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littlefeat
Raketenbauer
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Zitat:
Original geschrieben von Kabelmann
Sowas in M4 wirst Du nicht finden. Das geht bei M6 erst los. Hab ich in M6 und V2A in meinen Großen (2-4Kg)
Diese Ringschrauben bzw. Mutter gibts ab M3 aufwärts. M3,5 hab ich auch schon gesehen. Ich stell mal die Tage die entsprechenden Links hier rein; selber habe ich Ringmuttern in M5 V2A(für Gewindestangen) mit kl. Auge in meinen HP-Rockets verbaut. Leo, für dich gibt es da was ganz feines: einen Schraubbolzen in M4 mit Bohrung, auf die Gewindstange aufschrauben, Shockcord einfädeln und fertig  VG Jürgen
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Leo F.
Anzündhilfe
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Hallo, ein arbeitsreicher Tag geht zu Ende... Ich habe 2 neue Zentrierringe gesägt, dann rundgedreht/feilt und mich schonmal mit dem Körperrohr befasst. Auf dem eigentlichen Rohr ist noch eine Lage Papier, welche noch mit Kontaktklebstoff beschichtet ist.Das Ergebnis nach 1/2 stündiger Bearbeitung (wie bekomme ich so ein Rohr denn möglichst gerade abgesägt?) sieht nicht besonders gut aus und ist von der Oberfläche her lausig, es muss doch noch einen anderen Weg als den Bandschleifer geben,oder? P.S:Für das Schockband werde ich mir so etwas Ähnliches wie den Schraubbolzen von littlefat drehen. MfG,Leo  
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Leo F.
Anzündhilfe
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Nicht dass ihr denkt ich würde in einer Schaffenskrise stecken: Ich hab jetzt das Rohr gerade abgesägt, geschliffen und lackiert, es sollte eingentlich rot werden, ist aber mehr ein Schweinchenrosa mit dunklen Flecken geworden (z.T. auch Absicht) :  Wäre es möglich, eine schweinerüsselförmige Spitze zu nehmen, oder ist das aerodynamisch überhaupt nicht vertretbar? Mfg,leo
Geändert von Leo F. am 21. April 2010 um 17:19
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Leo F.
Anzündhilfe
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So, weiter geht's mit dem Fertigen der Schockbandaufnahme: Ein Stückchen 5mm Stahlnagel absägen(ca.3cm) und etwa 0,5mm abdrehen, dafür genügt auch eine Standbohrmaschine.  Dann mit einer Eisensäge oben ca. 6mm tief einsägen, bis so etwas  stehen bleibt. Dann ein 3.5mm Loch bohren(voher glattfeilen, körnern und mit 1.5-2 mm vorbohren):  . Dann ordentlich einspannen, und mit der Standbohrmaschine ein (m4*0.8 = 3.2mm) 3,5mm Loch bohren (wieder vorbohren, körnern kann man sich schenken):  Dann noch entgraten und senken, nur ein m4 Gewinde muss ich noch schneiden, ein Bild gibts dann noch. ACHTUNG: Wenn man mit der Standbohrmaschine arbeitet, NIEMALS Handschuhe tragen!!! MfG, Leo
Geändert von Leo F. am 21. April 2010 um 20:30
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Leo F.
Anzündhilfe
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So, heute wieder aktiv gewesen...  Ist aber noch nicht geklebt, ich habe vergessen die Motorrohre zu wickeln... Das Führungsröhrchen ist aus Alu, 5mm innen, ca.8 außen. Wäre die Art der Befestigung (das ist ein 0,2mm Alustreifen angeschraubt mit 2 Holzschrauben, die Löcher im Papprohr wurden mit CA verstärkt)denn in Ordnung, oder vestoße ich damit gegen irgendwelche Regeln ? Wenn man das Alurohr dann noch anklebt, sollte das eigentlich halten,oder? MfG,leo P.S: Merkwürdig, es scheint so Phasen zu geben in denen kein Mensch Beiträge schreibt, und eine Woche später ist dann schon wieder wesentlich mehr los^^.
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Kabelmann
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Hi Du
Schön geworden.
Kann mich erinnern, das meiner PML Quasar (1,5kg PML Bausatz) simple Messingröhrchen beilagen, die einfach mit Epoxy angeklebt werden.....
Was bringt die C6 denn mittlerweile auf die Waage?
Für meine Kraken habe ich McDonald Trinkhalme genommen, die ein oder zwei Lagen Glas bekommen haben. Die Kraken hat 700g.
Gruß Jan
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Leo F.
Anzündhilfe
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Hi, Eine (genaue) Waage hab ich leider grad nicht da, aber im Moment sollte sie 120-150 Gramm wiegen. Habe jetzt die Hecksektion eingeklebt (mit 5min Epoxy von Pollin) und mit 1k Pu- Schaum ausgeschäumt -> hält BOMBENFEST! Eine Spitze (Balsa oder Styrodur?) kommt dann nächstes Wochenende, Elektronik sollte gleich mit in die Spitze.  MfG,Leo
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Kabelmann
SP-Schnüffler
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Zitat:
Original geschrieben von Leo F.
...Eine (genaue) Waage hab ich leider grad nicht da, aber im Moment sollte sie 120-150 Gramm wiegen.
Wenn ich das so sehe, wäre mein Tipp eher so um 300-350g..... Ich habe die Küchenwaage aus den Beständen meiner Frau fest anektiert, für unser Hobby eigentlich unabdingbar. Gruß Jan
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RalfB
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Hallo Leo, ein schönes Projekt das Du da auf dem Tisch hast. Stabilitätsmäßig bestimmt für die Ewigkeit. Das Leitröhrchen finde ich persöhnlich nicht so schön, da hätte ich gleich Railbutton vorgesehen. Zum Starten auf dem Leitstab kann man dann immer noch Messingschrauben nehmen und auf dem Schraubenkopf kurze Messingröhrchen auflöten. Das funktioniert prima. Euer Problem mit der Küchenwaage hatte ich auch mal. Dann habe ich mir bei Amazon eine Digitalwaage für 12,50€ gekauft. Das Ende vom Lied ist leider, dass sich meine Frau die Waage annektiert hat. Der Chinch-Stecker auf der Rückseite für meinen "Teststand" stöhrt sie überhaupt nicht. Gruß Ralf
Geändert von RalfB am 06. Mai 2010 um 20:35
#Don’t Look Up
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DennisP
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Hi, Leo! Zitat:
....am ehesten mache ich mir Gedanken über die Zündung: was passiert wenn ein Treibsatz nicht/zu spät zündet, ist eine offene Zünddose ok ?
Na ja, im ersten Fall könnte das Schub/Gewichtsverhältnis nicht mehr stimmen, wenn die Rakete nicht "leicht" genug ist, um auch mit dem Schub von 2 Motoren zu fliegen. Ausserdem wirkt der Schub dann asymetrisch, die Rakete wird wahrscheinlich nicht gerade aufsteigen. Ich habe viele zuverlässige Zündungen mit auf Kreppband aufgestreutem SP, unten an die Motoren gepappt, gesehen. Zünddose geht bestimmt auch. Viele Grüße, Dennis
Geändert von DennisP am 06. Mai 2010 um 20:38
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16. April 2010 um 10:36]
