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FabianH
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Ja Paul, Die Entfernung ist oft das Problem. Da wäre die einzige Möglichkeit das Airbuskonzept. Sprich jeder fertigt ein Teil und dann baut es einer oder eine Gruppe zusammen.
Mal sehen wann ich wirklich mal zur Umsetzung komme
MfG Fabian*-live aus Gevelsberg*
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FabianH
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Also ich habe nun schonmal ein wenig geschaut, und überlege, ob der Sputnik wirklich so groß werden soll(ca. 50cm). Vor allem macht mir der enorme Luftwiderstand sorgen, denn da muss ja ja dann auch reichlich an Gewicht einsparen, und bei der ganzen Elektronik....
Leider bin ich noch sehr unsicher bei der Berechnung des Sateliten. Vor allem wegen der Kugel, und dem Luftwiederstand. Wenns nicht passt, würde ich auf 40cm runtergehen, ich möchte den BC360 benutzen. Ich habe mir nun auchmal die neue Trial-version von Roksim gezogen, da komme ich zwar bei der Kugel schon relativ weit, aber die Antennen habe ich immernoch nicht drin, und die machen den Sateliten ja ersteinmal flugstabil. Könnte mir da jemand bei der Berechnung ein wenig helfen?
Den Innenaufbau habe ich soweit geplant, wenn nun der BC360 bei 50cm Durchmesser reicht, dann kanns losgehen.
MfG Fabian
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Neil
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Hi, wäre bei einem hohen CW-Wert nicht ein lang brennender Motor besser? Ich habe einen Bekannten von dem Projekt erzählt. Er ist gerade in einer Lehre als Karosseriebauer. Er fand die Idee eine Alukugel zu formen sehr interessant. Das wäre dann aber die luxus Ausführung  Gruß Neil
Die Erde ist eine Scheibe. Egal in welche Richtung sich die Menschheit bewegt, sie geht immer auf einen Abgrund zu. 
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FabianH
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Klar, Langbrenner wäre besser. Aber ich habe in der Länge nicht allzuviel platz, und in der Impulsstärke ibt es ja auchnicht allzuviele geeignete.
Allu wüürde sicher gut aussehen, aber ob ich dann leichter werde????
Mfg Fabian
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Oliver Arend
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J90?
Oliver
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FabianH
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der J90 schaut eigentlich ganz gut aus, aber ich habe da einige Probleme mit der Länge. Ich habe etwas unterhalb der Mitte der Kugel einen Spant geplant. Zudem ist der Motor selbst, evtl. das Problem. Hat jemand in D ein Casing dafür? wie ist das mit 75gr.? Und Aerotech vertraue ich persönlich nicht bei der Motorengröße, beim BC fühle ich mich beim preppen schon deutlich sicherer.
Ich würde daher gerne erstmal Berechnungen auf dem Papier haben, da sieht man dann wirklich was geht, und was nicht.
MfG Fabian
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Andreas Mueller
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Zitat:
der J90 schaut eigentlich ganz gut aus, aber ich habe da einige Probleme mit der Länge.
Nein, der hat einen sehr geringen Startschub, selbst wenn Du die Gewichtsvorgabe 2kg schaffst, was ich bei der Grösse bezweifle, wird es knapp. Der J90 eignet sich nur für Raketen, die bei sehr kleiner Geschwindigkeit schon stabil sind, und der Sputnik gehört wahrscheinlich nicht dazu. Für Dein Projekt wäre wohl ein J180T (auch im 54/852er Gehäuse) das Minimum. Zitat:
beim BC fühle ich mich beim preppen schon deutlich sicherer.
Das dürfte aber wirklich eng werden. Der BC360 ist ein I-Motor, wahrscheinlich ungefähr vergleichbar mit dem I357T, und damit würde Dein Projekt ca 80m hoch fliegen.
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Neil
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Zitat:
Und Aerotech vertraue ich persönlich nicht bei der Motorengröße
Das verstehe ich nicht ganz. Meinst du damit die Geometrie der Motoren, deine Fähigkeit den Motor zu sammen zu bauen oder etwa die Streuung in der Schubkurve? Für alle drei Fälle gibt es eine Lösung. Auf der Seite von Aerotech gibt es die Außenmaße der Motoren. Die kannst du weiter mit einer Tolleranz versehen und es sollte passen. Für das Prepproblem kannst du dir einen Helfer besorgen der sich auskennt und für die Schubkurve nimmst du halt etwas mehr Leistung als nötig, falls der Motor mal nach unten toleriert sein sollte. Das mit der Länge verstehe ich auch nich so ganz. Du hast doch bei einer Kugel sehr viel Platz in der Breite. Somit kannst du den Motor im Prinzip so lang machen wie die Kugel Durchmesser hat. Alles andere wird drumherum montiert. Gruß Neil
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FabianH
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Zitat:
Original geschrieben von Neil
Du hast doch bei einer Kugel sehr viel Platz in der Breite. Somit kannst du den Motor im Prinzip so lang machen wie die Kugel Durchmesser hat. Alles andere wird drumherum montiert.
Nicht ganz, Ich habe den Innenraum in verschiedene abgedichtete Bereiche aufgeteil, wegen der Druckmessung. Sprich ich kann nur etwas unterhalb der Hälfte den Motor einbauen. Für den Erstflug wäre mir gerade wegen der Flughöhe der BC360 ganz recht, denn so kann ich überhaupt erstmal das Flugverhalten testen. Wenn ich einen langbrennenden Motor habe, dann habe ich im Ernstfall mehrer Sekunden einen brennenden Motor in einer unerprobten 'Raketen'-konstruktion. Naja, Aerotech..ich persönlich bin einfach kein Aerotechfan, ich werde so oder so vor dem Erststart nen Puls von 360(Schubgesteuert  ) haben, wenn ein BC in dem Sputnik ist, dann fühle ich mich persönlich einfach besser. Muss man nicht verstehen. Also wenn es den Berechnungen nach geht mit dem BC, dann werde ich den Erstflug auch auf BC machen! MfG Fabian
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Neil
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Hi,
die Kugel sollte eigentlich da sie Rotationssymetrisch ist kein unkontrolliertes Flugverhalten zu tage legen. Die vier Antennen wirken wie Flossen. Kippt die Kugel in eine Richtung, so stellt sich der Stab auf der anderen Seite mehr auf und erzeugt so mehr Widerstand. Es gibt einige Sputniks in den USA, die fliegen alle sehr gut.
Gruß
Neil
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15. August 2006 um 16:42]
