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Trevize SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2008 Wohnort: nahe Gö Verein: Solaris, TRA (L1), AGM Beiträge: 929 Status: Offline	Beitrag 7626199 [13. Juni 2013 um 01:04] [Melden] Na, das ist ja 'mal ne Überraschung, wo meine Grafiken und Schubdaten so überall landen... Aber sei's drum - ist ja schön, wenn die Community informiert wird. Leo, jetzt weiß ich, warum du in deine Fotos ein "Photo (C) Leo Nutz" einbaust... Grüße, Hagen Geändert von Trevize am 13. Juni 2013 um 07:57
Lschreyer Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2006 Wohnort: Zeven Verein: AGM, L3 Beiträge: 2022 Status: Offline	Beitrag 7626202 [13. Juni 2013 um 08:35] [Melden] Ich muss ehrlich sagen, dass ich "ein wenig" erstaunt bin, dass hier nur Spekulationen erscheinen, und nicht ein einziges Mal vom Hersteller eine Meldung kommt, die den potentiellen Käufern wissen lässt was jetzt Sache ist. Auch auf der Website nur ein schwammiges "nicht lieferbar". Wir müssen unser Wissen aus USA-Foren zusammenklauben. Schubdaten-Dateien gibt es auch keine, für mich die erste Voraussetzung diese Motoren überhaupt zu nutzen. Werbung geht anders... Always keep the pointy side up!
Leo_N Epoxy-Meister Registriert seit: Jul 2003 Wohnort: Nähe Nürnberg Verein: ROSCO SC USA Beiträge: 268 Status: Offline	Beitrag 7626203 [13. Juni 2013 um 08:50] [Melden] Meine Güte, das ist ja alles von 2011... Wie die Zeit vergeht... Ich habe vieles erlebt. Da wurden Webseiten kreiert mit Bilder von meinem BMW M und dann als eigene angepriesen. Oder werden oft meine Raketenbilder auf Ebay eingesetzt. Früher hats mich geärgert aber jetzt nicht mehr, lohnt nicht. Ich haue mein Copyright rein und gut ist. Das aller wichtigste ist das die Zulassungsnummern erteilt worden sind. Robert Klima kann nun mit der Bestellung der Teile (z.B. Hülsen) beginnen. Plan ist das die ersten gefertigten Treibsätze C6-x sein werden. Wenn alles klappt dürfen wir die ersten Flüge in Manching Anfang August erleben. Die Infos habe ich vom Robert. Ich freue mich schon darauf! Gruß, Leo Meine Flotte @ https://www.leo.nutz.de/Rockets.php
Philipp Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2002 Wohnort: Hamburg Verein: / Beiträge: 276 Status: Offline	Beitrag 7626213 [13. Juni 2013 um 21:48] [Melden] Zitat: h muss ehrlich sagen, dass ich "ein wenig" erstaunt bin, dass hier nur Spekulationen erscheinen, und nicht ein einziges Mal vom Hersteller eine Meldung kommt, die den potentiellen Käufern wissen lässt was jetzt Sache ist. Auch auf der Website nur ein schwammiges "nicht lieferbar". Da bin ich ganz deiner Meinung! Scheint fast so als wüsste die englischsprachige community mehr über die Motoren als wir. Anscheinend bekommt man keine Infos wenn man nicht direkt mal nachfragt oder sich auf die Suche nach Infos macht. Dabei wäre dieses Forum doch eine super Plattform um potentielle Käufer zu erreichen! Die Mach-diamonds sind der Hammer und ich kanns kaum erwarten! INFOS über Gewicht der Treibsätze, welche Typen ab wann ca. erhältlich sind und verwendeter Treibstoff, etc. wären nice to know ... meine website: www.hh-raketen.npage.de Vielleicht gibt es tatsächlich nichts, was ein Mensch, wenn er nur all seine Kräfte auf ein einziges Ziel richtet, nicht fertigbrächte. (Ogai Mori Rintaro 1862 - 1922)
Oliver Arend Administrator Administrator Registriert seit: Aug 2000 Wohnort: Great Falls, VA, USA Verein: RMV/Solaris/AGM/TRA L1/TCV/MDRA/NOVAAR Beiträge: 8328 Status: Offline	Beitrag 7626214 [13. Juni 2013 um 22:52] [Melden] Jungs, ich weiß nicht was Ihr habt: alle Infos aus Ye Olde Rocket Forum, mit Ausnahme des Deals (?) mit Quest, stammen doch von Leo Nutz, also aus Deutschland. Schubkurven der Prototypen gibt es von Hagen und auf der Homepage von Klima. Einen definitiven Liefertermin gibt es wohl kaum, sonst hätte Robert den schon auf seiner Seite stehen. Treibstoff ist möglicherweise ein Betriebsgeheimnis. Die Typen, die jetzt im Shop stehen, sind vermutlich der allergrößte Teil der geplanten 70x18-mm-Motoren (wüsste auch nicht was noch fehlt ...). Das Gewicht wird sich wohl kaum von Schwarzpulvermotoren vergleichbaren Füllgrads unterscheiden. Größere Motoren (24 und 29 mm) machen vermutlich noch etwas Probleme und lassen daher auf sich warten. Letztendlich ist die Information also entweder verfügbar, oder es gibt sie schlicht und ergreifend noch gar nicht. Aber Leo, Du wirfst einen interessanten Punkt auf: Wenn Zulassungsnummern erteilt worden sind, wo auf der BAM-Homepage finde ich die? Oliver
Philipp Epoxy-Meister Registriert seit: Aug 2002 Wohnort: Hamburg Verein: / Beiträge: 276 Status: Offline	Beitrag 7626215 [13. Juni 2013 um 23:14] [Melden] Zitat: Letztendlich ist die Information also entweder verfügbar, oder es gibt sie schlicht und ergreifend noch gar nicht. Da hast du wohl recht. Hätte mich nur schon früher auf ein Abbrandvideo gefreut, wie es in dem Amerikanischen Forum gepostet wurde. Schade nur, dass es hier nicht gepostet wurde, wo doch schon einiges über dieses Thema spekuliert wurde. Das Warten geht mir wohl an die nerven Freue mich schon riesig auf die neuen Teile und die daraus resultierende Bereicherung unseres Sports! meine website: www.hh-raketen.npage.de Vielleicht gibt es tatsächlich nichts, was ein Mensch, wenn er nur all seine Kräfte auf ein einziges Ziel richtet, nicht fertigbrächte. (Ogai Mori Rintaro 1862 - 1922)
Trevize SP-Schnüffler Registriert seit: Jan 2008 Wohnort: nahe Gö Verein: Solaris, TRA (L1), AGM Beiträge: 929 Status: Offline	Beitrag 7626216 [14. Juni 2013 um 04:41] [Melden] Hallo Philipp, Abbrandvideos, Schubkurven etc. gab's hier alles schon nach dem Flugtag in Manching 2011. Leider hat ein Servercrash die Beiträge von gut einem Jahr in den Orkus gerissen. Hier noch einmal die (original-)Grafiken der ersten Tests. RJD 2011 - alles Prototypen von 18 mm-Motoren, zwei Motorlängen, wenn ich mich richtig erinnere: Manching 2011 - verschiedene Durchmesser: 18 mm, 24 mm und 29 mm: Grüße, Hagen
thomasm Epoxy-Meister Registriert seit: Jun 2013 Wohnort: Mechernich Verein: AGM TRA Beiträge: 464 Status: Offline	Beitrag 7626217 [14. Juni 2013 um 07:40] [Melden] Zitat: Wenn Zulassungsnummern erteilt worden sind, wo auf der BAM-Homepage finde ich die? Ich denke hier: http://www.bam.de/de/service/amtl_mitteilungen/sprengstoffrecht/pyrotechnik_7.htm Allerdings ist die Updatefrequenz der BAM nicht sonderlich hoch.
bully Epoxy-Meister Registriert seit: Nov 2004 Wohnort: Bayern Verein: Solaris-RMB Beiträge: 460 Status: Offline	Beitrag 7626219 [14. Juni 2013 um 17:49] [Melden] Hi @all, habe Gestern Abend mal den Robert angeschrieben und Heute eine Antwort bekommen: Zitat: ... Ende Juli wollen wir die erste Batch in den Verkauf bringen. Zitatende Auch für Freunde der MicoMaxx Motore gibt es wieder einen Hoffnungsschimmer, denn Ende August 2013 sollen diese wieder erhältlich sein. Wer jetzt noch welche benötigen sollte der schreibt mich einfach per PN an. Habe davon noch einige Schachteln. Gruß Michael Aus jedem Versuch wird man etwas mehr kluch!?
thomasm Epoxy-Meister Registriert seit: Jun 2013 Wohnort: Mechernich Verein: AGM TRA Beiträge: 464 Status: Offline	Beitrag 7626220 [15. Juni 2013 um 12:20] [Melden] Auf der Homepage gibt es jetzt eine sehr intressante News: Zitat: Nachdem wir jetzt die CE-Zulassung für unser neuen Treibsätze erhalten haben sind wir bereits in den Produktionsvorbereitungen. Eine Auslieferung der ersten Treibsätze könnte somit Ende Juli erfolgen. Erfreulicherweise haben wir es jetzt auch erreicht, das unsere neuen Treibsätze ohne eine behördliche Erlaubnis in Mehrstufenraketen und gebündelt verwendet werden dürfen. Die Gesamtnettoexplosivmasse pro Modell darf nicht mehr wie 150g betrag Das ergibt sicher ganz neue Möglichkeiten im T1 Bereich. Robert Klima hat mit den neuen Motoren dem Raketenmodellbau sicher einen enormen Dienst erwiesen.

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