.
Erstmal will ich auch nur die Rotation stabilisieren. Wenn das klappt, dann kann man aus der Rakete schon schöne Filmaufnahmen machen. Vieleicht ist es ja wirklich so einfach möglich. Nur mit einem guten Piezokreisel mit heading lock und zwei schnellen kleinen Rudern von einem Digitalservo angetrieben. ( Wer etwas weiß, das dagegen spricht, bitte melden.)
Wenn dann die Translation noch per GPS steuerbar ist, dann könnte man sogar ein Cruise missile oder so bauen. Kleine Emfänngergibt es ja schon.
Aber erst einmal will ich sehen, ob man die Rotation so einfach beherrschen kann. Na ja, ein viertel Jahr werde ich wohl schon brauchen.
Vieleicht baue ich auch noch erst ein einfaches Windkanalmodell.
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Tom
Grand Master of Rocketry
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Zitat:
Original geschrieben von Brzelinski
... per GPS steuerbar ist...
Welchen GPS Empfänger hast Du für das Projekt ausgekuckt ? Der handelsübliche Garmin Kram ist dazu sicherlich viel zu langsam.... Und mit welchen Kosten für die GPS Anlage rechnest Du ? Gruss Tom
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Brzelinski
Überflieger
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So weit bin ich noch nicht. Ich weiß nur, das es schon ganz winzige Emfänger gibt.
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Winfried
Epoxy-Meister
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Zitat:
GPS ..............
Mein Beitrag mit dem GPS geht einen Schritt weiter. Damit soll die Drift der Trägheitsnavigation von Zeit zu Zeit korrigiert werden. Vielleicht möchte ich ja nicht nur senkrecht fliegen. Ob die Teile schnell genug sind, kann ich im Moment nicht sagen. Infineon wird im 1.Q '05 einen sehr guten Chip liefern mit -161 dbm Empfindlichkeit. Genaue Daten habe ich aber noch nicht. Winfried
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Hansi
Epoxy-Meister
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Hallo
Vielleicht kann man die Landekoordinaten übermitteln und das Suchgelände einschränken. Für genaue Ortung braucht man bei GPS einen Referenzempfänger. Hat schon jemand während der Landung Daten zum Boden gesendet?
Sinnvoll ist der GPS auch, wenn nicht mit Fallschirm, sondern mit irgendetwas lenkbaren gelandet werden sollte. Lenkbarer Fallschirm? Kreisen über dem Zielgebiet?
Von uns allen bleibt nur Asche über.
Ein Beitrag von Hans-Jürgen Sasse
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Felix N
Überflieger
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@Gert:
Hm...so wie die anderen schon Marxi, Roman und mich bremsen mussten, möchte ich nun dich etwas bremsen! Meinst du nicht dass das Projekt "gesteuerte Raketen" ein etwas zu hoch gestecktes Ziel für dich ist?
Du hattest dich in meinen Augen schon mit dem BC360 übernommen...
Nimms mir nicht übel, ist nicht böse gemeint! Aber GPS und Digitalservos sowie Kreisel sind verdammt teuer...
Gruß
Felix
Sky´s not the limit! 
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Brzelinski
Überflieger
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Nur neue Herausfordenungen bringen mich weiter.
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Marcus Dachsel
Raketenbauer
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Hallo Leute!
Noch ein wenig zum Thema GPS. Eine tolle Erfindung, sicher. Möglicher Weise gut zu gebrauchen um eine Rakete mit größerer Reichweite auf Kurs zu bringen und / oder zu halten. Zur Lageregelung / Stabilisierung aber völlig ungeeignet, da GPS nur die POSITION eines Gegenstandes, nicht aber dessen LAGE feststellen kann. Hierfür also unbrauchbar. Einzige Möglichkeit wäre das Feststellen von Windabdrift o. ä. Aber das hat nichts mit der Fluglage zu tun. Hier muss genau nach FLUGlage und Lage im RAUM unterschieden werden. Abgesehen davon ist GPS viel zu ungenau und zu träge für die in Frage kommenden Flugzeiten.
Ich schlage vor, um ein wenig Substanz in die Diskussion zu bringen kaufe ein Freiwilliger einmal einen Kreisel, einen Servo und evtl. nötiges Zubehör. Und dann einfach einmal testen. Dann dürften alle Klarheiten beseitigt sein.
Marcus
Wer bekannte Wege geht kommt nur dahin, wo andere schon waren.
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Felix N
Überflieger
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Zitat:
Original geschrieben von Brzelinski
Nur neue Herausfordenungen bringen mich weiter.
Vielleicht. Aber was dich sicher weiter bringt sind Erfolge. Also bau doch lieber erst mal eine normale, sauber konstruierte(genügend große Kuppler etc) größere Rakete, die dann gut fliegt. Und dann immer einen Schritt größer... Das bringt dich wirklich weiter. Weil, verzeih mir die Bemerkung, im Moment scheinst du noch nicht so viel Ahnung zu haben. Gruß Felix wieder der Disclaimer: Nicht böse gemeint, ich will dir nur helfen!! 
Sky´s not the limit!
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Brzelinski
Überflieger
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Ist gut gemeint. Aber ich baue seit über zehn Jahren Raketen. Bin aktiver Modellflieger, und nicht einer der Schlechtesten. Habe viele Jahre ein 15m Wölbklappen-Segelflugzeug gehabt, eine Pik 20. Hatte einen Motorsegler-Schein und den Flugschein für Privatflugzeuge. Also PPL A,B u C, und das allgemeinfültige Sprechfunkzeugnis AZF. Ich habe fast 1000 Flugstunden. Habe die Amateurfunklizens. Und den T2 habe ich seit 7 Jahren. Ich bin Püfer von Segelflugzeugen und Motorseglern Nr 4964/3. der Bundesrepublik Deutschland, und das alles neben dem Beruf.
Das mußte ich mal loswerden.
Also ganz ahnugslos bin ich nicht. Es scheint nur manchmal so.
Viele Grüße, Gert.
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27. Dezember 2004 um 21:18]
