das wichtigste ist das der "FirstFire" Zünder fest in den G40 eingebaut und gesichert wird,
denn nur dieser Motor wird elektrisch gezündet !!!
Durch den Abgasfeuerstrahl des G40 entzündet sich das Schwarzpulver in der offenen
Zündpfanne unter dem Cluster.
Da das Schwarzpulver aber mittels dem doppelseitigen Klebeband fest fixiert ist kann
es nicht "weggeblasen" werden und die deshalb noch oben wirkende Stichflamme
entzündet den gesammten SP-Motorencluster.
Dieses Prinzip ist recht einfach aber sehr sicher wenn man Kombinationen aus AT und SP
Motoren zünden möchte und hat sich bereits mehrfach bewährt.
Das ist auch keine Erfindung von mir, sondern bei Rolli habe ich das auch schon gesehen!
Ganz wichtig ist eben nur das ein wirklich ordentlicher Zünder verwendet wird welcher
richtig sicher und fest in dem AT sitzt!!!
Denn jeder kann sich wohl vorstellen was passiert wenn der Zünder "zufällig" aus dem
Hauptmotor heraus rutscht und nur die Zündpfanne für die SP-Motoren anzündet.....
Eine 2,6Kg schwere Rakete würde dann mit 15xB und 8xA vielleicht gerade so von der Rampe weg
kommen aber sehr viel mehr dann eben wohl doch nicht.....
Nicht quatschen, machen ;-)!
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