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RalfB

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RalfB

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Beitrag 7650915 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 14:18]

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Zitat:
Original geschrieben von Diplom-Pyromane

Ralf, mich auch bitte informieren vorher. Ich wollte ja auch einen Hybridmotor aus Eigenentwicklung an den Start bringen und kann mich da evtl. einfügen oder ggf. separat meinen Bedarf spezifizieren.

Vielen Dank und Gruß

Thomas




Hallo Thomas,

die Bestellung ist schon raus. Ich habe Pertinaxrohre mit 48,5mm Außen.- und 40mm Innendurchmesser bestellt.
Die Mindestbestellmenge waren 8 Stück. Die wollte ich mir mit Hagen teilen. Die Bestellung können wir aber auch durch drei teilen.
Wenn es einen höheren Bedarf gibt, kann ich die Stückzahl noch erhöhen. Gefertigt werden die erst im neuen Jahr.
Wenn wir deutlich mehr als die 8 Stück bestellen, wird evtl. auch der Preis pro Stück niedriger.

Gruß Ralf

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Andreas B.

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Beitrag 7650918 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 17:16]

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Zitat:
Original geschrieben von RalfB

Zitat:
Original geschrieben von Diplom-Pyromane


Wenn wir deutlich mehr als die 8 Stück bestellen, wird evtl. auch der Preis pro Stück niedriger.

Gruß Ralf




Hallo Ralf,

welche Länge hat denn ein Stück und was soll es kosten ?

VG Andreas

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RalfB

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Beitrag 7650919 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 17:23]

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Hallo Andreas,

Mindestbestellwert ist 238€ brutto plus Fracht, das sollten nach anfänglicher Schätzung 8 Rohre sein. Die Länge beträgt ca. 1100mm. Über den Preis habe ich jetzt noch nicht verhandelt, da ich froh bin überhaupt jemanden zu finden, der Kleinmengen auf Maß fertigt. Wie gesagt, die Menge können wir aufstocken , da ist noch nichts produziert.

Gruß Ralf

Geändert von RalfB am 15. Dezember 2021 um 17:23


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Beitrag 7650921 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 17:37]

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Hallo Ralf,

da wären wir bei ca. 10 Euro pro Reload für das Pertinaxrohr.
Alternativ könnten wir uns vielleicht ja auch mal nach dickwandigen Papprohr umschauen...
(Vorschlag von Hagen)

Andreas

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Beitrag 7650922 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 18:54]

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Längerfristig schon. Die Pertinax-Rohre sind sehr dickwandig (4 mm). Die kann man evtl. wiederbefüllen.
RalfB

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Beitrag 7650923 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 19:33]

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Oder wir kaufen 100St., dann wird der Preis günstigerbig grin

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Beitrag 7650924 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 19:42]

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Zitat:
Original geschrieben von Trevize

Längerfristig schon. Die Pertinax-Rohre sind sehr dickwandig (4 mm). Die kann man evtl. wiederbefüllen.



Wie sieht das denn aus mit dem Gewicht (im Vergleich zu Pappe) und wie ist die Haftung des Treibstoffs am Pertinax Rohr ?

Andreas

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Beitrag 7650925 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 20:22]

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Hallo Andreas,

Pertinax läßt sich super kleben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein gleich stabiles Papprohr leichter sein soll als ein 4mm Pertinaxrohr. Bei dem dicken Kolben wirken schon erhebliche Kräfte auf den Liner.
Ich wollte etwas an der Dichtungs-Thematik arbeiten.
Der J245 Liner hatte nach den Abbrand einige große Macken am oberen Liner-Rand, war also an der Bulkheadseite undicht.

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Beitrag 7650926 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 20:23]

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Man sieht auch einen deutliche Aufwölbung an den Kanten. Da wurde der Liner bis an die Gehäusewand gedrückt.

Geändert von RalfB am 15. Dezember 2021 um 20:26


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Beitrag 7650929 [Alter Beitrag15. Dezember 2021 um 20:44]

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Nabend,

Epoxi auf Pertinax haftet meist sehr schlecht. PUR haftet ganz ok.

Pertinax hat schon eine höhere Dichte als Pappe, dürfte aber im Bereich des Contrail-Liner-Materials liegen (PVC?). Für "Einweg-Reloads" hätte Pappe Vorteile.

Grüße

Hagen
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