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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7630942
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 30. April 2014 um 20:37]
So, einige Details sind noch mal, wie im Diskussions-Thread angekündigt überarbeitet worden.
Dazu gleich. Hier erst mal das Gewichtstuning der Motorhalterung. Die beiden oberen Spanten der Motorhalterung sind etwas erleichtert worden. Bringt zwar nicht allzu viel, aber jedes Gramm das ich unten spare, bedeutet weniger Ballast in der Spitze. Bin bis jetzt in diesem Baustadium bei einer Static-Margin von 0.84, ohne Moter, aber auch ohne Bergung. Für die Stabilität hat sich der ganze Aufwand, alles möglichst weit nach oben zu verfrachten gelohnt. Der bauliche Aufwand dafür ist aber auch katastrophal hoch. Na ja, ich wollte es ja nicht anders. Diese A4 soll ja auch mein Meisterstück werden: Auf dieser Vorrichtung kann dann die Servo-Elektronik montiert werden: Soweit das ganze: Viele Grüße Dennis Geändert von DennisP am 30. April 2014 um 20:44 |
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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7630953
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01. Mai 2014 um 17:43]
Feiertag und schönstes Werkstattwetter
 Hab mich mit ein paar zeitaufwendigen aber wichtigen Details beschäftigt. Unter anderem hab ich die Haltebolzen für die Hauptschirmklappe gemacht. Von einer M6-Gewindestange das Gewinde abgefeilt ergibt einen genau passenden 5 mm Haltebolzen mit M6-Gewinde zum Befestigen: Die Bolzen halten dann später die Hauptklappe in deren entsprechenden Führungen Verriegelt: Frei: Viele Feiertagsgrüße Dennis Geändert von DennisP am 01. Mai 2014 um 19:41 |
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Andreas B.
Grand Master of Rocketry Registriert seit: Nov 2002 Wohnort: Freistaat Sachsen Verein: AGM (P2,L2) TRA#9711 Beiträge: 5131 Status: Offline |
Beitrag 7630962
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02. Mai 2014 um 00:06]
Zitat: @Dennis, das hast du doch jetzt nicht wirklich mit der Feile so schon rund hingekommen....  ?!Andreas |
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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7630963
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02. Mai 2014 um 08:48]
Zitat: Doch, gefeilt und geschliffen. Allerdings hat die Standbohrmaschine die meiste Arbeit gehabt. Ist also eigentlich mit der Feile "gedreht". Man kann sich schön am Gewinde orientieren. Ist es komplett weg, stimmt der Durchmesser. Dann noch mal sauber geschliffen und fertig. Viele Grüße Dennis |
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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7630986
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03. Mai 2014 um 16:59]
Der allererste Aufbau der Servomechanik zum Testen der Funktion der Haltebolzen.
Zum Funktionstest wurde alles mit einem Altimax verkabelt und die Servoeinstellfunktion bemüht. Meine größte Befürchtung war, dass die Haltebolzen irgendwo klemmen. Dem ist zum Glück nicht so. Sie laufen ganz sauber  Das Gestänge, die Höhenabstände, die Abstände der Baugruppen zueinander und vieles mehr ist nur vorläufig. Platz muss ja später auch für zwei solcher Mechaniken sein. Dazu noch der Altimax und ein dicker Lipo-Akku. Aber nach unten ist ja noch reichlich Platz. PS: Dieser Baufortschritt war für mich ganz wesentlich, da ich bisher keinerlei Erfahrungen mit Servo-Mechaniken hatte. Für mich ein kleiner Meilenstein. Weiter im Baubericht gehts dann wenn für Haupt- und Vorschirmklappe alles soweit funktioniert. Viele Grüße Dennis |
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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7631131
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16. Mai 2014 um 20:39]
Momentan versuche ich geeignete Servo-Arme aufzutreiben. Die sollten mindestens aus Alu sein.
Gar nicht so einfach passende für meine Graupner-Servos zu bekommen. Daran hackt der weitere Aufbau der Servo-Sektion. Zwischendurch habe ich ein paar Detailarbeiten gemacht. Z.B. muss die Elektronik-Klappe noch angepasst werden. Nach dem Ausschnitt mit einem 2mm Fräser ist der Spalt zu groß: Da werden noch rundrum GFK-Teile angepappt, dann passt das wieder: Viele Grüße Dennis Geändert von DennisP am 16. Mai 2014 um 20:43 |
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Jörg
Epoxy-Meister Registriert seit: Dez 2010 Wohnort: Bremen Verein: AGM, BRD Beiträge: 256 Status: Offline |
Beitrag 7631133
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16. Mai 2014 um 20:57]
Hi Dennis,
Aluhebel sind doch blingbling-Lowtech, hier gibt es das zähe amtliche Material Aufpassen; Deine DES Hebel sind nicht JR kompatibel. VG Jörg "Der autonome, kritische Bürger ist nicht erwünscht. Er ist die größte Gefahr für all die alternativlosen Entscheidungskonsensknacker in ihren Bumsbuden der Politikverwaltung. Dummheit ist das Ziel." Hr. F. Schröder zum Thema Bildungssystem, G8, Bachelor & Co |
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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7631143
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18. Mai 2014 um 16:48]
Zitat: Man, danke Jörg für den Link. Ich glaube hier bekomme ich was ich brauche Der Bolzenmechanismus ist in der neuen Version nun später zugänglich verschraubt: Die Elektronik-Klappe ist soweit aufgebaut uns passt fast schon: Viele Grüße Dennis Geändert von DennisP am 18. Mai 2014 um 16:55 |
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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7631355
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01. Juni 2014 um 16:35]
Weiter gehts mit der Vorschirm-Klappe. Erst mal eine Schnittschablone gemacht und dieses mal per Hand mit dem Cutter
rausgeschnitten. Das klappt auch ganz gut. Nach den Erfahrungen beim Ausschnitt mit dem Dremel (Hauptschirm-Klappe) und der Fräse (Elektronik-Klappe), mal ein neuer Versuch. Durch die dünne Klinge des Cutters ist das Spaltmaß sehr gering. Bei den Schirmklappen ist das nicht so wichtig. Hier will ich den Spalt auch eher größer, damit die Klappen auch bei thermischer Ausdehnung nicht klemmen. Die E-Klappe hätte ich also einfacher per Hand mit dem Cutter rausgeschnitten: Die Vorschirm-Klappe passt gut soweit: Die Elektronik-Klappe passt auch schon gut: Die Hauptschirm-Klappe passt hoffentlich auch bald. Die Klappe ist verwunden. Ich hoffe ich bekomme die Verwindung raus. An sonsten müsste ich eine Neue aus der Spitzenform machen: Soweit der Fortschritt: Viele Grüße Dennis Scheduled first Launch 23.8.2014 Launch-Site: Manching, Germany Countdown: 82 Days, 21 Hours Geändert von DennisP am 01. Juni 2014 um 17:09 |
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DennisP
SP-Schnüffler Registriert seit: Mär 2010 Wohnort: Gießen Verein: AGM, Solaris, Tripoli Rocketry Association (L2) Beiträge: 807 Status: Offline |
Beitrag 7632123
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21. August 2014 um 17:42]
Einkleben des obersten Spants in der Spitze und danach die Seitenteile und der untere Spant der Hauptfallschirmkammer:
Aufbau der Elektronik/Servo-Einheit: Viele Grüße Dennis Geändert von DennisP am 23. August 2014 um 17:46 |
