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Ralf

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Beitrag 6716929 , s [Alter Beitrag16. Januar 2008 um 01:17]

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Hallo

7.2 um 20.47 Uhr

Grüßesmile

Ralfwink
Ralf

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Beitrag 6727947 , S [Alter Beitrag06. Februar 2008 um 06:45]

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Hallo

noch auf Gofrown

Morgen Startfenster von
20.40 Uhr 25 s
Plan 20.45 und 25 S
bis 20.50 und 25 s

ist aber kurz vorm absagenfrown

Grüße

Ralfsmile
Ralf

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Beitrag 6728950 , S [Alter Beitrag07. Februar 2008 um 05:29]

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Go

TheSmartGerman

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Beitrag 6728954 [Alter Beitrag07. Februar 2008 um 16:05]

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NASA TV
Sieht gut aus bounce

Schrauben-sägen-löten-kleben, so vergeht viel Zeit im Leben!

TheSmartGerman
Dino

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Dino

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Beitrag 6728960 , Progress-Andockmanöver [Alter Beitrag07. Februar 2008 um 17:24]

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An alle Raumfahrtexperten hier mal `ne Frage:

Wegen der unsicheren Wetterlage beim bevorstehenden Start habe ich heute Nachmittag immer mal wieder einen Blick auf NASA-TV via Internet geworfen.
Dabei bin ich in eine Live-Übertragung des Andockmanövers eines unbemannten Progress-Versorgungsfahrzeuges bei der ISS geraten.
Mir ist sofort aufgefallen, dass die Annäherungsgeschwindigkeit um ein Vielfaches höher war, als ich es vom Shuttle her kenne, ich schätze um den Faktor 3 – 5 schneller.
Der Dialog zwischen dem russischen Astronauten auf der ISS (der scheinbar das Manöver steuerte) und der Bodenstation in Moskau wurde zwar simultan, aber in ziemlich schlechtes Englisch übersetzt, dennoch habe ich eine Stelle deutlich mitbekommen:
Astronaut: „Alles in Ordnung“
Boden: „Bei Deinem ‚Alles in Ordnung’ muss man Nerven aus Stahl haben“...

Über die Andock-Kamera konnte man die Annäherung sehen, ebenso wie das Fadenkreuz im Kamerabild sowie das Gegenstück auf dem Adapter der ISS – nur dass die weit davon entfernt waren, zur Deckung zu kommen! Die Korrekturbewegungen wirkten eher unkoordiniert, und auf dem letzten Meter versuchte die Steuerung die noch deutliche Abweichung mit einer starken Seitwärtsdrehung zu korrigieren, was jedoch nicht mehr vollständig gelang.
Nach dem Kontakt drehte sich die Progress erst einmal ein ganzes Stück um zwei Achsen, da sie offenbar nicht fluchtend mit dem Adapter angedockt hatte.
Erst das „Retracting“, das jedoch nicht mehr übertragen wurde, scheint die Ausrichtung dann doch noch zuwege gebracht zu haben.
Im Kontrollraum bei der NASA sah man die Leute über das Manöver diskutieren (an den Handzeichen deutlich erkennbar), - die fanden es offenbar eher amüsant.
Nun meine Frage: ist das NORMAL so? Es sah irgendwie nach Einparkmanöver in der ersten Fahrstunde aus
confused

Gruß

Dino

Sicherheitskodex - short version:
"Protect your privilege to fly rockets by not making the headlines or becoming a statistic. "
semmelmichi

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Beitrag 6728961 [Alter Beitrag07. Februar 2008 um 18:03]

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Naja
1. Hat Progress ja eine vielfach geringere Masse als das Shuttle, also bei einer höheren Geschwindigkeit trotzdem noch eine geringere Energie.
Und 2. Soweit ich weiß verläuft der komplettte Flug inkl. Andocken automatisch. Im Notfall gibt es in RUssland ein Gerät mit dem man es doch noch fernsteuern könnte (im Notfall)


Ich denke das ist schon ok so. Die werden da nix ausprobieren was ein Billionen Dollar Projekt gefährden könnte^^
(Naja... Die Russen haben ja auch schon mal was in die Mir gecrasht, mit der Folge das das Modul unbrauchbar war^^ Also wer weiß...)


Bin aber auch kein Experte :-)
TheSmartGerman

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Beitrag 6728962 [Alter Beitrag07. Februar 2008 um 18:56]

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Tja was die Russen damals in die MIR gecrasht haben war ein Progress-Versorgungsfahrzeug fg
Die haben damals versucht es manuell über TORU anzudocken...

Geändert von TheSmartGerman am 07. Februar 2008 um 18:57


Schrauben-sägen-löten-kleben, so vergeht viel Zeit im Leben!

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Ralf

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Beitrag 6728966 , s [Alter Beitrag07. Februar 2008 um 20:23]

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T - 20 min

auf Phoenix zusehensmile


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Ralf

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Beitrag 6728967 , S [Alter Beitrag07. Februar 2008 um 20:39]

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T - 6 min

and Go auch auf N-TV


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Ralf

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Beitrag 6728968 , S [Alter Beitrag07. Februar 2008 um 20:44]

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