Hey David,

komm mal in den Chat, dann können wir das ganze schnell durchsprechen.
Auf dem Screenshot kann man die Transistorpinbelegung schlecht ablesen.

mfG
Markus

Edit:
Als Information für den Rest der Truppe:
Die Schaltung an für sich ist wohl richtig umgesetzt, problematisch ist dagegen, dass wohl zwei Mal die falschen Transistoren verwendet wurden.
Die ersten waren Hochspannungstransistoren die ~100mA mitmachen, die zweiten Transistoren waren vermutlich Kleinleistungstransistoren die nur rund 20-40mA verkraften.
Was mir auf gerade noch einfällt: Niemand hat eine Freilaufdiode verbaut, tatsächlich sollte/muss man aber bei Schaltungen die Spulen (Motor!) ansteuern, sogenannte Freilaufdioden verbauen, die die Schaltung gegen durch Induktion verursachte, entgegengesetzt gepolte Hochspannung schützen sollen.
Jeder der diesen Schaltplan umgesetzt hat, sollte parallel zum Motoranschluss (also da wo die "Dummy-Diode" ist), eine genau umgekehrt gepolte Diode einbauen, am besten eine von der "schnellen Truppe", sprich eine Shottky-Diode.
Dadurch, dass diese umgekehrt gepolt ist, sperrt sie im Normalbetrieb. Schaltet man den Motor/Servo dann aber plötzlich aus, wird die dabei entstehende Induktionsspannung über die Diode abgebaut.

Gerne verbaut man an dieser Stelle BYV27-200 Dioden, um seine Schaltung vor diesen Effekten zu schützen.

@David: Ich vermute, dass die fehlenden Freilaufdioden der Grund ist, warum dass deine Transistoren gestorben sind! Ich würde sogar schätzen, dass jeweils immer nur der Schalttransistor (T2) dran glauben musste.

Geändert von MarkusJ am 07. August 2008 um 14:39

Hi
Ist die fehlende Diode richtig eingezeichnet ?




Mfg
David Wagner

Kann es sein dass hier kein Servo, sondern nur ein Motor angeschlossen werden soll? Nach ca. 4 Sekunden ist ja der Kondensator soweit aufgeladen, dass etwa 0,7 V abfallen, so dass der Transistor durchschaltet und eine etwa konstante Spannung am Motor/der roten LED anliegt. Das ist doch das Ziel oder? Wenn man einen handelsüblichen Servo anschließt kann das nicht funktionieren, da dieser ein PWM-Signal braucht.

Oliver

Es wird auch kein Servo benutzt sondern nur der Motor die Platine Kommt ab

David,

1. die Richtung der zusätzlichen Diode ist richtig, sie muss aber parallel und nicht in Reihe zum Servo eingebaut sein.

2. verwendest Du nur den Motor aus dem Servo?

Oliver

David,

wie Oliver schon schrieb - die Diode muss parallel zum Motor angeschlossen sein.

@Oliver: Bei dieser Schaltung wird der Servo "entkernt", es wird nur der Motor verwendet.

mfG
Markus

Hi
Also nochmal um sicher zu gehen ist es so richtig:






Mfg

David Wagner

Hasst du den Motor -Endschalt
Geschlossen oder Geöffnet

bzw.Öffnet oder schließt er den Stromkreis?

Geändert von Simon48599 am 07. August 2008 um 21:47

Hi Simon
Der Schalter existiert in meiner Schaltung noch gar nicht.

MfG

David Wagner

OK